Ska Sverige köpa stridsvagn CV90129 ?

[Svempa]

"Den svenska modellen"!

Pjäsens styrka är som jag skrev tidigare pansargenomslaget, vars övertag
mot en 30mm akan är större än kalibern anger.
De allra flesta stridsfordon idag dimensioneras för att stå emot 30mm pansarproj
i front. De klarar garanterat inte av 40mm pil.
Samma förhållande gäller i mångt och mycket för stridsvagnarns sidopansar

/S

[JohnT]

Ska Sverige köpa stridsvagn CV90129? Bör vi göra det? vilken är utvecklad av stridsfordon 90, läs mer här http://www.geocities.com/nisse_va/strf90

VARNING FÖR FRITT TYCKANDE UTFÄRDAT !

Köpa Masssor!!

Den är cool, har ni sett filmen på Hägglunds hemsida?

den är lättare än strv 122 - Passar bra för de EU-gemensamma luftburna styrkorna.

Och att sätta en stor kanon på en liten vagn för att få politikerna att förstå att det är mindre provocerande än de elaka Tyska Panthe.. förlåt Leopard vagnarna...

(fast man kunde kanske ha satt pjäsen på IKV 91 oxå)

/John T.

[MD650]

Man säga följande om strf 9040 i jämförelse med strf 9030:


Lite större och lite bättre................ 8)

[MD650]

Sttrf 9040 är en världens bästa stridsfordon..kanske i vissa stycken den bästa.

Strf9040B är en mördarmaskin. Strf 9040 C är också bra men har tyvärr tappat lite avseende rörlighet då den väger nästan 30 ton.

[oys]

Varför valde ni (Norge) 30 mm förresten? 40 mm har ju ett större utvecklingsområde...eller? Handlade det om pengar?

Penger har vi vel nok av (oljefondet er på ca 600.000.000.000 norske kroner ) CV90 er ikke tiltenkt noen rolle som panserbekjemper, men til bruk mot infanteri og andre dårlig / ikke-pansrede enheter. Den eneste fordelen med 40mm ser ut til å være større penetreringsevne i panser, så jeg antar at man valgte 30mm, da disse fordelene ikke ble vektlagt.

CV90 hadde vært enda kulere hvis den hadde hatt muligheter for å skyte TOW-raketter, slik som Bradley IFV. Men, dette hadde vel gjort at plassen inne ble mindre, eller at vognen hadde blitt større.

[oys]

Sttrf 9040 är en världens bästa stridsfordon..kanske i vissa stycken den bästa.

Strf9040B är en mördarmaskin. Strf 9040 C är också bra men har tyvärr tappat lite avseende rörlighet då den väger nästan 30 ton.

Er det C modellen som har fått mer panser? A versjonen mangler vel gyrostabilisert tårn, right?

[Svempa]

C versionen är ganska ny - och har mera pansar.



Vad jag förstått är den främst avsedd för utlandstjänst.

Kan dessutom rekommendera http://www.boforsdefence.com/eng/products/com.htm
för mer info om 40 mm AKAN samt 3P ammo.

/S

[Svempa]

CV90 hadde vært enda kulere hvis den hadde hatt muligheter for å skyte TOW-raketter, slik som Bradley IFV. Men, dette hadde vel gjort at plassen inne ble mindre, eller at vognen hadde blitt større.

Det har du rätt i. Jag vet dock att försök har gjorts med strf 9040 med BILL pvrb monterad (nerfällbart) bakom tornet. Detta ger bättre läge för skjutning med laserstyrda vapen under exempelvis snöförhållanden.

Har dock ingen bild att visa på detta, eller ytterligare info om hur dessa försök gick.
/S

[Radiolänkgruppchefen]

Även försök med Buster har skett. Sedan har man ju också numera varianter med 120 mm granatsystem.

http://www.geocities.com/nisse_va/strf90

[MD650]

Er det C modellen som har fått mer panser? A versjonen mangler vel gyrostabilisert tårn, right?

Nej!

Både strf 9040 A, B ocg C har gyrostabiliserat torn. I A-versioen är det bar aett två-axligt gyro som klarar hastigheter upp till 20 km/h (enligt kraven) medan B och C klarar minst 40 km/h på APG-bana.

[MD650]

CV90 hadde vært enda kulere hvis den hadde hatt muligheter for å skyte TOW-raketter, slik som Bradley IFV. Men, dette hadde vel gjort at plassen inne ble mindre, eller at vognen hadde blitt større.

Det har du rätt i. Jag vet dock att försök har gjorts med strf 9040 med BILL pvrb monterad (nerfällbart) bakom tornet. Detta ger bättre läge för skjutning med laserstyrda vapen under exempelvis snöförhållanden.

Har dock ingen bild att visa på detta, eller ytterligare info om hur dessa försök gick.
/S

Försöken med strf 90/56 har lagts på is då det blev lite felprioriteringar.
Vagnen tenderade att bli en vapenplattform för pvrb och inte ett strf med akan och pvrb.

[Svempa]

Ja, det är ju onekligen en olycklig situation. Då kan man lika gärna (om inte bättre) använda sig av bandvagnar istället, vilket redan sker.

Vet någon hur Bradleyvagnarna har löst denna situation?
Dom har ju visserligen mindre beväpning än 9040 - så där kanske Pvrb var mer "behövd"?
/S

[Bjernevik]

Bradleyn härstämmar från tiden när hotbilden var en oändlig ström av T-xx genom Fuldagapet. Då var det viktigt att ha så många pv-vapen som möjligt. Alltså hängde man TOW på Bradley.

Bradley kan inte skjuta TOW under gång, utan måste stå stilla från skott till träff. Detta är ju lite begränsande.

[Hans Engström]

För att återgå till 90120.

Bör omedlebart anskaffas, för pansarspan. Ignorera light tank/tank diskussionen. Det den är bra på är övervakning/eldledning. Är utrustad med den mest kraftfulla 'sensor suite' (vad nu det heter på svenska) i världen just nu. Har tre sikten om jag förstått rätt, och laddaren laddar bara emellanåt (utnyttjar ngn slags automatladdninng liknande den på Merkava 4an) utan övervakar huvudsakligen.

[Olof Larsson]

Problemet med 90-familjen som spaningsvagn är att den inte är amfibisk
och knappt klarar av meterdjupt vatten.
Det gör det nära nog omöjligt att ta sig över vattendrag.