Quiz: Sjöfartshistoria
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Karlskoga? 28 cm kanon från Sverige skeppen? Ingen aning, minst en.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Satsar på samma typ av kanon, men att de satt på Gneisenau och Scharnhorst. Kanske vi är i Stavanger och... det finns tre kanoner kvar.
Det var vad kristallkulan visade.
Det var vad kristallkulan visade.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Bättre kan ni. 
De tre pjäser från Gneisenau som överlevt ser ut så här:
De tre pjäser från Gneisenau som överlevt ser ut så här:
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
1. 28 cm kanon M/12
2. HMS Sverige, HMS Drottning Victoria och HMS Gustav V.
3. 2 st, en i Karlskoga (på bilden) och en i Karlskrona (tyvärr inne på Marinbasen, så inget som normalt går att besöka.
Der Löwe var närmast.
2. HMS Sverige, HMS Drottning Victoria och HMS Gustav V.
3. 2 st, en i Karlskoga (på bilden) och en i Karlskrona (tyvärr inne på Marinbasen, så inget som normalt går att besöka.
Der Löwe var närmast.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Hej!
Lite väl längesedan som jag var här, men inför det nya året kanske det kan passa med en liten bildgåta?
Här nedan ett fotografi på en liten gosse, i stråhatt, som besöker sin faders arbetsplats. Sjömannens klädsel kan nog skvallra om platsen.
Tyvärr skulle gossen inte uppnå vuxen ålder utan hans liv avslutades abrupt på detta fartyg. Här avbildat på ett foto av diskutabel proveniens.
Men vem var fadern?
Lite väl längesedan som jag var här, men inför det nya året kanske det kan passa med en liten bildgåta?
Här nedan ett fotografi på en liten gosse, i stråhatt, som besöker sin faders arbetsplats. Sjömannens klädsel kan nog skvallra om platsen.
Tyvärr skulle gossen inte uppnå vuxen ålder utan hans liv avslutades abrupt på detta fartyg. Här avbildat på ett foto av diskutabel proveniens.
Men vem var fadern?
Med vänlig hälsning,
Lars A
Lars A
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack Lars A för att du ställer en intressant men svår fråga. Tycker mig känna igen bilden med barnet på en åsna men kommer inte ihåg mer. En brittisk Bobby, jobbade såna på ambassader? Om jag tar fartyget då, kan det vara en Minotaur class cruiser?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Hej Amund!
Ja, det är säkert en svår fråga men det blir lättare
Fartyget som avbildades var den brittiska pansarkryssaren Defence. Det skall vara den sista bilden på fartyget, men ursprunget och äktheten är, som sagt, inte helt säkerställd. En vecka före det att Defence sköts i sank skrev "gossen" (nu 16 år - se foto): "Far, om vi skall slåss, säger vår artillerilöjtnant att vi inte kommer att ha skuggan av en chans, eftersom vårt eget improviserade centralsikte, som vi satt upp, inte är tillförlitligt, och tyskarna kan skjuta längre än våra kanoner. Vi har bara 15º elevation; tyskarna har 30º. De kommer att pumpa granater in i oss och våra kanoner kommer inte att nå fram med flera sjömil."
Grabben fick rätt och i sina memoarer skrev vår eftersökte far lakoniskt att "de hade inte skuggan av en chans." Nu hör det till saken att fadern var känd för sina artilleristiska apparater och 1907 köpte den svenska flottan in ett antal s k riktövningsapparater baserade på hans uppfinningar. En sådan apparat ses nedan i brittisk tjänst:
Ja, det är säkert en svår fråga men det blir lättare
Fartyget som avbildades var den brittiska pansarkryssaren Defence. Det skall vara den sista bilden på fartyget, men ursprunget och äktheten är, som sagt, inte helt säkerställd. En vecka före det att Defence sköts i sank skrev "gossen" (nu 16 år - se foto): "Far, om vi skall slåss, säger vår artillerilöjtnant att vi inte kommer att ha skuggan av en chans, eftersom vårt eget improviserade centralsikte, som vi satt upp, inte är tillförlitligt, och tyskarna kan skjuta längre än våra kanoner. Vi har bara 15º elevation; tyskarna har 30º. De kommer att pumpa granater in i oss och våra kanoner kommer inte att nå fram med flera sjömil."
Grabben fick rätt och i sina memoarer skrev vår eftersökte far lakoniskt att "de hade inte skuggan av en chans." Nu hör det till saken att fadern var känd för sina artilleristiska apparater och 1907 köpte den svenska flottan in ett antal s k riktövningsapparater baserade på hans uppfinningar. En sådan apparat ses nedan i brittisk tjänst:
Med vänlig hälsning,
Lars A
Lars A
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Ja då lutar det åt att svaret är 1st Baronet Sir Percy Moreton Scott vars son var Scott, John D'Urban?
Haha! Hade ju rätt fartygsklass i alla fall men blev tvungen att gå igenom hela besättningslistan på HMS Defence och sortera ut födda år 1900 för att komma fram till svaret.
Är det han vi har att tacka för motorgräsklipparen?
Haha! Hade ju rätt fartygsklass i alla fall men blev tvungen att gå igenom hela besättningslistan på HMS Defence och sortera ut födda år 1900 för att komma fram till svaret.
Är det han vi har att tacka för motorgräsklipparen?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Rätt svar Amund!
Amiral sir Percy Scott var en av den brittiska flottans ledande officerare vad avser eldledning, och tack vare honom (med stöd av främst sir John Jellicoe) infördes centralsiktet i flottan. Efter avgörande skjutresultat mellan slagskeppen Thunderer och Orion i november 1912 infördes systemet så sakteliga, och vid krigsutbrottet förde åtta slagskepp denna utrustning.
"Grabben" med det lite ovanliga namnet John D'Urban besökte Percy Scotts arbetsplats H.M.S. Excellent på den första bilden och på den sista bilden ses en "Dotter".
Sir Percy Scotts memoarer gavs ut 1919 under titeln Fifty Years in the Royal Navy. Förlaget, John Murray, anlitade en spökskrivare till Scott men det ville inte Scott. Han skulle skriva själv - och skriva bra! Resultatet blev något som förlaget beskrev som "trivialt" och det är bara att hålla med. Även om boken innehåller mycket om Scotts karriär och eldledning är den lite väl gnällig (på amiralitetet) och stundtals förfärande tråkig.
Scott dog av hjärtfel 1924 och hans aska spreds i Spithead. Nedan ett foto på Scott (till vänster) tillsammans med sin sekreterare William F. Cullinan omkring 1900. Scott var då kommendant i Durban.
Amiral sir Percy Scott var en av den brittiska flottans ledande officerare vad avser eldledning, och tack vare honom (med stöd av främst sir John Jellicoe) infördes centralsiktet i flottan. Efter avgörande skjutresultat mellan slagskeppen Thunderer och Orion i november 1912 infördes systemet så sakteliga, och vid krigsutbrottet förde åtta slagskepp denna utrustning.
"Grabben" med det lite ovanliga namnet John D'Urban besökte Percy Scotts arbetsplats H.M.S. Excellent på den första bilden och på den sista bilden ses en "Dotter".
Sir Percy Scotts memoarer gavs ut 1919 under titeln Fifty Years in the Royal Navy. Förlaget, John Murray, anlitade en spökskrivare till Scott men det ville inte Scott. Han skulle skriva själv - och skriva bra! Resultatet blev något som förlaget beskrev som "trivialt" och det är bara att hålla med. Även om boken innehåller mycket om Scotts karriär och eldledning är den lite väl gnällig (på amiralitetet) och stundtals förfärande tråkig.
Scott dog av hjärtfel 1924 och hans aska spreds i Spithead. Nedan ett foto på Scott (till vänster) tillsammans med sin sekreterare William F. Cullinan omkring 1900. Scott var då kommendant i Durban.
Med vänlig hälsning,
Lars A
Lars A
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack Lars A för en lärorik fråga.
Här ser vi en villa där en mycket känd person tidigare bott.
Och här ankommer en fin båt just för att besöka denna plats.
Värden som förfogar över en sån här fin båt har naturligtvis utländska gäster med sig när man ska besöka en för nationen historisk persons bostad.
Vad heter värden och hans båt? Bonuspoäng om man kan gästparet och vilken plats man besöker?
Här ser vi en villa där en mycket känd person tidigare bott.
Och här ankommer en fin båt just för att besöka denna plats.
Värden som förfogar över en sån här fin båt har naturligtvis utländska gäster med sig när man ska besöka en för nationen historisk persons bostad.
Vad heter värden och hans båt? Bonuspoäng om man kan gästparet och vilken plats man besöker?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Hej Amund!
Visst uppfann Scott en gräsklippare. Framsynt som han var konstruerade han tidigt en motorgräsklippare, och han ingick ett samarbete med en ingenjör Austin för tillverkning. Bifogar en bild med Scott själv och hans gräsklippare.
Visst uppfann Scott en gräsklippare. Framsynt som han var konstruerade han tidigt en motorgräsklippare, och han ingick ett samarbete med en ingenjör Austin för tillverkning. Bifogar en bild med Scott själv och hans gräsklippare.
Med vänlig hälsning,
Lars A
Lars A
- sveahk
- Redaktör och stödjande medlem 2026
- Inlägg: 12426
- Blev medlem: 3 februari 2005, 15:28
- Ort: Klockrike
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Sjöfartsfrågan överlämnar jag gärna till någon med mer kunskap om det våta...men huset liknar mycket Mount Vernon i Virginia, där US-chefen en gång bodde - George Washington...?
Hans K
Hans K
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
En mycket god och korrekt iakttagelse! Halva bonusfrågan löst
Gästen ombord som har frun med sig är inte släkt med Mount Vernons tidigare ägare men faktiskt namne med honom..!
Här ser vi gästens fru i ett fönster. Vet inte om de hade barnen med sig men jag vet att deras dotter avled faktiskt ganska nyligen.
Angående yatchen kan jag säga att hon bestyckades under VK2 med någonting sånt här
Edit: Glömde bilden...
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tillfället hämtat från ett statsbesök 1939.