Strv 103D
Ok först strv 103D. Ursprungligen så togs den fram som ett alternativ för de mekaniserade brigaderna på 90 talet men Strv 105 valdes istället. Senare under 90 talet så användes vagnen i försök att använda den som en fjärrstyrd strv, under försöken monterades vita CCTV kamror och vagnen fick namnet "NO HANDS".
Från Rickard O.Lindström's utmärkta pansar sida.
"Denna vagn var uppgraderad med en ny gasturbin, NBC-filter, styrd dämpning för att minska vagnens ibland guppiga gång, höjdstabilisering av vagnchefens kulspruta, ballistisk kalkylator för skjutning mot rörligt mål, system för mätning av eldrörskrökning, passiv mörkerobservationsutrustning och förstärkt frontskydd"
Strv 103D i originalutförande.
En ny gasturbin beskrivs men det finns inga detaljer på den, är det någon som vet något om den eller om "NO HANDS" har den motorn monterad?
Samma sak med "förstärkt frontskydd" menar detta förstärkta motorluckor eller refererar det till tilläggsskyddet från denna bild?
Sen när jag ändå tar upp det vet någon vad detta tilläggsskydd faktiskt var? Vi visste om att kompositpansar var en grej 1978 (från UDES dokument) men det ser inte ut att vara ERA som Centurion eller NERA som https://below-the-turret-ring.blogspot. ... ion-1.html så jag antar att det kan ha att göra med Skyddskeramprojektet? (igen från Rickard's sida)
"det så kallade Skyddskeramprojektet startade upp 1988. Under ett par års tid gjordes försök med många olika typer av keram - Al2O3 (aluminiumoxid), B4C (borkarbid) och TiB2 (titanborid) – men trots ett brett deltagande från svensk industri, FOA och FMV, blev det inte så mycket mer än en medioker referenskeram."
Strv 105
"En prototyp på denna Strv 105 togs fram och bland de många förbättringarna märktes ny motor och växellåda, nytt fjädringssystem, nytt elsystem, ny lucka och nytt säte för föraren, ett roterande torngolv för laddaren (bättre än det i Strv 101 – som många ansåg fungerade sämre än att vara helt utan som i Strv 102/104), en elmanövrerad spaningshuv för vagnchefen och möjlighet för honom att ensa sitt sikte med skytten (”hunter-killer” funktion). Dessutom ett IR-sikte med monitorer för skytten och vagnchefen. En Strv 105 kunde lättast särskiljas från en Strv 104 på den IRV-kamera som var monterad på eldröret." - Rickard O.Lindström
Som med Strv 103D så uppgraderades Strv 105 tydligen med ny motor och (jag tror) vagnen finns kvar i Arsenalens förråd. Igen så vill jag fråga om någon faktiskt vet något om motorn, samt om hur den påverkade rörligheten (toppfarten).
