Han var på spaning efter fienden i sin Tiger I av tidig modell, försedd med den tidiga vagnchefskupolen med lucka som öppnades rakt upp, så att det syntes på långa avstånd att luckan var öppen, och råkade böja sig ner under kupolen för att tända en cigarrett, när plötsligt hela vagnchefskupolen flög iväg med en stor smäll. Det visade sig att en sovjetisk kanonvagn hade siktat på luckan med en spränggranat, men missat och träffat kupolen istället. Och genom att råka ha huvudet inuti tornet vid rät ögonblick så undvek Carius att bli huvudet kortare!
Och eftervärlden hade gått miste om en fantastisk bok som jag har hemma på originalspråket tyska.
Den vagnchefskupol som kom på senare Tiger I-modeller, och på samtliga Panther- och Tiger II-vagnar, var hade dels en sluttande yttervägg och en lucka som öppnades genom att den som bekant vreds åt sidan - mycket mindre synbart på långa avstånd att luckan var öppen - samt var utrustad med utbytbara prismor, vilket gjorde att vagnchefens huvud aldrig befann sig i utan under kupolnivå. Den nya luckan gick även att ha öppen så att vagnchefen kunde titta ut med kikaren utan att det syntes samt så att hans huvud var skyddat från granatsplitter ovanifrån.
MD650 har frågan.
HGS
