Medan interneringsformaliteterna i Tsingtao pågick - köpte NOVIK kol av tyskarna... och fyllde sin bunkers till brädden......
Hennes energiske och modige fartygschef – Kapten Mikhail von Schultz
- Maximilian von Schultz.jpg (23.99 KiB) Visad 1260 gånger
hade ingen tanke på låta sig och sitt fartyg interneras i Tsingtao.
Tvärtom – han var helt inställd på att fylla sina kolbunkers – och, utnyttjande NOVIK’s höga fart – slinka undan japanernas
kryssare och – nå Vladivostok. För att förena sig med kryssardivisionen där……
(NOVIK – mera liknande en jagare på stereoider – än en kryssare) – var en av världens snabbaste 1904 –
kunde göra hela 25 knop, något ingen japansk kunde….)
Men Vladivostok låg låångt borta, nära 3000 sjömil när man tar omvägen runt Japan…Och som kommer att framgå, var det
en ytterst farlig och osäker stråt han valt.
Det var inte förrän den 14:e augusti, som japanska spioner kunde rapportera att NOVIK hade lämnat hamnen redan den 12:e…
ingen visste varthän -
Japanska spioner var det gott om – Ryssland, då som nu – hade få vänner eller ens sympatisörer i den delen av världen.
Något som redan dagen efter, skulle lägga ett krokben för kapten von Schultz….
Under förmiddagen den 13:e fick japanerna en signal från en neutral ångare som siktat en kryssare – ‘’liknande den beskrivna’’ –
SW om Nagasaki. Och ‘’med kurs mot Van Diemensundet….’’ (= runt om Kyushu’s sydudde, Japans sydligaste ö)
Japanerna var väl medvetna om attraktionen av kinesiska hamnar, som Tsingtao och Shanghai– för de flyktande ryska
skeppen – men omkring 18.3o nådde denna signal amiral Kamimura – som anmodades ‘’omedelbart skicka två snabba fartyg – dit’’ – och
att sända pansarkryssaren CHITOSE att patrullera La Péreouse-sundet.
Det stod nu klart för japanerna – att von Schultz – tänkte helt enkelt runda Japan österom, på Stilla Havets oändliga vidder.
(La Pérouse-sundet skiljer Japans nordligaste ö, Hokkaido – från ön Sakhalin och var den enda vägen NOVIK kunde ta sig till
destinationen….)
Min gissning är att NOVIK styrde söderut mot Shanghai under dagsljus den 12:e som en avledningsmanöver för eventuella
nyfikna. Men lade om kursen för att runda Kyhushu nattetid den 13-14:e. von Schultz hade otur – siktningen av den neutrala
ångaren – och dess rapport – avslöjade hans planer -
Ingen NOVIK hade siktats men den 17:e, kom en siktningsrapport från den japanska kustbevakningsstationen på Urup
i Kurilerna och att kryssaren hade passerat söder om denna ö med NW kurs och - att troligast NOVIK försökte nå
Vladivostok via La Péreouse-sundet.
Vår gamla bekanta från striden i Thushimasundet, den japanska kryssaren TSUSHIMA – hade skickats med ‘’flank speed’’ – att
förena sig med CHITOSE i sundet.
Då detta handlar om – för de flesta skalmän – totalt okänd geografi, här en karta:
(La Pérouse-sundet mellan Hokkaido & Sakhalin, NOVIK’s passage med grönt – och Aniva Bay med Korsakovsk i gröna cirkeln
Sakhalin var ryskt, Kurilerna japanska. Efter 1945 – är numera alltsammans – ryskt!)
Japanerna gissade att med den höga fart NOVIK hållit, måste hon troligen kola och ta in matarvatten i Korsakovsk på Sakhalin.
Dessutom – hade NOVIK ytterligare 550 dryga Nautiska Mil till Vladivostok – som ligger en bra bit söder om Sakhalin……
Morgonen därpå – befann sig bägge de japanska kryssarna i sundet men – inte ett spår av NOVIK…….så TSUSHIMA skickades
iväg att kolla in den lilla hamnen Korsakovsk i Aniva-viken. 04.oo kunde japanerna se hamnen – och rök stiga från NOVIK’s skorstenar…
Ryssarna å sin sida – hade sett röken från TSUSHIMA och och på radion hört intensiv japansk radiotrafik…
Trots att kolningen bara hade börjat – beslöt Kapten Schultz – att ta upp ånga för full fart, gå till sjöss och
slåss….innan han blev inringad i viken…. och med förhoppning att i nattmörkret undkomma mot Sibiriens kust.
TSUSHIMA mötte NOVIK i bukten, radierade CHITOSE om hjälp – och öppnade eld 16.3o….
Där följde en hård och ettrig skottväxling – med många träffar från bägge sidorna. Men NOVIK’s 12-centimeterspjäser – bet dåligt
på TSUSHIMA’s pansar….medan NOVIK’s lätta d:o – genomborrades gång efter annan…….av japanens 15 Cm-pjäser….
Efter en halvtimmes skottväxling – girar NOVIK tillbaka mot Korsakovsk – med TSUSHIMA förföljande.
Men NOVIK, med svåra skador och rodermaskineiet ur funktion – gav sin inte…..17.4o fick ryssarna in en träff i TSUSHIMA’s
vattenlinje…! Den fyllde ett par av de vattentäta skotten – kryssaren fick babords slagsida – och var tvungen dra sig ur striden
för reparationer….
I skymningen – anslöt CHITOSE, bägge nöjde sig med bevaka hamnen under natten och gå in ‘’for the kill’’ i gryningen….
Men när dom gjorde det – i gryningsljuset nästa morgon, den 20:e, fann dom NOVIK grundsatt på en sandbank och folk som skyndsamt
med båtar och slupar – i färd med att evakuera besättningen.
CHITOSE närmande sig – öppnade eld med sina 20 Cm’s kanoner på 8500 meter (!), närmade sig till 4000 – fick ‘’flera träffar
i vraket’’ och till sist – skjöt man från 2500 meter.....
- Novik_scuttled_at_Koraskhov_Bay.jpg (78.27 KiB) Visad 1260 gånger
Naturligtivis ingen svarseld från kryssarvraket……så äntligen insåg japanerna att ‘’jobbet var gjort’’ – och återvände hem.
(forts)
Varjag
