Rätt! en filippinsk ''paraw'' - du seglar vidare, VarjagCvD skrev:Paraw från Filippinerna?
/CvD
Quiz: Sjöfartshistoria
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tackar. 
Ni kommer nu att se bilder på fyra olika fartyg. Ett av fartygen ska bort, men vilket och varför?
/CvD
Ni kommer nu att se bilder på fyra olika fartyg. Ett av fartygen ska bort, men vilket och varför?
/CvD
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Vi ser tvenne verkliga skönheter! Och tre ångbåtar.....
Om italienska Bertone - hade designat båtar, kunde både amerikanska n/s SAVANNAH och tyska n/s OTTO HAHN ha kommit från
hans ritbord!
Den sovjetiska styggelsen, isbrytaren n/s ARKTIKA, vinner inga skönhetspriser, likaså ATLE-klassens finska SISU.
Men SISU är en m/s - fast med diesel-elektrisk drift inte n/s, så hon skall bort. Dom tre ångbåtarna - inte....Varjag
Om italienska Bertone - hade designat båtar, kunde både amerikanska n/s SAVANNAH och tyska n/s OTTO HAHN ha kommit från
hans ritbord!
Den sovjetiska styggelsen, isbrytaren n/s ARKTIKA, vinner inga skönhetspriser, likaså ATLE-klassens finska SISU.
Men SISU är en m/s - fast med diesel-elektrisk drift inte n/s, så hon skall bort. Dom tre ångbåtarna - inte....Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Helt korrekt! 
Arktika, Savannah och Otto Hahn är samtliga drivna av ånga, ånga som skapats med hjälp av atomreaktorer.
Medan Sisu, hon kämpar på med sina dieselmotorer.
Varjag seglar vidare på valfri skuta (antar att det inte blir Arktika eller Sisu
)
/CvD
Arktika, Savannah och Otto Hahn är samtliga drivna av ånga, ånga som skapats med hjälp av atomreaktorer.
Medan Sisu, hon kämpar på med sina dieselmotorer.
Varjag seglar vidare på valfri skuta (antar att det inte blir Arktika eller Sisu
/CvD
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Kommentar: Få fartygstyper utstrålar både kraft och funktionalism på samma sätt som isbrytare. Jag tycker de är snygga ! (gäller i o f s alla fartyg, mer eller mindre) J18+1
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack CvD
En - Vilket är det mindre fartyget i bakgrunden?
(om ngn kan berätta namnet på det stora lastfartyget - TACK! För jag vet det inte...
)
Varjag
En - Vilket är det mindre fartyget i bakgrunden?
(om ngn kan berätta namnet på det stora lastfartyget - TACK! För jag vet det inte...
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Svår fråga! Grova spekulationer från min sida; kan den lille vara en beväpnad isbrytare (Atle?) eftersom stäven ser lite lustig ut?
I så fall kanske en isbrytare gör konvojtjänst norröver även om det är öppet vatten, kan den stora båten vara en Grängesbåt - M/S Luossa, M/S Stråssa eller M/S Luleå? Övriga systrar sjönk redan 1940, hon verkar sakna en rejäl skorsten och dessa som byggdes i början av 20-talet var dieseldrivna vilket var ovanligt tidigt.
Man måste väl få chansa lite?
I så fall kanske en isbrytare gör konvojtjänst norröver även om det är öppet vatten, kan den stora båten vara en Grängesbåt - M/S Luossa, M/S Stråssa eller M/S Luleå? Övriga systrar sjönk redan 1940, hon verkar sakna en rejäl skorsten och dessa som byggdes i början av 20-talet var dieseldrivna vilket var ovanligt tidigt.
Man måste väl få chansa lite?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Spekulationer med goda ögon bakom - lönar sig alltid Amund....Amund » fre feb 06, 2015 7:32 am
Svår fråga! Grova spekulationer från min sida; kan den lille vara en beväpnad isbrytare (Atle?) eftersom stäven ser lite lustig ut?
Visst är det ''statsisbrytaren'' ATLE - armerad med fyra stycken ''snabbskjutande'' -
''anti-torpedbåtskanoner'' - från gamla pansarskepp.......
(om malmbåten - nosar du säkert nära sanningen - fast jag kan inte spekulera där....)
Du bryter fram nästa fråga, Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack Varjag! Då går vi tillbaka i tiden.
Operation Seelöwe blev ju aldrig av, Overlord var ju en sjöoperation som hette duga, det fanns även många andra operationer under VK1 och VK2 som var stora och innehöll mycket manskap att överföra och många fartyg inblandade. Det har tidigare i historien skett en stor operation där det handlade om att överföra truppstyrkor >50000 man över vattendrag större än en bred flod, och där uppskattningsvis närmare tusen fartyg deltog i operationen. Det hela tog en vecka och befälhavaren var mäkta arg på elementen för att man hitintills misslyckats med överfarten.
Var, när, hur och vems armé har jag i åtanke?
PS: Jag tar risken att någon hittar en sjöburen invasion över vatten som jag inte tänkte på.
Operation Seelöwe blev ju aldrig av, Overlord var ju en sjöoperation som hette duga, det fanns även många andra operationer under VK1 och VK2 som var stora och innehöll mycket manskap att överföra och många fartyg inblandade. Det har tidigare i historien skett en stor operation där det handlade om att överföra truppstyrkor >50000 man över vattendrag större än en bred flod, och där uppskattningsvis närmare tusen fartyg deltog i operationen. Det hela tog en vecka och befälhavaren var mäkta arg på elementen för att man hitintills misslyckats med överfarten.
Var, när, hur och vems armé har jag i åtanke?
PS: Jag tar risken att någon hittar en sjöburen invasion över vatten som jag inte tänkte på.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Kanske Kublai Khan's invasionsförsök av Japan 1281 ...?
http://en.wikipedia.org/wiki/Mongol_invasions_of_Japan
En storstilat invasion som gick under i en cyklon - ''sänd av Gudarna'' (dom japanska alltså -
)
Den stormen - kallades Kamikaze - Den Mäktiga Vinden, som bekant - ett namn som återupplivades 663 år senare.....
Varjag
http://en.wikipedia.org/wiki/Mongol_invasions_of_Japan
En storstilat invasion som gick under i en cyklon - ''sänd av Gudarna'' (dom japanska alltså -
Den stormen - kallades Kamikaze - Den Mäktiga Vinden, som bekant - ett namn som återupplivades 663 år senare.....
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
varjag skrev:Kanske Kublai Khan's invasionsförsök av Japan 1281 ...?
http://en.wikipedia.org/wiki/Mongol_invasions_of_Japan
En storstilat invasion som gick under i en cyklon - ''sänd av Gudarna'' (dom japanska alltså -)
Den stormen - kallades Kamikaze - Den Mäktiga Vinden, som bekant - ett namn som återupplivades 663 år senare.....![]()
Varjag
Amund skrev:Jag tar risken att någon hittar en sjöburen invasion över vatten som jag inte tänkte på.
Det här var ett mycket bra svar och en intressant invasion som jag inte kände till, men det är inte den invasion över vatten som jag tänkte på, den jag söker skedde mycket tidigare…
Just den här delen är lite speciell.Amund skrev: hur ?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Satt också och funderade på någon av de två invasionsförsöken på Japan, men har en tredje kandidat också.
Övergången av Bosporen under den persiska invasionen av det antika Grekland 482f.Kr.
Om jag inte minns fel, blev Xerxes så upprörd av vädret att han beodrade att Bosporen skulle piskas som bestraffning. Där snackar vi om hybris.
/CvD
Övergången av Bosporen under den persiska invasionen av det antika Grekland 482f.Kr.
Om jag inte minns fel, blev Xerxes så upprörd av vädret att han beodrade att Bosporen skulle piskas som bestraffning. Där snackar vi om hybris.
/CvD
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Absolut det jag tänkte på! Ja Xerxes lät tydligen sina män piska havetCvD skrev:Satt också och funderade på någon av de två invasionsförsöken på Japan, men har en tredje kandidat också.
Övergången av Bosporen under den persiska invasionen av det antika Grekland 482f.Kr.
Om jag inte minns fel, blev Xerxes så upprörd av vädret att han beodrade att Bosporen skulle piskas som bestraffning. Där snackar vi om hybris.![]()
/CvD
För att lära vattnet en läxa, havet hade tydligen förstört de pontonbroar som byggts. Senare lät Xerxes bygga två broar av de tillgängliga krigsskeppen
På dessa kunde därmed den (enligt Herodotos 1 miljon man) starka armén tåga över till det egentliga Grekland.
Om Herodotos hade rätt så framstår Overlord som rena utflykten.
http://en.wikipedia.org/wiki/Xerxes%27_Pontoon_Bridges
CvD leder nästa marina operation!