Quiz: Första världskriget & mellankrigstiden

[Stellan Bojerud]

Så rätt. Getå-olyckan 1918 som krävde 41 människoliv, var det eftersökta. Du kör vidare!

[Stellan Bojerud]

Fyra dygn utan svar. Därför interimsfråga:
Carl Lindhagen samlar pengar för en flyktings vidare resa och ber amiral Arvid Lindman om ett bidrag.
- Aldrig!
- Vill amiralen då att han stannar här?
Amiralen svarade inte, utan räckte ordlöst över 100 kronor. En mycket stor summa 1917.
Fråga: Vem var flyktingen?

[varjag]

Lenin?, Varjag

[Stellan Bojerud]

Da! Frågan till Varjag.

[varjag]

Tack Stellan
En stridbar kvinna med -

Vem var hon och vad vad ''luntan''?, Varjag

[varjag]

Luntan; petitionsnamnteckningar - i hundratusental.....

Varjag

[Amund]

Kan det vara Emmeline Pankhurst och några sorts namninsamlingar för kvinnlig rösträtt?

[varjag]

Kan det vara Emmeline Pankhurst och några sorts namninsamlingar för kvinnlig rösträtt?

Nix ingen ''utländska'' - vi hade minsann ivriga suffragetter i Sverige också -

Varjag

[Stellan Bojerud]

Elin Wägner med namnlistor insamlade 1913-1914.

[varjag]

Elin Wägner med namnlistor insamlade 1913-1914.

Gammal är äldst. Och vet besked.......http://sv.wikipedia.org/wiki/Elin_W%C3%A4gner

Du petitionerar nästa, Varjag

[Stellan Bojerud]

Vem har vi här? Han blev i hemlandet 1906 den förste jude, som befordrades till officer.

220px-officer.jpg (18.53 KiB) Visad 725 gånger

[varjag]

Det är Joseph Trumpeldor, rysk officer och Zionist, Varjag

[Stellan Bojerud]

Varjag träffar omedelbart rätt man och siktar på nästa.
Trumpledor är ikon i Israel, men dog redan 1920.

[varjag]

Tack Stellan - och citerar dig för nästa....

Dessförinnan eldare. En av bogserbåtarna jag gick i var för övrigt vedeldad. Det blev mycket slaggning

Vi söker ett ''skotskt'' fartyg om 3760 brt, hemmahörande i Glagow som vid Värlskriget utbrott - som blev strandad i Luleå.....
Strandad, såtillvida att med hemlandet i Krig med Tyskland - var Luleå den sämsta hamn i världen, att försöka ta sig hem från.....

Ett år senare, såldes fartyget till ett svenskt rederi. Men - detta vågade inte, trots omdöpning till ett annat namn - skicka
ut det på Östersjön av fruktan att tyskarna - skulle kapa det......

1917 - chartrades båten av Bränslekomissionen. För att distribuera skeppslaster av ved - längs Norrlandskusten och ned till
Södra Kvarken dit riskerna för kapning - föreföll små.
Och - hon eldades, just det - med ved. Tillhandahållen av bränslekomissionen.....

Det talades skämtsamt om ''vedklampar som flög opp hela ur skorstenen - och pampiga skorstenseldar på havet.....''

Vad hette fartyget? Bonus för hennes engelska namn - ?, Varjag

[varjag]

Det svenska rederiet var Grängesbergsbolaget. Fartyget gick förlorat i Norge 1940 -

Varjag