Quiz: Pansarhistoria

[varjag]

Försöker med ''Boden'' igen - med ksp m/36?, Varjag

[Stellan Bojerud]

Javisst, Varjag. Luftvärnsvagnen i ptåg BODEN. Dubbel 8 mm lvksp m/36. Ptåg BODEN byggdes av SJ huvudverkstad Notviken och opererade på Haparandabanan. Jag minns att jag som grabb såg pansartåget stå och rosta på ett stickspår på Bodens Tygstations område öster om Trångforsbron.
Varjag ångar vidare. God Jul!

BODEN.jpg (8.76 KiB) Visad 502 gånger

[varjag]

Tack Stellan, har sett det där dubbellavettaget med m/36 och gjort reflektionen att pjäsen måste varit mycket tung att rikta
för skytten....

Nästa -

- som kallades?, Varjag

[Stellan Bojerud]

Raketgevär m/51 kaminröret. Att rikta lvksp m/36 lvdbl krävde inga krafter.

[varjag]

Raketgevär m/51 kaminröret. Att rikta lvksp m/36 lvdbl krävde inga krafter.

Just det ''svenska kaminröret'' & tack för info om lv-riktning av 36:an

Du rullar vidare mot årsskiftet, Varjag

[Stellan Bojerud]

Raketgeväret kal 8,1 cm fanns i två versioner. m/49 och m/51. Sistnämnda var fällbart och veks på mitten. Att fotot visar m/51 framgår av den korta bärremmen under främre delen. En likadan fanns under bakre delen. "Knäet" där raketgeväret veks, kan svagt ses bakom plexiglasskärmen. Rg var lynniga vapen. De avfyrades elektriskt. Avtryckaren påverkade en dynamo i handtaget. Det hände att det blev klick, men dynamon fungerade även när avtryckaren släpptes och då kunde skottet gå. Plexiglasskyddet skyddar skytten från att få krutrester i ansiktet. Saknades sådan skärm tog men på sig gasmasken och skruvade bort filtret.
Rörande lvksp m/36 sköt man växelvis med de båda pjäserna.
Ny fråga kommer.

[Stellan Bojerud]

En snäll Julaftonsfråga. Vad detta är kan många. Men är fotot taget framifrån eller bakifrån?

ful vehikel.jpg (45.77 KiB) Visad 482 gånger

[varjag]

Landsverk L 170 - Pansarbil m/29, även kallad ''Paddan'' p.g.a. dess glosögon gissar man - Varjag

[Lasse O]

Bilden visar fordonet bakifrån. Lustigt nog sitter alltså kylaren bak på bilen men den kom väl aldrig upp i sådana hastigheter att brist på fartvind hade någon betydelse för motorns kylning.

[varjag]

Bilden visar fordonet bakifrån. Lustigt nog sitter alltså kylaren bak på bilen men den kom väl aldrig upp i sådana hastigheter att brist på fartvind hade någon betydelse för motorns kylning.

Tack Lasse - således i hufvudsak afsedd för - reträtt???

[Stellan Bojerud]

Då går frågan till Lars Odrup för ett helt riktigt svar.

[Lasse O]

Bilen var ju försedd med en kanon framåt och kanske berodde det arrangemanget på att motorn av utrymmesskäl fick placeras i bakänden?
Den nedre bilden visar alltså bakändan till höger och är den artilleritraktor av modell Pavesi som låg till grund för bilen.

Skall försöka hitta på en lagom svår fråga.

[Lasse O]

Då försöker vi med en skruv- och mutterfråga. Vad är det för grej innanför den röda cirkeln?

[MD650]

Skyddslock för ett "pistolhål"????

[Lasse O]

Visst är det så. Pluggen hänger i en kedja, ungefär som en badkarspropp och petas ut under det sista heroiska motståndet. Det finns en motsvarande på andra sidan av tornet men där har laddaren en siktspringa så att laddaren kan rikta sitt vapen.
Vilken nytta man har av skottgluggen på vänstra sidan står skrivet i stjärnorna och tror att på de sista vagnarna var pluggen fastsvetsad.
Bilden visar motsvarande anordning på en T-34/76.

MD650 skjuter nästa.