Quiz: Sjöfartshistoria
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
CvD tar frågan. Jag bara googlade lite med utgångspunkt i hans svar.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Hittade precis den här artikeln om isberget.
http://www.wired.com/2012/04/titanic-iceberg-history/
http://www.wired.com/2012/04/titanic-iceberg-history/
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Här ser vi en skuta som försvann med man och allt på sin jungfruseglats.
Vilket fartyg ser vi och vad var orsaken till förlisningen?
/CvD
Vilket fartyg ser vi och vad var orsaken till förlisningen?
/CvD
- Bilagor
-
- Jungfruseglats.jpg (106.91 KiB) Visad 339 gånger
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Den 29. januar lastes skibet med det sidste gods der skal fragtes til Danmark, hvorefter H... H...... for eneste og sidste gang afgår fra Grønland kl. 21.15 lokal tid (00.15 GMT). Da skibet forlader Julianehåb, befinder der sig 40 besætningsmedlemmer og 55 passagerer ombord. Dette er det sidste man nogensinde ser til skibet og de ombordværende.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Detta är en händelse jag minns själv från barndomen. Hans Hedtoft var byggd för att uppehålla linjen Danmark- Grönland och olyckan skedde på fartygets första rundresa. Man hade gått till Grönland, lossat och lastat vid diverse hamnar och startat återresan när fartyget rände på ett isberg just utanför Cape Farwell. På några timmar sjönk fartyget och alla ombordvarande omkom. Bland passagerarna var en del högt uppsatta personer- på den tiden var det inte normalt att flyga på sådana sträckor.
Det som är speciellt anmärkningsvärt är att fartyget dessutom var nybyggt och specialbyggt för trafiken mellan Danmark och Grönland. Det var byggt för att kunna gå i is och hantera förhållandena på den linjen. Trots detta överlevde inte fartyget en kollision med ett isberg. VIlket kanske är en god illustration till hur kraftfulla isberg faktiskt är.
Det som är speciellt anmärkningsvärt är att fartyget dessutom var nybyggt och specialbyggt för trafiken mellan Danmark och Grönland. Det var byggt för att kunna gå i is och hantera förhållandena på den linjen. Trots detta överlevde inte fartyget en kollision med ett isberg. VIlket kanske är en god illustration till hur kraftfulla isberg faktiskt är.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Det stämmer, det är danska Hans Hedtoft som gick på ett isberg och sjönk 1959 med man och allt. Det enda som hittades av fartyget var en livkrans som flöt iland på Island nio månader senare.
Hon lär vara det sista fartyget som gått på ett isberg och sjunkit med förluster av människor.
Donkeyman seglar vidare.
/CvD
Hon lär vara det sista fartyget som gått på ett isberg och sjunkit med förluster av människor.
Donkeyman seglar vidare.
/CvD
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
En av de ting som ofta skapar "detention" hos Port State Control är fel på 15 ppm-övervakningen.
Vad är detta för någon manick, vilken nytta gör den ?
Vad är detta för någon manick, vilken nytta gör den ?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Hmmm - ppm = PartsPerMillion. Gissar don för ''gas-detection'',fasta eller portabla - i tankfaryg kanske.
Är det benzene man i första hand håller ögonen på?????
Varjag
Är det benzene man i första hand håller ögonen på?????
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tror varjag är inne på rätt spår.
Men inte riktigt rätt.
http://www.aridbilge.com/15_PPM_Oil_Monitor.html
http://www.aridbilge.com/15_PPM_Oil_Monitor.html
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
...som ibland bajpassas med ett magiskt rör. http://gcaptain.com/odfjell-chief-engin ... es-prison/
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Stighult visste och unmo300 kompletterade. Det är så att när man kör en så kallad "Bilge Water Separator" så skiljer man oljan från vattnet. Och det renade vattnet går överbord medan oljan går ned i en tank för att med tiden lämnas i land. Den tillåtna oljeinblandningen i länsvattet är 15 ppm (parts per million) vilket är "ingenting". Man kan i princip dricka sådant vatten. MEN- där vattnet går överbord sitter det en övervakningsutrustning som omedelbart stoppar separeringen om det vid något tillfälle skulle vara över 15 ppm olja i vattnet. Och om den utrustningen inte funkar så får man inte lämna hamn. I vart fall om Port State Control upptäcker problemet.
En utrustning som många "fingerfärdiga" personer blockerar eftersom gränsen är satt så lågt att det inte syns även om man överskrider den ganska rejält. Och vissa andra tillämpar metoden med "magic pipe", dvs att man kopplar in en tillfällig connection som "bypassar" hela rasket och gör det möjligt att köra ren dynga rätt ut i havet.
Stighult frågar .... utan att förorena ...
En utrustning som många "fingerfärdiga" personer blockerar eftersom gränsen är satt så lågt att det inte syns även om man överskrider den ganska rejält. Och vissa andra tillämpar metoden med "magic pipe", dvs att man kopplar in en tillfällig connection som "bypassar" hela rasket och gör det möjligt att köra ren dynga rätt ut i havet.
Stighult frågar .... utan att förorena ...
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack för det Donkeyman, inte varje dag man upptäcker att man kan rätta varjag.
Hitta en kul pryl som hör till Sjöfartshistorien, men nog aldrig fick mönstra ombord.
Vad kan det här vara?
Hitta en kul pryl som hör till Sjöfartshistorien, men nog aldrig fick mönstra ombord.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Ser ut som ett fyrfat, med mystiska kuggdrev inuti.
Nån manuell repslagningsmaskin????, Varjag
Nån manuell repslagningsmaskin????, Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Rätt svar är tydligen slingmaskin, för att tillverka olika typer av "snören". 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... skrona.jpg
http://www.sjohistoriska.se/sv/Fordjupn ... &Origin=MM
varjag får trassla ut snörena och komma med något nytt.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... skrona.jpg
http://www.sjohistoriska.se/sv/Fordjupn ... &Origin=MM
varjag får trassla ut snörena och komma med något nytt.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack Stighult - borde ha sett att det var ''vävteknik'' (mycket mera komplicerad än repslagning...) på bilden -
- - bombas och sänks på grunt vatten på atlantiska öar....
Det bärgas småningom, bogseras till annan ögrupp - och, blir ''spärrfartyg''. Dess sista station s.a.s.
Vad hette fartyget?, Varjag
- - bombas och sänks på grunt vatten på atlantiska öar....
Det bärgas småningom, bogseras till annan ögrupp - och, blir ''spärrfartyg''. Dess sista station s.a.s.
Vad hette fartyget?, Varjag