Med tonvikt på allierade Lend-Leaseleveranser till Sovjetunionen och deras användning under kriget.
I ett tal den 9:e februari 1941 sade Winston Churchill med address till President Roosevelt:
Give us the Tools – and we will finish the job!
http://www.youtube.com/watch?v=oJpP6JTPcJY
Han appellerade till president Roosevelt att förvandla Amerika till Demokratiernas Vapensmedja.
Föga anade då, varken Presidenten eller Premiärministern, att demokratiernas vapensmedja
också skulle tvingas bli – Kommunismens!
Som, på ett krigsavgörande sätt skulle komma att, inte bara störta Hitler och Nazi-Tyskland.
Utan också möjliggjöra Stalins och Sovjetunionens överlevnad och seger genom det bottenlösa
Ymnighetshorn som Lend-Lease kom att bli för den ryske diktatorn.
För alla yngre studenter av sovjets krig, östfronten, stridsvagnar, flygplan, material, vapen
m.m m.m. är det oerhört svårt förstå knappheten av den information som nådde
allierade och neutrala (svenska) observatörer i väst medan kriget pågick.
Tyskarna hade sin Wochenschau (journalfilm på biografernas förspel). Illustrerade tidskrifter
som t.ex. Signal med utmärkt bildmaterial, delvis också i färg – och inte minst Hans Liska’s
fantastiska akvareller och tuschteckningar med en verkligt målande bild av hur det såg ut
vid fronterna. Alltsammans fritt och rikligt tillgängligt Sverige.
Från England och senare USA, fick vi, förutom sparsamt importerade bildtidskrifter
också Fox Movietone journalfilmer (igen som förspel på bio)
http://en.wikipedia.org/wiki/Movietone_News
Dessutom fick den svenska pressen ett rikhaltigt bildmaterial från både England och USA.
Från Sovjetunionen – fick vi mycket litet, ja näst intill ingenting vad gällde bildmaterial.
Det lilla som kom från TASS och Moskva, var grovkorniga svartvita suddiga telegrambilder
med urusel upplösning.
Som sparsamt användes för att stärka de dammtorra kommunikéer som utgick från TASS.
Och som genom sin urusla bildkvalitet, ytterligare minskade intresset hos läsarna – dom sade
i stort sett ingenting.
Några krigskorrespondenter från väst, med kameror och film – släpptes aldrig till de ryska
fronterna! Förrän våren 1945 – och även då hårt censurerade.
Det var just på det sättet som Sovjetunionen lyckades mörka betydelsen av
Lend-Leasematerialens redan från allra första början.
Ja, så gott som UTPLÅNA den. Och fortsatte med det i en generation eller mera!
Med den enorma uppskö av nytt bildmaterial som blivit tillgängligt från Ryssland efter 1991 – är det inte lätt
för yngre generationer att fatta, att före Internätet, existerade 98% av detta inte i väster.
Den sovjetiska propagandans täta silduk – filtrerade bort så gott som allt bildmaterial som ens
kunde antyda att USSR använde flygplan, stridsvagnar, lastbilar eller lokomotiv och järnvägsvagnar
som kom från USA eller England.
Eller att de senare rullade på amerikansk järnvägsräls. Att soldaterna med förtjusning slevade i sig
amerikansk teshonka (konserverat fläsk) och att de modernaste ryska flygplanen – körde på
amerikansk högoktanig flygbensin.
De allra första bilder jag erinrar mig – om allierad hjälp till Sovjet – kom från England – 1941!
När britterna startade 24 stycken Hawker Hurricanes från hangarfartyget HMS ARGUS som landade i
Vaenga vid Murmansk i September 1941.
http://en.wikipedia.org/wiki/No._151_Wing_RAF
- 151 st Sqd Hurricane i Vaenga oktober 1941.jpg (6.12 KiB) Visad 9535 gånger
det hela kunde inte hemlighållas. Utom för den sovjetiska ‘’allmänheten’’
Britterna tog och distribuerade massvis med bilder från sin insats i Vaenga, nåt som
Sovjetcensuren tydligen inte hade makt att stoppa.
Dessa första Hawker Hurricane’s – skulle följas av inte mindre än 2900 andra.
En halvårsproduktion för Hawker Aircraft Co. – skickades att hjälpa Stalin.
Deras mest minnesvärda runa jag känner, var av en finsk jaktflygare – som uttalade
om dem ‘’att en hawker hurricane – är det lättaste av alla ryska jaktplan – att skjuta ned…’’
(inte snällt men troligen faktiskt, om ett av Englands mest firade jaktplan)
Just detta att måla Lend-Leaseflygplan med sovjetstjärnor – redan i tillverkningslandet, sågs ju som Amerikansk effektivitet……..i själva verket var det ett sovjetiskt krav för att ‘’förenkla’’ överföringen till Sovjets flygstyrkor.
Så ingen ‘’folkfiende’’ skulle skvallra om ommålningen - här leveransklara
- B-25-or i Alaska.jpg (42.04 KiB) Visad 9535 gånger
mejsla bort tillverkarfirmans skyltar…(vilket gjordes!)
Men att ändra på flygplanssilhuetter – var omöjligt. Istället, censurerades bilder av dom
bort så långt sig göra läts.
Vem har sett bilder av ryska Spitfires?
Jodå, dom fick 1338 ‘’Spittar’’ av Churchill. Dubbelt flera än England hade sommaren 1940…..!
Här en division av dom, komplett med sovjetstjärnor -
- Spitfires i Abadan.png (157.02 KiB) Visad 9535 gånger
I väntan på leveransflygning till Stalins Rike......
Den enda notabla stridskontakt med ryska Spitfires jag läst om – var på den Karelska
Fronten 1943-44. Då finska jaktplan skjöt ned så exotiska fåglar.
forts. följer.....
Varjag
!
