Quiz: Flyg- och rymd-historia

Låst
varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av varjag » 3 augusti 2012, 23:44

spett skrev:9 Januari 1941 ?
Fel datum men spett har hittat rätt konflikt - det Thailändsk-Franska kriget 1940-1941 i Indokina då Thailand återtog territorium det förlorat till det franska kolonialväldet 1893.
Den 11:e januari, angrep thailändska flyget den franska flygbasen Gia Lam vid Hanoi. Sex av deras Martin-139W bombare med eskort av fyra Curtiss Hawk 75N med lättare bomber lyckades slå ut halva det franska tunga bombflyget i Indokina.....två av fyra Farman F.221 tunga bombare förstördes - de andra två skadades (men kunde repareras).

Den franske generalen Jean Decoux kommenterade efteråt att de thailändska flygarna visat förbluffande kompetens och stridsvana......
Under hela konflikten, hade Thailands flyg ett klart övertag över det franska, som hade svårt hitta några mål att attackera på thaisidan.
Det är lätt rycka på axlarna åt små flygvapen som det Thailändska 1940 - men dom hade studerat sin Douhet ordentligt, var väl övade för sina uppgifter - och nådde som sagt ''förbluffande'' resultat.
Något som t.ex. vårt svenska ABA/SAS skulle upptäcka femton år senare - när Sverige assisterade med starten av
Thai Airways.....''dom började från en klart högre plattform...än något annat sydostasiatiskt land....''


Vi inväntar spett's fråga, Varjag

Användarvisningsbild
spett
Medlem
Inlägg: 3639
Blev medlem: 7 december 2006, 22:41
Ort: Fjollträsk

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av spett » 6 augusti 2012, 14:43

Enligt min källa användes Ki-30 för att bomba Farman-planen och ett annat datum, 10 Jan. ( Air Enthusiast 25 )

Vilken enhet ?
Bilagor
bytt namn.jpg
bytt namn.jpg (20.94 KiB) Visad 448 gånger

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av varjag » 6 augusti 2012, 22:06

101st Sqd RAF?, Varjag

Användarvisningsbild
spett
Medlem
Inlägg: 3639
Blev medlem: 7 december 2006, 22:41
Ort: Fjollträsk

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av spett » 7 augusti 2012, 12:13

Alldeles.

Kan Varjag också förklara varför emblemet ser ut så ?
Men du har frågan

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av varjag » 7 augusti 2012, 13:00

spett skrev:Alldeles.

Kan Varjag också förklara varför emblemet ser ut så ?
Om man får tro sentida sagor, hade 101:a en del att skaffa med utvecklingen av kulsprutetorn - varifrån ett Jellon
Jältemodigt försvarar sig.....
Men The Squadron Badge lär ha varit densamma 1917 - när kulsprutetorn inte riktigt oppfunnits än...så vem vet?

Fråga kommer, Varjag

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av varjag » 7 augusti 2012, 13:49

Vi hoppas att vår spett godkänner min förklaring till Lejonet i Tornet...

Nästa; och nuliberalismens påfund, påverkar ju också Flyghistorien.......och
här ligger en hund begraven.jpg
här ligger en hund begraven.jpg (67.16 KiB) Visad 401 gånger
- som kom att spela en inte oväsentlig roll i ett viktigt flygföretag.
Men dagens Politiska Korrekthet, försöker korrigera flyghistorien.......

vad pratar varjagen om?

Användarvisningsbild
spett
Medlem
Inlägg: 3639
Blev medlem: 7 december 2006, 22:41
Ort: Fjollträsk

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av spett » 7 augusti 2012, 13:57

Hoi polloi har 24 timmar på sig

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av varjag » 7 augusti 2012, 23:40

......
litet tips.jpg
litet tips.jpg (5.62 KiB) Visad 379 gånger

Användarvisningsbild
Nimrod-S
Medlem
Inlägg: 1079
Blev medlem: 18 november 2011, 14:46
Ort: Söder om stan

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av Nimrod-S » 8 augusti 2012, 00:25

Stackars Nigger....
"Dam busters" maskot som blev påkörd av en bil dagen innan den berömda bombningen, och som ligger begravd där.

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av varjag » 8 augusti 2012, 04:05

Nimrod-S skrev:Stackars Nigger....
"Dam busters" maskot som blev påkörd av en bil dagen innan den berömda bombningen, och som ligger begravd där.
Ja stackars Nigger, hans namn tillhör ju samtidens förbjudna ord i vår Politiskt Korrekta värld.
Vilket lett till historieförfalskning i den ''remake'' av filmen The Dambusters som väl fortfarande är under produktion.

Nigger, en svart labrador-retriever var divisionschefens Guy Gibsons egen jycke - och därtill mascot. Gibson startade för det ytterst riskabla företaget bara timmar - efter att Nigger blivit överkörd och dödad. Code-ordet för att flygarna lyckats bräcka damvallarna vid Möhne- och Eder, överenskoms skulle bli - just det ''Nigger'' Och i orginalfilmen - uttalas det numera förhatliga ordet inte mindre än 12 ggr......för att klargöra för RAF att även om alla planen skulle bli nedskjutna och inte återvända - skulle skadorna på dammarna inte förbli okända.

Gibson radierar två ggr .....Nigger-Nigger-Nigger!, ett par andra piloter upprepar signalen, också 2 ggr (enligt filmen).

Historieförfalskningen då? Jo - i den nya filmen, är ordet ''Nigger'' otänkbart - :(

Så i den blir vovvens namn Digger istället :roll:

.....men, det är inte första gången PC-Maffian lagt näsan i blöt.....
CensorshipNigger was portrayed in the 1955 British war film The Dam Busters, in which he was mentioned by name frequently. The word nigger, which was in general use as a dog's name at the time, has since become culturally unacceptable. In 1999, British television network ITV broadcast a censored version of the film, with all instances of the name removed. ITV blamed regional broadcaster London Weekend Television, which in turn alleged that a junior staff member had been responsible for the unauthorised cuts. When ITV again showed a censored version in June 2001, it was criticised by Index on Censorship as "unnecessary and ridiculous" and because the edits introduced continuity errors.[2][3][4] The code word "nigger" transmitted in Morse Code upon the successful completion of the central mission was not censored.
Ja den har t.o.m. försökt få namnet ändrat på Nigger's gravsten 8O
Hittills, har det inte lyckats -
763px-RAF_Scampton_022.jpg
Nimrod-S tar hand om Kennelklubben, Varjag

Användarvisningsbild
Herman Hedning
Medlem
Inlägg: 446
Blev medlem: 12 maj 2003, 21:22
Ort: Helvetet

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av Herman Hedning » 13 augusti 2012, 21:23

Blir det någon ny fråga?

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av varjag » 13 augusti 2012, 22:04

Vi kan väl klämma in en interimsfråga i väntan på Nimrod-S.....

Vad flyger här?
slanka linjer.jpg
slanka linjer.jpg (24.04 KiB) Visad 294 gånger
Varjag

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av varjag » 14 augusti 2012, 22:30

Ingen? Lika elegant som det ser ut i luften - lika klantigt ser det ut på marken.....
Bilagor
spetsig typ.jpg
spetsig typ.jpg (14.16 KiB) Visad 268 gånger

Användarvisningsbild
Figaro
Medlem
Inlägg: 595
Blev medlem: 22 augusti 2002, 08:49
Ort: Karlshamn

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av Figaro » 15 augusti 2012, 01:14

En Bell Aircobra med sjöben = Airbonita?

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Re: Quiz: Flyghistoria

Inlägg av varjag » 15 augusti 2012, 02:11

Figaro skrev:En Bell Aircobra med sjöben = Airbonita?
Well done Figaro! En Bell XFL-1 ''Airabonita'' - avsedd för US Navy's hangarfartyg.
Flottan - tyckte inte om vätskekylda radmotorer och in heller om Airabonitan. Airacobran hade ju noshjul - en det gick inte på hangarfartygen, så dom fick flytta fram landningstället till främre vingbalken - men trots det fick fpl en brant attityd på hjulen. Vingen satt ju mer eller mindre mitt - på flygkroppen och den kunde inte flyttas. Vidare gjordes huven högre - då piloten behövde bättre framåtsikt till sjölandningar.
Men, lyckligtvis för flottans belackare - flunkade Airabonitan redan vid bromsrepslandningar på lannabacken -
hela ekipaget tippade framåt.....
XFL-1 P5.jpg
XFL-1 P5.jpg (18.61 KiB) Visad 373 gånger
- och därmed var Flottans ''problem'' avklarat :D

Figaro flyger vidare, Varjag

Låst