Rymdfärjor

predator · Inlägg av **predator** » 2 december 2006, 15:09

Upptäcket en annan sak idag. Såg att saturn raketerna som apollo använde- Dom är dom säkraste raketerna som har används av usa. ingen av dom har exploderat vid start eller vid landning.

Ja77 · Inlägg av **Ja77** » 2 december 2006, 17:37

tänk på appolo 1 och 13 missöden, det är svårt att räkna statestik när man endast haft ca 20 uppskjutningar

predator · Inlägg av **predator** » 2 december 2006, 19:10

Apollo 1 kom ju inte upp i luften. Så den kan man ju inte räkna. apollo 13 hade ju fel på dina O,2 tankar så att det blev en explotion . Men då va dom ju redan i rymden...

predator · Inlägg av **predator** » 8 december 2006, 06:28

Den starta inte idag. Får er som missat det. Låga moln hindra färjan ifrån att starta. Tydligen måste man kunna se färjan dom första 1000 meterna för att radan kan inte låsa på så låg höjd

predator · Inlägg av **predator** » 10 december 2006, 13:41

Ser ni vilket drag det är moton när dom startar huvedmoton. Hela skabraket ser ut att vilja sticka iväg innan dom andra hjälp motornerna har startat. Men den kan ju inte lyfta fören alla fem motorer har startat och en dator har rappoterat att alla ger rätta dragkraft, Då släpper kraffarna som håller kvar allt. Och så är det upp upp och iväg.,

Skulle ju va pinsamt om den kom en bit och sen föll ner igen

Markus Holst · Inlägg av **Markus Holst** » 10 december 2006, 14:18

Någon av er som har koll på statistik runt färjorna?

Hur många har det finnuts? Vad hette de olika?
Hur många resor har de gjort?
Varför är det bara tre kvar? Vad har hänt med övriga (förutom de två kraschade)?

predator · Inlägg av **predator** » 10 december 2006, 16:46

Enterprise, Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis och Endeavour med andra ord sex st
ja du det vad väll STS-116 och dom tog bort en av nummerna så det är väll 115 st som gått upp... och 114 kommit ner i ett stycke. och en kom inte upp...
Om andra finns kvar men ej varför dom inte använder dom. Discovery har ju används både efter första och andra olyckan. Så det är en bra fråga..

Källa http://sv.wikipedia.org/wiki/Rymdf%C3%A4rja

någon som vet hur lång landningsbarnan är för en färja`?

Wooster · Inlägg av **Wooster** » 10 december 2006, 16:57

predator skrev:Enterprise, Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis och Endeavour med andra ord sex st
ja du det vad väll STS-116 och dom tog bort en av nummerna så det är väll 115 st som gått upp... och 114 kommit ner i ett stycke. och en kom inte upp...
Om andra finns kvar men ej varför dom inte använder dom. Discovery har ju används både efter första och andra olyckan. Så det är en bra fråga..

Enterprise konstruerades endast för att testa flygegenskaper och landningar och kunde inte användas till rymdfärder (däremot sitter delar av Enterprise numer på rymdfärjan Endeavour).

http://sv.wikipedia.org/wiki/Enterprise ... 3%A4rja%29

Ibland pratar man om ytterligare en "rymdfärja"- Pathfinder - som dock bara var en prototyp i stål och trä.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Pathfinder ... 3%A4rja%29

Har försökt luska ut varför Discovery används så mycket på senaste tiden, har dock inte hittat något bra svar. Kanske är tanken att köra slut på färjorna en i taget, det vill säga använda Discovery så länge som möjligt och spara Endeavour och Atlantis i bra skick ifall nästa generation rymdfärjor dröjer (vilket de förmodligen kommer göra).

Ori · Inlägg av **Ori** » 10 december 2006, 16:59

Markus Holst skrev:Någon av er som har koll på statistik runt färjorna?

Inte i huvudet, men NASA's sidor är väldigt omfattande (dock lite svårt att hitta önskad information

). Med lite tålamod så hittade jag en sida som nog besvarar de flest av dina frågor:

NASA - Space Shuttle Flights by Orbiter

--
Jörgen

Markus Holst · Inlägg av **Markus Holst** » 10 december 2006, 17:34

Då var du duktigare än jag! Jag satte mig och räknade fram alla dessa snygga siffror själv, från en annan nasa-sida. Jag gratulerar och tackar för hjälpen!

predator · Inlägg av **predator** » 10 december 2006, 17:44

Så att dom hade en landningsbarna på ön Ascension som användes av britterna när dom skulle återta falklandsöarna.

Den va tydligen 10 km lång. men som sakt så har man bara en chans att sätta hjulen i betongen

Ja77 · Inlägg av **Ja77** » 10 december 2006, 18:15

Wooster skrev:
predator skrev:
Har försökt luska ut varför Discovery används så mycket på senaste tiden, har dock inte hittat något bra svar. Kanske är tanken att köra slut på färjorna en i taget, det vill säga använda Discovery så länge som möjligt och spara Endeavour och Atlantis i bra skick ifall nästa generation rymdfärjor dröjer (vilket de förmodligen kommer göra).

Tror att Discovery är halvtidsmoderniserad, de har rivit ut de "mesta" av 70 tals teknologin och ersatt den med modern teknologi. Har för mig att de sparade 5?! ton vikt på det.

Medan Endeavour och Atlantis inte är "tillräkligt" gammla för halvtidsmodernisering (eller så saknas pengar för halvtidsmoderninsering)

Bulldog · Inlägg av **Bulldog** » 11 december 2006, 14:37

Läste nånstans att när Enterprise skulle döpas av dåvarende president (Ford?) glömde han helt enkelt bort vad skeppet skulle heta så han tog det först namnet han kom på. (han hade väl titta för mkt på star trek)

Är det nån som vet om detta är sant eller bara som de flesta bra historier en skröna?
Ford hade väl iofs rykte om sig att vara klumpig och lite halv korkad

Gutekrigaren · Inlägg av **Gutekrigaren** » 11 december 2006, 15:06

Enligt Wiki-länken ovan gav en namntävling resultatet Enterprise.

Mvh Petter

Wooster · Inlägg av **Wooster** » 11 december 2006, 15:35

Bulldog skrev: Ford hade väl iofs rykte om sig att vara klumpig och lite halv korkad

Vilka amerikanska presidenter har inte fått det ryktet tillskrivit sig?

Och jag som tyckte historien att Enterprise skulle vara döpt efter Star Trek-skeppet luktade skröna...

Skalman.nu Forum

Rymdfärjor

Informations-överflöd...