Rymdfärjor

Belisarius · Inlägg av **Belisarius** » 22 september 2006, 09:27

Inshallah, indeed...

predator · Inlägg av **predator** » 22 september 2006, 09:32

Jo Han ser ju ut och vänta på det. Kan inte va kul att vänta så länge. 14år eller något i den stilen. Han är ju både utbildad i ryssland och Usa så dom kan ju inte komma och skylla på att han är dåligt utbildad...

cocteau · Inlägg av **cocteau** » 22 september 2006, 11:20

Nej snarare så kommer han från ett litet land som inte betalar så jättemycket pengar.

predator · Inlägg av **predator** » 22 september 2006, 11:25

VA jag vet så är han väll anställd av nasa och då ska det väll inte spela någon roll va ha kommer ifrån . ?

Belisarius · Inlägg av **Belisarius** » 22 september 2006, 12:18

Fuglesang är en fullt utbildad "Mission specialist" sedan 1998 eller så. Cocteau har nog mer rätt, Sverige bidrar inte sådär förbaskat mycket till ESA, vilket bidrar till turordningen...

predator · Inlägg av **predator** » 6 oktober 2006, 08:47

Fuglesang är ju nästa i turordningen för att få åka med. Men nu snackar dom om att skjuta upp färjan nattetid för att dom ska få ner den igen så att dom kan fira jul på jorden men va är fördelarna med att skjuta upp den natt? Förutom att det ser mycke bättre nu på film? Och varför kan dom inte skjuta upp den när dom är klara med den och allt sånt som måste fixas?

Belisarius · Inlägg av **Belisarius** » 6 oktober 2006, 12:36

Jag tror egentligen inte att det är några fördelar med att skicka upp den på natten, snarare tvärtom. Det är ju därför nästa STS-uppdrag blir det första på länge som inte startar i dagsljus.

predator · Inlägg av **predator** » 6 oktober 2006, 12:42

Oki men hur kommer det sig då att dom bara kan skjuta upp den i vissa "luckor" är det för ett sateliter är i vägen eller har dom flygförbud över plattan eller hur kommer det sig?

cocteau · Inlägg av **cocteau** » 6 oktober 2006, 13:03

Om dom ska upp till exempelvis ISS måste uppskjutningen matchas in för att man ska komma dit med den mängd bränsle man har. På samma sätt har också interplanetära sonder en "uppskjutningsfönster" (launch window) som dom måste träffa. Annars har Pluto, Mars, Venus eller vad nu målet är rört sig så man intel ängre kan nå det med den mängd bränsle man har ombord.

Sen så misstänker jag att den extra spektakulära nattuppskjutningen också kommer och göra sig fin på bild.

predator · Inlägg av **predator** » 6 oktober 2006, 13:10

jo jag gissa att de va på de sättet. Klart att nattuppskjutningar är snyggare. Hur kommer det sig då att man förerar dag uppgångar ? är det för att man ska få bättre bilder i kamran om något skulle gå fel eller gillar dom att betala natt tilllägg?

Belisarius · Inlägg av **Belisarius** » 6 oktober 2006, 17:50

tror det har att göra med att det är mycket lättare att upptäcka eventuella fel och brister i dagsljus.

cocteau · Inlägg av **cocteau** » 17 oktober 2006, 10:30

Hittade en vacker bild på NASAs webbplats:
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/ima ... -s-002.jpg

predator · Inlägg av **predator** » 17 oktober 2006, 10:35

Snygg

Men va är det för vajer dom har runt halsen? Har det något med räddningsutrustning eller när man spänna fast dom i färjan?

cocteau · Inlägg av **cocteau** » 17 oktober 2006, 10:44

Jag misstänker att den hjälper till att täta skarven mellan hjälm och dräkt.

predator · Inlägg av **predator** » 17 oktober 2006, 10:50

Jag menar den "vita" som hänger på bröstet på dom ?