Var det snarare inte så att man ofta hade överkroppen utanför? Detta för att få betydligt bättre överblick av slagfältet och vad som händer runt omkring en. Man kan lätt förstå känslan att ha starkt begränsad sikt medans folk beskjuter en.Belisarius skrev:Luckan är också enda vägen ut.. man reglar inte den frivilligt. Både för allierade och tyskar gällde ju att de i tornet hade bättre chans att klara sig än de nere i chassit (förare + radioopertör), även om de också hade luckor. Vid direktträff klarade sig, om någon, oftast bara befälhavaren om han satt med öppen lucka även om han då samtidigt löpte stor chans att bli plockad av krypskyttar.
Ang Rädda menige Ryan
Snarare övre delen av kroppen dvs från axlarna och uppåt.Uruk-Hai skrev: Var det snarare inte så att man ofta hade överkroppen utanför? Detta för att få betydligt bättre överblick av slagfältet och vad som händer runt omkring en. Man kan lätt förstå känslan att ha starkt begränsad sikt medans folk beskjuter en.
Den tredje i tornet var väl för tomhylsor (motsv.)??????Uruk-Hai skrev:Fem stycken luckor för manskapet. Tre i tornet och två på chassit.
Kunde man inte dessutom ta sig ut genom en lucka i botten? Eller blandar jag ihop det med någon annan vagn?
Nej.MD650 skrev:Den tredje i tornet var väl för tomhylsor (motsv.)??????Uruk-Hai skrev:Fem stycken luckor för manskapet. Tre i tornet och två på chassit.
Kunde man inte dessutom ta sig ut genom en lucka i botten? Eller blandar jag ihop det med någon annan vagn?
Kanske lite väl stor för tomhylsor?
Däremot var den tung och lite mindre än övriga luckor.
Användes därför sällan, men populär när man lastade ammuntion.
EDIT: De första Tiger I hade ingen bakrelucka utan istället två skjutgluggar på vardera sidan packlådan.
Fortfarande, nej.MD650 skrev:Motsv kanske = ampåfyllning?!Uruk-Hai skrev: Nej.
Kanske lite väl stor för tomhylsor?![]()
Däremot var den tung och lite mindre än övriga luckor.
Användes därför sällan, men populär när man lastade ammuntion.
.
Den var i första hand tänkt som en utrymningslucka. Att den sen var så tjock att den blev tung och klumpig är en annan sak.
Om man skall vara riktigt petig angåend befälhavarens position i befälskupolen under strid så får vi väl åtminstone säga från armohålorna och uppåt? I alla fall av flertalet bilder att döma.
Jag hade valt att "bara" sticka upp huvudet. Nu vet jag inte om Vc-stolen på en Tiger går att höja så att man kan sticka upp huvudet.Uruk-Hai skrev:.
Om man skall vara riktigt petig angåend befälhavarens position i befälskupolen under strid så får vi väl åtminstone säga från armohålorna och uppåt? I alla fall av flertalet bilder att döma.
Det är fråga om en kalkylerad risk. Där de flesta valde att chansen att överleva var bättre om man hade huvudet utanför i strid. Största risken var inte krypskyttar eller riktad eld från handeldvapen utan snarare splitter.
Men det gäller att kunna dra in huvudet snabbt vid behov om man vill ha det kvar.
Ryska befälhavare i stridsvagnar var i början av kriget tvungna att öppna luckan och ge order med två flaggor innan man fick radio i alla vagnar.
Men det gäller att kunna dra in huvudet snabbt vid behov om man vill ha det kvar.
Ryska befälhavare i stridsvagnar var i början av kriget tvungna att öppna luckan och ge order med två flaggor innan man fick radio i alla vagnar.
- Belisarius
- Medlem
- Inlägg: 5093
- Blev medlem: 26 november 2004, 14:43
- Ort: Utrikes
Nu vet jag inte exakt, men jag tror att om man sitter på Vc-stolen, har man huvet i lagom höjd för kupolen och periskopen. Står man upp, får man av naturliga skäl en bra bit av överkroppen ovanför luckan. Det är nog inte bekvämt att försöka huka sig så att bara skallen sticker upp. En gissning.MD650 skrev:Jag hade valt att "bara" sticka upp huvudet. Nu vet jag inte om Vc-stolen på en Tiger går att höja så att man kan sticka upp huvudet.Uruk-Hai skrev:.
Om man skall vara riktigt petig angåend befälhavarens position i befälskupolen under strid så får vi väl åtminstone säga från armohålorna och uppåt? I alla fall av flertalet bilder att döma.
Menar Du då i nedluckat läge. Stolen kanske gick att höja och sänka som på strf 90?!Belisarius skrev:
Nu vet jag inte exakt, men jag tror att om man sitter på Vc-stolen, har man huvet i lagom höjd för kupolen och periskopen. Står man upp, får man av naturliga skäl en bra bit av överkroppen ovanför luckan. Det är nog inte bekvämt att försöka huka sig så att bara skallen sticker upp. En gissning.
- Belisarius
- Medlem
- Inlägg: 5093
- Blev medlem: 26 november 2004, 14:43
- Ort: Utrikes
Jo, jag menar att huvet kommer på bekväm höjd i kommandokupolen om man sitter i nedluckat läge. Tror jag. Gissar på att höj- och sänkbar sits var en ouppnåelig lyx på en Tiger. Däremot vet jag att skyttens säte kan fällas upp och "stuvas undan" för att ge plats, förmodligen vid i- och urstigning kantänka, då är den rätt i vägen.
- Belisarius
- Medlem
- Inlägg: 5093
- Blev medlem: 26 november 2004, 14:43
- Ort: Utrikes