Bastogne 19/12/2004

Hans · Inlägg av **Hans** » 3 januari 2005, 16:45

MD650 skrev:
Ja tyvärr... kan inte vara logisk idag.........

Vi har alla de dagarna, ledtråd 1 var bild 6 - med en gosse (min son 9 år) iförd en blåvitrandig mössa. Bild 31 är tagen innifrån ett fordon - torde vara min bil och man kan se den röda huven. Nu finns det en bild med en röd bil och en gosse i blåvitrandig luva och det är bild 29 där man också ser att bilen är en Volvo.

MVH

Hans

MD650 · Inlägg av **MD650** » 3 januari 2005, 16:47

Hans skrev: . Nu finns det en bild med en röd bil och en gosse i blåvitrandig luva och det är bild 29 där man också ser att bilen är en Volvo.

MVH

Hans

Ja den ja......

Battler · Inlägg av **Battler** » 3 januari 2005, 17:01

Hans, hur entusiasmerar du sonen, så han följer med och kollar på gamla stridsfordon

MVH

Hans · Inlägg av **Hans** » 3 januari 2005, 17:06

Battler skrev:Hans, hur entusiasmerar du sonen, så han följer med och kollar på gamla stridsfordon

MVH

Gamlade beprövade uppfostringsmetoder - Tjat, hot och mutor

Skämt åsido, han är sportfåne av värsta slag, måttligt till lågt intresserad av historia. men jag frågade honom bara om han ville följa med på en biltur och titta på lite gamla stridsvagnar som fortfarande körde. I samma veva föreslog jag att vi skulle ta en lunch när vi ändå var ute och for. Han accepterade och tjatade bara måttligt på att fara hem med tanke på att det var kallt (~+/-0).

MVH

Hans

Lasse · Inlägg av **Lasse** » 3 januari 2005, 17:59

Det gäller att ta de tidigt, farsan gav mig en bok om tyska FJ när jag var 4 år gammal, och ser hur jag har bliviti idag

Fina bilder föresten, var det några fler tyska fordon på plats?

Per Andersson · Inlägg av **Per Andersson** » 3 januari 2005, 20:34

MD650 skrev:Vad är den extra plåten på bild #42?

Extrapansar över de områden i skrovet där ammunition lagrades.

Nu är mitt minne lite luddigt, så jag kan inte påminna mig om detta var något som Shermanvagnar utan 'wet storage' utrustades med, eller om det istället var ett kompliment till 'wet storage', avsett att ytterligare minska vagnarnas explosionsbenägenhet.

Hans · Inlägg av **Hans** » 4 januari 2005, 00:11

Lasse skrev:Det gäller att ta de tidigt, farsan gav mig en bok om tyska FJ när jag var 4 år gammal, och ser hur jag har bliviti idag

Fina bilder föresten, var det några fler tyska fordon på plats?

Så gammal som 4 år - det förklarar en hel del

Inte mycket tyskt, lite mer här:
http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=67834

MVH

Hans

MD650 · Inlägg av **MD650** » 4 januari 2005, 01:21

Per Andersson skrev:
MD650 skrev:Vad är den extra plåten på bild #42?
Extrapansar över de områden i skrovet där ammunition lagrades.

Nu är mitt minne lite luddigt, så jag kan inte påminna mig om detta var något som Shermanvagnar utan 'wet storage' utrustades med, eller om det istället var ett kompliment till 'wet storage', avsett att ytterligare minska vagnarnas explosionsbenägenhet.

Mer utvecklat??!!!

Per Andersson · Inlägg av **Per Andersson** » 4 januari 2005, 06:47

MD650 skrev: Mer utvecklat??!!!

Det uppmärksammades att Shermanvagnar hade en olycklig benägenhet att råka ut för ammunitionsbrand även vid smärre träffar.

För att motverka detta så utvecklades så kallad 'wet storage', dä ammunitionen förvarades i fack försedda med en mantel fylld med en blandning av glycerin och vatten.

Dessa plåtar är då antingen ett kompliment till detta system, eller så är det en enkel uppgradering för äldre vagnar som ej blivit utrustade med detta system. Jag lutar åt det senare alternativet.

MD650 · Inlägg av **MD650** » 4 januari 2005, 10:42

Per Andersson skrev:
MD650 skrev: Mer utvecklat??!!!
Det uppmärksammades att Shermanvagnar hade en olycklig benägenhet att råka ut för ammunitionsbrand även vid smärre träffar.

För att motverka detta så utvecklades så kallad 'wet storage', dä ammunitionen förvarades i fack försedda med en mantel fylld med en blandning av glycerin och vatten.

Dessa plåtar är då antingen ett kompliment till detta system, eller så är det en enkel uppgradering för äldre vagnar som ej blivit utrustade med detta system. Jag lutar åt det senare alternativet.

Ok!

Hans · Inlägg av **Hans** » 4 januari 2005, 14:08

Hittade av en slump detta på det engelskspråkiga forumet som bekräftar vad Per säger:
They were armor plates that were welded over the side sponsons to give additional protection to the sponson ammo racks in M4 dry stowage models in early 1944. They were produced locally and also as a kit.
http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=62123

MVH

Hans
edit - format

Johan Elisson · Inlägg av **Johan Elisson** » 4 januari 2005, 17:19

Per Andersson skrev:[snipp]'wet storage'[/snapp]

Petitesser, som det står i den text Hans citerar så heter det alltså 'wet stowage'.

'Stowage' som i 'stuvning'.

/Johan

Wolfblitzer · Inlägg av **Wolfblitzer** » 5 januari 2005, 21:51

En del fordon är ju mer söta än skräckinjagande, tänker då på bild 37 och 39.

Hans · Inlägg av **Hans** » 8 januari 2005, 00:52

http://www.martinlindeberg.se/mazze/BastogneF1.mpg

Tack Martin.

MVH

Hans