Tänkte att vi skulle bygga ut den några snäpp, i valfri riktning…alla är välkomna med bidrag!
Förr i tiden bjöd flygbolagen på färggranna tryckta broschyrer, presenterade flygplan, destinationer och tidtabeller. Små, ihopvikna saker för hand och ficka.
Som den här: Northwest Oriental Airlines från 1954.
Bolaget flög då bl.a. en s.k. „Dubbeldäckare“, en Boeing 377 Stratocruiser. Bekvämt värre som vi kan se.
De flög inom US of A och vidare över Alaska till Asien. En hel del av de över 83 passagerarna kunde sova gott. Naturligtvis, en Asientripp var inte helt billig - första klass LA—Hongkong knappt 1.500$, och turistklass under 1.000$. Alltså egentligen inte en himmelsskriande skillnad, mellan klasserna...som i dag!
Stratocruiser var en vidareutveckling från världskrigets militära B-29 Superfortress, kom något i kläm i slutet av 40-talet, när jettarna började konkurrera ut propellerplanen. Dessutom, Pratt&Whitney-motorerna var heller inte tillförlitliga, så Boeing byggde bara 56 stycken. Northwest slutade flyga dem 1960. NASA tog och byggde om minst en till en Guppy - som lifta vinner priset för fulaste flygplan! Resten skrotades, nej, inte helt, Israel köpte fem, varav två tydligen blev nedskjutna…
Hans K
.
