Frågelåda runt Kryssaren Göta Lejon!

[Zizka]

Hej!

Här kommer lite frågor som jag har runt Kryssaren Göta Lejon men inte hittat någon uppgift på och tänkte då att jag kanske kan ställa dessa här!

Bakgrund:
Jag har mobiliseringstabell på personnivå för kryssaren från 1969 men det finns lite frågor som jag behöver reda ut!

Fråga 1:
Hade Göta Lejon någor nummer, typ "K11", har inte hittat nåt?

Fråga 2:
Kan nån tala om hur skeppet var organiserat, i tabellen står det bara som nedan?
BR F 1SIGNM (2st)
BR F SIGNM (2st)
BR F VUTK (6st)
RESSTYRHYTT
STYRHYTT (2st)
RESSKPPC
STYRHYTT
SB TCS SIGNALER
BB TCS SIGNALER
BR F
OR TPT 1
FCSH TPT2
CKFSH TPP2
RRC PP10BS (2ST)
CKFSH TPP3
FCSH TPP2
RRC HP10BS
OR TPP1
CKFSM STOO
FDR PPSOBS (2ST)
FDR PF
FDR GPP
FDR LPP1
FDR LPP2
PS23
RRC A20BS

Detta är bara en bråkdel av +700 man i besättningen som visas, vissa kan man gissa sig till men andra är ett totalt mörker, speciellt för en armé-pojke...

MVH//Janne

www.armehandbok.se

[Bjernevik]

Hade Göta Lejon någor nummer, typ "K11", har inte hittat nåt?

Har aldrig sett något annat än förkortningen "GLe" användas, tror inte att de större fartygen fick nummer utan det var namnet eller dess förkortning som användes.

Ingen aning om organisationen ombord, tyvärr.

[Psilander]

1. Nej
2. Personalen ombord var organiserat i fyra avdelningar som organiserade de olika tjänstegrenarna
- Däck
Signalmän, navigatörer, operatörer i SLC, eldledare, radarmatroser, plottare mm
- Maskin
Eldare, morormekaniker mm
- Hantverkare
Systemtekniker, artilleritekniker, torpedtekniker, gnistar(blev däckare ungefär då) motsv
-ekonomi/ intendentur
Kockar, hovmästare, sjukvård, musikpersonal

Fartyget hade två vakter, styrbord-babord, som i sig var fördelad på 4 kvarter som kunde sätta fartygets beredskap.

Fartyget har normalt tre bereddskapslägen till sjöss
Klart skepp (högsta stridsberedskap)
Halv stridsberedskap (ena vakten kör)
Manöverberedskap (ett kvarter kör, ett i beredskapk)
Väldigt förenklat, titta i en örlogsbok från tiden så får du grunderna.

Är det en fördelningsbok du har?

[FNP]

Fråga 2:
Kan nån tala om hur skeppet var organiserat, i tabellen står det bara som nedan?
BR F 1SIGNM (2st) 1:e signalman BR F - möjligen Förliga bryggan
BR F SIGNM (2st) Signalman BR F - möjligen Förliga bryggan
BR F VUTK (6st) BR F - möjligen Förliga bryggan
RESSTYRHYTT Reservstyrhytt
STYRHYTT (2st) Styrhytt
RESSKPPC Reserv SKPPC?
STYRHYTT Styrhytt
SB TCS SIGNALER SB Styrbord
BB TCS SIGNALER BB Babord
BR F BR F - möjligen Förliga bryggan
OR TPT 1 ?
FCSH TPT2 Möjligen FC Stridshytt TPT2 ?
CKFSH TPP2 Möjligent CKF Stridshytt Taktiskt Plott Plottare 2
RRC PP10BS (2ST) Möjligen Radarcentral Plan Polär Indikator Observatör
CKFSH TPP3 Möjligen CKF Stridshytt Taktiskt Plott Plottare 3
FCSH TPP2 Möjligen FC Stridshytt Taktiskt Plott Plottare 2
RRC HP10BS Möjligen Radarcentral HPI Observatör
OR TPP1 Möjligen Taktiskt Plott Plottare 1
CKFSM STOO ?
FDR PPSOBS (2ST) ?
FDR PF ?
FDR GPP ?
FDR LPP1 ? Möjligen Luft Plott Plottare 1
FDR LPP2 ? Möjligen Luft Plott Plottare 2
PS23 PS 23 = Radaranläggning PS-23
RRC A20BS Möjligen Radarcentral A2(?) Observatör

Detta är bara en bråkdel av +700 man i besättningen som visas, vissa kan man gissa sig till men andra är ett totalt mörker, speciellt för en armé-pojke...

MVH//Janne

www.armehandbok.se

[Perman]

Är det någon som kan verifiera eller bekräfta att HMS Älvsnabben en gång mötte chilenska Almirante Latorre till havs? Har hört både att det är en skröna men också att det har hänt.

De sju 152 mm pjäserna ska enligt navweaps ha haft olika eldhastighet beroende på typ av ammunition som användes.

Rate Of Fire Eendracht Class: about 6 rounds per minute
Tre Kronor and de Ruyter: 10 (AP) or 15 (AA) per minute

http://www.navweaps.com/Weapons/WNNeth_59-53_m1942.php

Nån som kan förklara varför? Beror det kanske på att AP granaterna var tyngre?

/Per

[Urban]

Är det någon som kan verifiera eller bekräfta att HMS Älvsnabben en gång mötte chilenska Almirante Latorre till havs? Har hört både att det är en skröna men också att det har hänt.

Ska man tro boken Kryssare sidan 180 så möttes Älvsnabben på leveransresan strax utanför Chiles kust den 13 januari. Kryssaren anlöpte sedan hamn i Chile strax därefter.