Quiz: Sjöfartshistoria
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
I väntan på FK_Lindberg - ny fråga;
som många - fick även detta >
finna sig i att, redan på slipen - ändras för att istället bli ett - hangarfartyg ……….
Vi söker slagskeppets och hangarfartygets namn och nationalitet ?
Varjag
som många - fick även detta >
finna sig i att, redan på slipen - ändras för att istället bli ett - hangarfartyg ……….
Vi söker slagskeppets och hangarfartygets namn och nationalitet ?
Varjag
-
johanmmolin
- Medlem
- Inlägg: 487
- Blev medlem: 7 november 2017, 11:06
- Ort: Malmö
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Det måste ha varit det franska slagskeppet Béarn av Normandieklass som byggdes om till hangarfartyg. Jag förutsätter att det var en åtgärd för att rädda skrovet efter Washington-överenskommelsen. Hade totalt 12 kanoner (34 cm???) i tre quadrupeltorn.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Rätt svar -johanmmolin skrev: ↑6 november 2020, 22:35Det måste ha varit det franska slagskeppet Béarn av Normandieklass som byggdes om till hangarfartyg. Jag förutsätter att det var en åtgärd för att rädda skrovet efter Washington-överenskommelsen. Hade totalt 12 kanoner (34 cm???) i tre quadrupeltorn.
https://en.wikipedia.org/wiki/French_ai ... B%C3%A9arn
Din fråga, Varjag
-
johanmmolin
- Medlem
- Inlägg: 487
- Blev medlem: 7 november 2017, 11:06
- Ort: Malmö
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Återkommer, men det kan ta en eller annan dag.
-
johanmmolin
- Medlem
- Inlägg: 487
- Blev medlem: 7 november 2017, 11:06
- Ort: Malmö
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
OK. Har hittat några relativt okända farkoster, dock med en intressant historia. Här finner vi namn som GRIPEN, FLUNDRAN, SKYTTEN, HORN m fl.
Vidstående ritning torde handla om en av tre brigantiner, möjligen VIVAT (?).
Var är vi, när och varför?
Vidstående ritning torde handla om en av tre brigantiner, möjligen VIVAT (?).
Var är vi, när och varför?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Det är åtminstone två fartyg från Sveriges Peipuseskader med bas i Dorpat. Både Flundran och Vivat fick sina slut 1702. Befälhavaren på Vivat, Jonas Hökeflycht är känd för att ha sprängt sig själv, besättningen och ryssarna i luften. Det skall ha hänt den 11 juli 1702.
Ryssarna hade till en början inte haft någon framgång på sjön och löste det genom att bygga en stor mängd lodjor, samt att de försökte skära av sjöns förbindelse med Dorpat.
Ryssarna hade till en början inte haft någon framgång på sjön och löste det genom att bygga en stor mängd lodjor, samt att de försökte skära av sjöns förbindelse med Dorpat.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
I denna länken anges den som http://rusmilhist.blogspot.com/2012/12/ ... -1704.htmlVidstående ritning torde handla om en av tre brigantiner, möjligen VIVAT (?).
Varjag
-
johanmmolin
- Medlem
- Inlägg: 487
- Blev medlem: 7 november 2017, 11:06
- Ort: Malmö
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Det var inga svårigheter här inte! Visst var det fartyg ur Peipus-eskadern, vilkens öde väl beseglades 1704, om jag inte minns helt fel. Snart därpå erövrade ryssarna Dorpat / Tartu, f ö en av fem "svenska" universitetsstäder (Uppsala, Åbo, Dorpat, Greifswald och Lund ...).
Jag hittade faktiskt inte någon beskrivning över vilken av brigantinerna det var. ULRIKA hörde ju också till Peipus-eskadern.
Frågan till Koroshiya!
Jag hittade faktiskt inte någon beskrivning över vilken av brigantinerna det var. ULRIKA hörde ju också till Peipus-eskadern.
Frågan till Koroshiya!
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack 
Vi hade en fråga om striderna på Peipus i våras, annars hade det varit mycket svårare.
Nästa fråga handlar om namnet på ett krigsskepp. Här är det.
Som ni ser har det sett bättre dagar. Det finns en intressant egenhet med dess propeller, och för rätt svar gäller det att komma på både vad skeppet heter och vad det är med propellern.
Vi hade en fråga om striderna på Peipus i våras, annars hade det varit mycket svårare.
Nästa fråga handlar om namnet på ett krigsskepp. Här är det.
Som ni ser har det sett bättre dagar. Det finns en intressant egenhet med dess propeller, och för rätt svar gäller det att komma på både vad skeppet heter och vad det är med propellern.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Så här ser det ut på kanondäck.
Hennes öde var - liksom för många skepp på den tiden - att hon på bara 10-15 år blev föråldrad. Orsaken till att man kan ta bilder som ovan är att hon till skillnad från många andra skepp inte blev upphuggen, utan användes som förrådsskepp och annat.
Hennes öde var - liksom för många skepp på den tiden - att hon på bara 10-15 år blev föråldrad. Orsaken till att man kan ta bilder som ovan är att hon till skillnad från många andra skepp inte blev upphuggen, utan användes som förrådsskepp och annat.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Skeppet - är HMS WARRIOR (1860) - numera museum i PortsmouthSom ni ser har det sett bättre dagar. Det finns en intressant egenhet med dess propeller, och för rätt svar gäller det att komma på både vad skeppet heter och vad det är med propellern.
Finessen med propellern - var att den var ''upphissbar'' -
Äsch - glömde ju bilden - VarjagShe had the largest hoisting propeller ever made; it weighed 26 long tons (26 t),[32] and 600 men could raise it into the ship to reduce drag while under sail.[
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Jäpp, det är rätt Varjag.
Man ville ha en sådan propeller för att seglingsegenskaperna inte skulle påverkas. Motorerna käkade mycket kol och användes bara när det var dags för strid, annars seglade man. Som man kan se på propellern har den bara två blad.
Din fråga.
Man ville ha en sådan propeller för att seglingsegenskaperna inte skulle påverkas. Motorerna käkade mycket kol och användes bara när det var dags för strid, annars seglade man. Som man kan se på propellern har den bara två blad.
Din fråga.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack koroshiya - vi söker
som, förutom sitt välbekanta öknamn - också lånade sitt namn till flera fartyg än - troligen någon annan……
Vilket var hans öknamn, vad hette han och vad hette de många skeppen ?
Varjag
som, förutom sitt välbekanta öknamn - också lånade sitt namn till flera fartyg än - troligen någon annan……
Vilket var hans öknamn, vad hette han och vad hette de många skeppen ?
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Michiel de Ruyter ?