Quiz: Sjöfartshistoria

[Sarvi]

Fel del av Europa, vi befinner oss på väg mellan Toulouse och floden Garonne.

[varjag]

Fel del av Europa, vi befinner oss på väg mellan Toulouse och floden Garonne.

Har lämnat tråden några dagar men - Sarvi's fråga kittlade min nyfikenhet…..tror vad som söks kallas

https://en.wikipedia.org/wiki/Montech_water_slope

en ''mycket fransk lösning'' >>>>

Finns videos om förfarandet men - min dator kämpar förgäves mot.....

The website you were trying to reach doesn't work with Internet Explorer

så jag kan inte länka till videos

Varjag

[Sarvi]

Javisst är det ”la Pente d'eau de Montech” som jag frågar efter! Jag vet inte vad anordningen kan kallas på svenska, vattenkilbåtlyft, kanske?

Tidsbesparande när det funkar men med tanke på att de konventionella slussarna på platsen verkar ha fungerat utan större mankemang i mer än 150 år och den här historien gav upp andan efter bara 35 så lutar jag åt att slussarna vinner på poäng.

Pluspoäng går också till johanmolin för tappert letande efter en udda historia men Varjag tar oss vidare (om Gud och Microsoft vill).

[varjag]

Tack Sarvi
I nästa fråga söker vi titeln på ett känt -

musikstycke.jpg (134.83 KiB) Visad 384 gånger

Vilket?, Varjag

[varjag]

Kanske -

hjälper med svaret …...

Varjag

[koroshiya]

Det måste vara pråmdragarnas sång.

[varjag]

Det måste vara pråmdragarnas sång.

https://www.google.com/search?ei=aLGHX_ ... 2728313591

Din fråga !

Varjag

[koroshiya]

Tack.

Man skulle ha haft en sådan tavla av Repin. Då hade man sluppit att jobba mer

Nästa fråga handlar om att klura ut vad som har hänt med det här fartyget.

Händelsen ansågs vara så allvarlig att den totalt tystades ned, samtidigt som den ledde till omfattande undersökningar och ombyggningar.

[koroshiya]

Internt var det som hände en del av den största motgången som verksamheten hade råkat ut för på ca. 80 år. Vid just det här tillfället drabbades närmare 10 skepp, och naturligtvis med en inte helt obetydlig manspillan.

[johanmmolin]

Det var inte helt enkelt. Mina associationsbanor spretar för mycket.

Det förefaller vara ett civilt fartyg minus sitt förskepp.
Någonting i byggnadssättet ger vibbar av the Great Lakes, tittar man akteröver undrar jag över valfångstfartyg. Det kan givetvis inte vara båda sakerna på samma gång. Men nej, jag får inte ihop det just nu.

[koroshiya]

Då kan det passa med en smått retorisk fråga.
Är det vanligt att det civila tystar ned en händelse som drabbar upp emot tio fartyg?

[varjag]

Men nej, jag får inte ihop det just nu

In't jag heller

Men med två skorstenar, tillika med ''dragringar'' runt skorstenstopparna - verkar det specialfaryg av ngt slag.....

Och dävertar för fyra ''livbåtar'' - två varje sida = överdrift på ett så litet fartyg
= bra fråga !

Varjag

[varjag]

Det är japanska jagaren Hatsuyuki - efter väderskador under en tyfon 1935

war, and was disbanded on December 20, 1905.

The Fourth Fleet incident​[edit]

The Fourth Fleet was temporarily resurrected during a war game exercise executed in 1935, playing the role of the opposition force under the command of Hajime Matsushita. While participating in field maneuvers, the Fourth Fleet became caught in extremely foul weather. The weather continued to deteriorate and by 26 September had reached typhoon status. Two of the newer, large Special Type destroyers, the Hatsuyuki and the Yugiri, had their bows torn away by the heavy seas. A number of recently built heavy cruisers also suffered significant structural damage. The Myoko, the Mogami and the submarine tender Taigei developed serious cracks in their hulls, and the light aircraft-carriers Hōshō and Ryujo suffered damage to their flight decks and superstructure, with the Ryujo also having her hangar section flooded. The minelayer Itsukushima suffered damage that required several months for extensive repairs, necessitating a near complete rebuild. Nearly all the fleet's destroyers suffered damage to their superstructures, and fifty-four crewmen were lost, swept overboard or killed outright.[1]

The Japanese Admiralty held a hearing on the damage suffered by Fourth Fleet in the storm, resulting in recommendations for changes on Japanese warship design and construction

Varjag

[koroshiya]

Det är rätt Varjag.

De fick ta in ett antal skepp och renovera dem: svetsningarna höll inte och en del skepp visade sig vara topptunga. 18 månader tidigare hade torpedbåten Tomozuru också kapsejsat och runt 100 miste livet. Allt tillsammans ledde till stadigare skrov och lättare överbyggnader.

https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... t_Tomozuru

Efter det fungerade fartygen bra även vid dåligt väder.

Din fråga.

[varjag]

Tack koroshiya

Är det vanligt att det civila tystar ned en händelse som drabbar upp emot tio fartyg?

Det var den raden - som ruskade om minnet; om den Kejserliga Flottans ödesdigra stormskador

Men med två skorstenar, tillika med ''dragringar'' runt skorstenstopparna - verkar det specialfaryg av ngt slag.....

Jag kör ett specialfartyg till >>>

Vi söker båtens namn och vad - som var speciellt med henne ???

Varjag