Quiz: Sjöfartshistoria

[Varulv]

Hva er denne innsjøen, og hvorfor er båttypen så unik?

Gissar sjön Siljan - känd för sina kyrkbåtar och -
kapprodd -.jpg
till hembyn - efter gudstjänsten. (Som - var obligatorisk!)

Kyrkbåtarna - (se bilden) - var ju ''vikingaskepp för insjöbruk''.
Veritabla ''långskepp'' - fast med mycket lägre fribord. Och - klinkbyggda som vikingaskeppen.

Nusnæs kyrkbaat.jpg

Varjag

Du er halvveis, det er riktig at dette er Siljan kirkebåter, som var meget viktig for lokalsamfunnet ettersom man dro på gudstjeneste omkring de få kirker som kunne samle til seg over 1,500 mennesker i søndagene.

Men hva er båttypens ulikhet? Den har en meget unik båtteknisk konstruksjon til tross for at det er klinkbygd, og som bare fantes innenfor vassdraget (Trysilvassdraget i Norge) i Sveriges Dalarna.

[Varulv]

Svaret på halvparten er i bildet. Skal en klinkbygd båt være sletthudet? Dette er ikke kun kirkebåtene alene om, tømmerfløterne i Trysil-vassdraget - det vil si landet omkring Trysilelva og Klaraälven - foretrukket lokalbygde tømmerfløterbåter fremfor å importere liknende båter fordi man risikerte ikke å få båten hengende fast på den ujevne overflaten av tømmeret.

Klinkbygging er mye mer enn bare jernspikre og roer.

[varjag]

Svaret på halvparten er i bildet. Skal en klinkbygd båt være sletthudet? Dette er ikke kun kirkebåtene alene om, tømmerfløterne i Trysil-vassdraget - det vil si landet omkring Trysilelva og Klaraälven - foretrukket lokalbygde tømmerfløterbåter fremfor å importere liknende båter fordi man risikerte ikke å få båten hengende fast på den ujevne overflaten av tømmeret.

Klinkbygging er mye mer enn bare jernspikre og roer.

N u - fattar jag vad du menade

Siljansbåtarna är varken renodlat klinkbyggda eller kravellbyggda utan sinnrikt konstruerade på sitt eget sätt med krampor som sammanhållande material. Inte minst är passningen av borden och fasningen ett viktigt moment. Kyrkbåtarna är i bruk än idag, men numera som exklusiva inslag vid vissa speciella tillfällen sommartid. Man är i bygden angelägen om att slå vakt om såväl båtbyggarkonsten som om bevarandet av de gamla båttyper, som är typiska för bygden och som var så oumbärliga för människors möjlighet till förflyttning.

Det visste jag inte. Tackar för lärdomen!

mvh, Varjag

[Varulv]

Svaret på halvparten er i bildet. Skal en klinkbygd båt være sletthudet? Dette er ikke kun kirkebåtene alene om, tømmerfløterne i Trysil-vassdraget - det vil si landet omkring Trysilelva og Klaraälven - foretrukket lokalbygde tømmerfløterbåter fremfor å importere liknende båter fordi man risikerte ikke å få båten hengende fast på den ujevne overflaten av tømmeret.

Klinkbygging er mye mer enn bare jernspikre og roer.

N u - fattar jag vad du menade

Siljansbåtarna är varken renodlat klinkbyggda eller kravellbyggda utan sinnrikt konstruerade på sitt eget sätt med krampor som sammanhållande material. Inte minst är passningen av borden och fasningen ett viktigt moment. Kyrkbåtarna är i bruk än idag, men numera som exklusiva inslag vid vissa speciella tillfällen sommartid. Man är i bygden angelägen om att slå vakt om såväl båtbyggarkonsten som om bevarandet av de gamla båttyper, som är typiska för bygden och som var så oumbärliga för människors möjlighet till förflyttning.

Det visste jag inte. Tackar för lärdomen!

mvh, Varjag

Varjag går videre!

[varjag]

Tack Varulv - ''man lär så länge man lever....''
Nästa - en sannerligen extrem båt, rak motsats till Siljans.....

Beslutsamhet heter den......jpg (61.97 KiB) Visad 344 gånger

Vem byggde, vem äger och hur - är den unik?

Varjag

[johanmmolin]

Motor Yacht Azzam
M/Y Azzam, the largest Superyacht in the world at 180 metres, was launched by Lurssen, the world's leading shipyard for large luxury yacht building.

A world-class team was personally assembled and directed in all areas of development of this sophisticated project by Eng. Mubarak Saad al Ahbabi. Under his instruction and leadership Azzam was developed from her original concept with the overall requirements in regard to general layout, performance, size and exterior style.

The brief was to build a luxurious large yacht which featured a timeless and innovative design that could travel at high speed even in warm and shallow waters while still providing sophisticated and luxurious accommodation for its guests.

Under Eng. Mubarak Saad al Ahbabi's guidance, Azzam's technical engineering was developed by Lurssen, her exterior design by Nauta Yachts and her interior styling by Christophe Leoni, creating what is, undoubtedly, the most challenging and complex yacht ever built.

Azzam breaks new ground in many ways, in terms of her technology, dimensions and performance. As well as being the largest yacht in the world at an unprecedented 180 metres and still being able to reach top speeds of over 30 knots, she also adds another record in regards to building time having spent a mere three years in build following one year of engineering.

Azzam truly represents a milestone in not only Lurssen's history but yachting history as well.

Om jag gissat rätt är denna yacht lika lång som kryssaren Göta Lejon!!!

[varjag]

johanmmolin » tor nov 23, 2017 5:50 pm
Motor Yacht Azzam
M/Y Azzam, the largest Superyacht in the world at 180 metres, was launched by Lürssen, the world's leading shipyard for large luxury yacht building.

den stolte ægaren......jpg (29.09 KiB) Visad 307 gånger

Khalifa bin Zayed bin Sultan Al Nahyan - en herre med mera pengar än förstånd

https://en.wikipedia.org/wiki/Khalifa_b ... _Al_Nahyan

pröjsade omkring $ 400.000.000 dollars för skönheten! Det - kallar jag skryträttigheter

I motsats till liknande skapelser, erbjuds AZZAM - inte på chartermarknaden!
Men, påstås vara beväpnad med AA-robotar......(antagligen om hon skulle komma för nära israeliska kusten )

Din tur förbluffa oss!

Varjag

[johanmmolin]

Apropå "yachter":

... hade under några år en navigationsofficer som beskrev fartyget som "ett klumpigt åbäke, vars rullningar var obekväma t o m för vant sjöfolk".

Fartyget är måhända lättidentifierat, men vem var navigationsofficern?

[varjag]

ett klumpigt åbäke

Eine schwerfällige Monstrosität.......

[Femtiotrean]

Andra fr.h.

[johanmmolin]

Varjag har gjort en förnämlig översättning till tyska av min sentens ...
Och på Femtiotreans bild ser man även "jaktens" "ägare", lyckligen omgiven av glada gamänger. Vid middagsbordet hade han ett särskilt bestick som var både kniv och gaffel, detta för att lindra effekterna av att ha blivit född i säte (med stjärten nedåt) ...

[varjag]

Eftersom både jag och 53:an aviserat svaret på johans's utmärkta fråga - tycker jag Femtiotrean ''tar nästa rorstörn'' och ger svaret!

( är övernog av varjagande här i.a.f.)

[Femtiotrean]

https://de.wikipedia.org/wiki/Hohenzoll ... iff,_1893)
https://de.wikipedia.org/wiki/Erich_Raeder

[johanmmolin]

Självklart rätt, och det var uppenbart att ni båda visste.
Kaiser Wilhelm II fick en förlossningsskada som gjorde hans vänsterarm förkrympt och helt oanvändbar, därav hans udda måltidsbestick. Han försökte på olika sätt dölja sitt handikapp, bl a som på bilden hålla fast vänsterhanden med sin högerhand. Posen imiterades - givetvis- bums av Erich Raeder som syntes.
"The ugliest Royal Yacht in Europe" var ett omdöme om Hohenzollern. Hoppas Femtiotrean hittar ett vackrare flytetyg att ögonfägna oss med ...

[Femtiotrean]

Jag är ju helt sjöovan, men jag ser bara vackra vita ytor och stiligt svepande och lutande linjer...

Men jag fortsätter med ett flytetyg. Eller låt oss börja med en del av fartyget:

????