JAS och vindkraftverk (Gripens arvtaker)

[Wooster]

I en konventionell radar så är det inte särskilt resurskrävande att hantera ett eko. I en dopplerradara så måste du utföra en hel del signalbehandling för att komma fram till ett resultat inklusive foriertransform. Detta gör att det är resurskrävande att hantera ekon men eftersom det sällan finns speciellt många ekon i rätt hastighetsklass att hantera så är detta inget större problem (normalt sätt). Om du däremot belyser en medelstor vindkraftpark med kraftverk med trebladiga rotorer så kommer du ganska snart få 100+ ekon att hantera. Detta innebär att du lägger mer last på din signalbehandlare än vad den egentligen klarar av att hantera.

Intressant. Man skulle alltså kunna använda vindkraftverk ungefär som "spärrballonger". Har man mål eller ytor man vill att främmande flyg inte skall närma sig kan man smälla upp snurror av något slag och därmed överbelasta flygets radar. Det måste ju vara ett enkelt och förhållandevis billigt motmedel, som dessutom blir svårt att slå ut.

Är det någon som arbetat med sådana lösningar?

[Wooster]

Ändrade namn på tråden till "JAS och vindkraftverk" eftersom diskussionen ganska snabbt gick över till detta.

[masase]

Intressant. Man skulle alltså kunna använda vindkraftverk ungefär som "spärrballonger". Har man mål eller ytor man vill att främmande flyg inte skall närma sig kan man smälla upp snurror av något slag och därmed överbelasta flygets radar. Det måste ju vara ett enkelt och förhållandevis billigt motmedel, som dessutom blir svårt att slå ut.

Är det någon som arbetat med sådana lösningar?

En vindkraftpark skulle fungera som en slags virtuell mur som man inte kan se igenom med en dopplerradar utvecklad under 90-talet. Dock är det inga större problem att hantera även rejält stora vindkraftparker med en modern radar vilket fler och fler plan blir utrustade. Vindkraftparker har alltså väldigt begränsat "bäst före" datum som störkällor om du slåss mot en motståndare som har råd med kontinuerlig teknologiuppdatering eller som helt enkelt råkar ligga senare i uppdateringscykeln.

Om Svenska Flygvapnet (och/eller riksdagen) hostar upp några miljarder SEK för den nya Finmeccanica-Selex radarn som sitter i Gripen NG så är detta sannolikt ett löst problem om några år. Problemet är bara att några miljarder är en rätt stor del av Flygvapnets materialbudget.

Det är värt att notera att Saab har valt att istället för att skapa en helt ny radar för Gripen NG så anpassar man en redan existerande design.

http://www.upi.com/Business_News/Securi ... 892716/#m2