CV 9040 jämfört med CV90 med de övriga kalibrarna.

Bjernevik · Inlägg av **Bjernevik** » 22 mars 2006, 20:20

mustamato skrev:Hur blir det att slänga in en bandmatad elektrisk kanon i ett Strf 9040B-torn, kommer det att krävas mycket modifieringar månntro, eller är tornet rymligt nog som det är?

Från samma pdf:

Study, with an integration of Bushmaster IV in a CV 90-turret.

Bushmaster IV reduces the Weight and Volume of the 40 mm Armament System

Så jag skulle säga att det går att byta ut 40/70 mot en Bushmaster IV utan större problem. 40/70 är stor.

mustamato · Inlägg av **mustamato** » 22 mars 2006, 20:48

Jag tänkte mest på bandmatningen och hur det ska lösas. Men det blir väl antagligen någon liknande lösning som på CV9030/35.

strv · Inlägg av **strv** » 22 mars 2006, 21:20

Arnvidh skrev:
Orsaken att man satte in 40mm AKAN var väl vad jag förstått helt enkelt att försvarsmakten hade en massa sådana liggande sedan tidigare?

Ett obekräftat rykte säger att orsaken var att Bofors räknade med en större order från USA att sättas i DIVAD (2X40 mm pjäser i M60 chassi) men att det blev för dyrt för USA. Priset på denna lvkv skulle blivit ca 4 ggr så högt som en strv.

Bofors skulle då ha byggt ett antal 40 mm på spekulation men dessa blev liggande som hyllvärmare och såldes därigenom billigt.

Ett ytterligare exempel på liknande affärer är haub 77B, som egentligen inte fanns behov av och dessutom helt olik 77A. Blev över efter indiska mutaffärerna och köptes upp till armén.

Som sagt obekräftat men ingen eld utan rök!

Bjernevik · Inlägg av **Bjernevik** » 22 mars 2006, 21:38

mustamato skrev:Jag tänkte mest på bandmatningen och hur det ska lösas. Men det blir väl antagligen någon liknande lösning som på CV9030/35.

Du har ett stort magasin under 40/70, samt en karusell med ett par hundra skott. Tar man bort detta torde det bli utrymme över för bandmatningen.

Thord Wedman · Inlägg av **Thord Wedman** » 23 mars 2006, 12:48

Bjernevik skrev:
mustamato skrev:Jag tänkte mest på bandmatningen och hur det ska lösas. Men det blir väl antagligen någon liknande lösning som på CV9030/35.
Du har ett stort magasin under 40/70, samt en karusell med ett par hundra skott. Tar man bort detta torde det bli utrymme över för bandmatningen.

Nja, karusellen rymmer bara 48 patroner medan magasinet rymmer 24.
Under karusellen finns sedan fack för ytterligare 18 patroner samt därunder lådor för 288 patroner.
Du har dock rätt i stort, tar man bort detta finns det plats för en rejäl bandlåda.

/Thord

Bjernevik · Inlägg av **Bjernevik** » 23 mars 2006, 14:50

Thord Wedman skrev:Nja, karusellen rymmer bara 48 patroner medan magasinet rymmer 24.

Ok, jag förenklade lite. Det jag menade var att magasinet är stort, inte att det rymmer många skott, och att det därunder finns en hel del ammunition.

S.Jonsson · Inlägg av **S.Jonsson** » 23 mars 2006, 15:23

Ytterligare några länkar om CV90:

Framtida uppgradering som nämndes tidigare i tråden.
http://www.milcan.org/Projects/Bofors_D ... 040-u.html

Edit: "Kontrollera tornet bl.a.via radio", Hur då?

"Fire on the move" AD Demonstrator.
http://www.milcan.org/Projects/Bofors_D ... ad-td.html

Mvh, Sören

Sarvi · Inlägg av **Sarvi** » 24 mars 2006, 09:45

Har något sagts om att skrämma upp motorn med några hk vid REMOn..?

MD650 · Inlägg av **MD650** » 24 mars 2006, 17:02

Thord Wedman skrev:Nja, karusellen rymmer bara 48 patroner medan magasinet rymmer 24.
Under karusellen finns sedan fack för ytterligare 18 patroner samt därunder lådor för 288 patroner.
Du har dock rätt i stort, tar man bort detta finns det plats för en rejäl bandlåda.

/Thord

Totalt finns det plats för 234 granater i vagnen.

Maskirovka · Inlägg av **Maskirovka** » 24 mars 2006, 18:33

Att 40mm akan användes har som sagt nämnts därför att försvaret hade hundratals till övers när luftvärnet lades ned. Dessutom tillverkas väl kanonen mer eller mindre fortfarande, åtminstone för marint bruk?

En sak som jag aldrig förstått är dessa 35/50 kanoner. Kan man skjuta både 35mm och 50mm ammo i dessa med samma prestanda eller hur funkar det?

Thord Wedman · Inlägg av **Thord Wedman** » 24 mars 2006, 18:34

MD650 skrev:
Thord Wedman skrev:Nja, karusellen rymmer bara 48 patroner medan magasinet rymmer 24.
Under karusellen finns sedan fack för ytterligare 18 patroner samt därunder lådor för 288 patroner.
Du har dock rätt i stort, tar man bort detta finns det plats för en rejäl bandlåda.

/Thord
Totalt finns det plats för 234 granater i vagnen.

Inte enligt Ibok Strf 9040B om jag läst och förstått den rätt.
Ska dubbelkolla och återkommer.

/Thord

Stofilen · Inlägg av **Stofilen** » 24 mars 2006, 19:15

Frågan är väl vad det fanns för alternativ till 40mm pjäsen när CV-90 planerades/konstruerades. Som jag har förstått det så var de 25-30mm kanoner som fanns i andra västvagnar under 80-talet inte så fantastiska. Finns det inte något billigare sätt att öka elduthålligheten på CV-90, någon externt moterad granatspruta eller dylikt? Så kan man använda kanonen endast mot mål långt bort.

//Stoflien

MD650 · Inlägg av **MD650** » 24 mars 2006, 19:27

Thord Wedman skrev:Inte enligt Ibok Strf 9040B om jag läst och förstått den rätt.
Ska dubbelkolla och återkommer.

/Thord

Det stämmer säkert. Jag gick på uppgifterna på strf 9040.

MD650 · Inlägg av **MD650** » 24 mars 2006, 19:29

Stofilen skrev:Frågan är väl vad det fanns för alternativ till 40mm pjäsen när CV-90 planerades/konstruerades. Som jag har förstått det så var de 25-30mm kanoner som fanns i andra västvagnar under 80-talet inte så fantastiska. Finns det inte något billigare sätt att öka elduthålligheten på CV-90, någon externt moterad granatspruta eller dylikt? Så kan man använda kanonen endast mot mål långt bort.

//Stoflien

Det som fanns var 25, 40 eller 57 mm. Det som testades dock var bara 25 resp. 40 mm.

MD650 · Inlägg av **MD650** » 24 mars 2006, 21:42

Arnvidh skrev:Orsaken att man satte in 40mm AKAN var väl vad jag förstått helt enkelt att försvarsmakten hade en massa sådana liggande sedan tidigare?

.

Både ja och nej. Man bedömde såväl 25 och 30 mm för klen och med för liten utvecklingspotential.