Quiz: Andra världskriget
Efter Cunard-White Star rederiets passagerarfartyg Laconia (19.700 ton).
Kapten Werner Hartenstein på U 156, sänkte henne med två torpeder utanför Freetown, ombord fanns ca 2700 människor, varav 1800 italienska krigsfångar, 268 brittiska militärer, 103 polacker som vaktade krigsfångarna samt ett 80-tal kvinnor och barn. Med Laconia's 19.700 ton passerade Hartenstein med tidigare sänkningar 100.000 ton, vilket berättigade honom till Riddarkorset.
?
Kapten Werner Hartenstein på U 156, sänkte henne med två torpeder utanför Freetown, ombord fanns ca 2700 människor, varav 1800 italienska krigsfångar, 268 brittiska militärer, 103 polacker som vaktade krigsfångarna samt ett 80-tal kvinnor och barn. Med Laconia's 19.700 ton passerade Hartenstein med tidigare sänkningar 100.000 ton, vilket berättigade honom till Riddarkorset.
?
Istället för att åka vidare så började Werner Hartenstein ett räddningsuppdrag, framförallt då fartyget bestod av Itaienska krigsfångar. Werner Hartenstein skickade utan Dönitz vetskap ut radiosignaler till de allierade att fartyget var sänkt och att man behövde assistans. De allierade hörde inte det, utan ubåtsjaktflyg dök upp och försökte sänka U156, trots att fartyget var fullt med civila.
Dom lyckades inte och andra Tyska ubåtar dök upp för att hjälpa till, även fartyg från franska vichy hjälpte till.
Dönitz var förbannad och ville få ubåtscheferna att sluta riskera sina ubåtar och dess besättningar.
Efter denna händelse (beskrivet i korta ordalag) så kom ordern så blev känd som Laconia ordern.
Vid rättegången i Nurnberg så försökte åklagaren få Laconia ordern att vara en order där ubåtsmännen skulle skulle döda sjömän in nöd.
Dönitz försvarade sig genom att säga Laconia ordern var ett sätt att rädda liv.
Om ubåtar började räddningsuppdrag efter en sänkning (som vid laconia) , så riskerade man både dom nödställda sjömännen samt ubåtsmännen, då ubåtsjaktflyget inte brydde sig om vilka som låg i vattnet, så länge man hade möjlighet att sänka en ubåt.
Dom lyckades inte och andra Tyska ubåtar dök upp för att hjälpa till, även fartyg från franska vichy hjälpte till.
Dönitz var förbannad och ville få ubåtscheferna att sluta riskera sina ubåtar och dess besättningar.
Efter denna händelse (beskrivet i korta ordalag) så kom ordern så blev känd som Laconia ordern.
1 . Inga försök av något slag får göras för att rädda överlevande från sänkta fartyg, detta inbegriper att ta upp människor som befinner sig i vattnet och att sätta dom i livbåtar, vända kantrade livbåtar och överlämna livsmedel och vatten. Räddninguppdrag går stick i stäv mot de elementära kraven i krig och av förstörelse av fiendens fartyg och besättningar.
2. De order som utfärdas beträffande tillfångatagande av kaptener och förstemaskinister gäller fortfarande.
3. Rädda endast skeppsbrutna om deras vittnesmål äv av betydelse för er ubåt.
4. Var hård och ha i åtanke att fienden inte tar någon hänsyn till kvinnor och barn vid sina bombanfall mot dom tyska städerna.
Vid rättegången i Nurnberg så försökte åklagaren få Laconia ordern att vara en order där ubåtsmännen skulle skulle döda sjömän in nöd.
Dönitz försvarade sig genom att säga Laconia ordern var ett sätt att rädda liv.
Om ubåtar började räddningsuppdrag efter en sänkning (som vid laconia) , så riskerade man både dom nödställda sjömännen samt ubåtsmännen, då ubåtsjaktflyget inte brydde sig om vilka som låg i vattnet, så länge man hade möjlighet att sänka en ubåt.
Du är rätt ute, förutom att U-506 och U-507 redan var på plats med överlevande ombord + i livbåtar när amerikanskt flyg anföll 16 september. U-båtarna förde röda-kors -flaggor.
Liberatorn kontaktade sin bas och fick instruktioner att anfalla.
von Hartenstein, U-156, sände följande meddelande 13 sept efter sänkningen i klartext på allmän sjöfartsfrekvens:
Frågan är din Mille
Liberatorn kontaktade sin bas och fick instruktioner att anfalla.
von Hartenstein, U-156, sände följande meddelande 13 sept efter sänkningen i klartext på allmän sjöfartsfrekvens:
U-156 hade 200 räddade ombord samt 200 på släp.If any ship will assist the ship-wrecked 'Laconia'-crew, I will not attack providing I am not being attacked by ship or air forces. I picked up 193 men. 4, 53 South, 11, 26 West. - German submarine.
Frågan är din Mille
- Bilagor
-
- U-156
- laconia_u156.jpg (17.8 KiB) Visad 1071 gånger
Wooot!
Jag tog det ur minnet, men hade just läst om det i Clay Blairs ubåtsserie.
Gerd Von Rundstedt, behöver ju ingen större presentation.
När Gerds Von Runstedt blev fältmarskalk, så skaffade han sig inte som man kanske borde en generalfälmarskalk uniform, utan han satte sina gradbeteckningar på?
Ja på vad satte han dom och varför?
Jag tog det ur minnet, men hade just läst om det i Clay Blairs ubåtsserie.
Gerd Von Rundstedt, behöver ju ingen större presentation.
När Gerds Von Runstedt blev fältmarskalk, så skaffade han sig inte som man kanske borde en generalfälmarskalk uniform, utan han satte sina gradbeteckningar på?
Ja på vad satte han dom och varför?