Kompaner,brigader,divisioner etc. vad är det?

ipren
Medlem
Inlägg: 16
Blev medlem: 29 augusti 2003, 17:17
Ort: Sverige

batteri

Inlägg av ipren » 7 december 2004, 07:01

Ett batteri är de skjutande delarna plus b-platsdelarna av ett artillerikompani, alltså de delar som behövs för att leverera granater.

Bjernevik
Medlem
Inlägg: 3476
Blev medlem: 26 september 2002, 12:40
Ort: Stockholm

Inlägg av Bjernevik » 7 december 2004, 17:36

J.K Nilsson skrev:Över tiden så är en krigsdivision av grupps storlek, alltså division är fyra flygplan. Flygplanbetjäningen i basbataljon 2004 klarar inte av mer, 10 troppar som skall betjäna åtta flygplan dygnet runt kommer att slitas ned ganska fort... Fredsdivisionen kommer att bestå upp till 22 flygplan.

J.K Nilsson
Detta kan diskuteras. Med tanke på det låga tempo i flygoperationer som dagens doktrin föreskriver så är det inte alls omöjligt för basbat 04 att betjäna en division över tiden. Vill minnas att klargöringsresurserna överskrider divisionens förmåga till flygföretag...

Om vi däremot skulle ha det tempo som förutsattes under invasionsförsvaret har du helt rätt.

Användarvisningsbild
J.K Nilsson
Medlem
Inlägg: 2406
Blev medlem: 21 februari 2004, 23:18
Ort: Frösön

Inlägg av J.K Nilsson » 7 december 2004, 23:06

Bjernevik skrev:
J.K Nilsson skrev:Över tiden så är en krigsdivision av grupps storlek, alltså division är fyra flygplan. Flygplanbetjäningen i basbataljon 2004 klarar inte av mer, 10 troppar som skall betjäna åtta flygplan dygnet runt kommer att slitas ned ganska fort... Fredsdivisionen kommer att bestå upp till 22 flygplan.

J.K Nilsson
Detta kan diskuteras. Med tanke på det låga tempo i flygoperationer som dagens doktrin föreskriver så är det inte alls omöjligt för basbat 04 att betjäna en division över tiden. Vill minnas att klargöringsresurserna överskrider divisionens förmåga till flygföretag...

Om vi däremot skulle ha det tempo som förutsattes under invasionsförsvaret har du helt rätt.
Och sex timmars sömn för fordonsförare?

J.K Nilsson

Bjernevik
Medlem
Inlägg: 3476
Blev medlem: 26 september 2002, 12:40
Ort: Stockholm

Inlägg av Bjernevik » 8 december 2004, 11:47

J.K Nilsson skrev:
Bjernevik skrev:
J.K Nilsson skrev:Över tiden så är en krigsdivision av grupps storlek, alltså division är fyra flygplan. Flygplanbetjäningen i basbataljon 2004 klarar inte av mer, 10 troppar som skall betjäna åtta flygplan dygnet runt kommer att slitas ned ganska fort... Fredsdivisionen kommer att bestå upp till 22 flygplan.

J.K Nilsson
Detta kan diskuteras. Med tanke på det låga tempo i flygoperationer som dagens doktrin föreskriver så är det inte alls omöjligt för basbat 04 att betjäna en division över tiden. Vill minnas att klargöringsresurserna överskrider divisionens förmåga till flygföretag...

Om vi däremot skulle ha det tempo som förutsattes under invasionsförsvaret har du helt rätt.
Och sex timmars sömn för fordonsförare?

J.K Nilsson
Ja. Eftersom även flygförarna ska sova. Det gränssättande är inte klargöringen, utan hur mycket divisionen kan flyga.

Användarvisningsbild
MD650
Redaktör emeritus
Inlägg: 16318
Blev medlem: 27 mars 2002, 13:40
Ort: Det egentliga Sverige

Inlägg av MD650 » 8 december 2004, 16:54

J.K Nilsson skrev: Och sex timmars sömn för fordonsförare?

J.K Nilsson
SäkI torde man kunna bortse ifrån i samband med krig.
:)

Användarvisningsbild
J.K Nilsson
Medlem
Inlägg: 2406
Blev medlem: 21 februari 2004, 23:18
Ort: Frösön

Inlägg av J.K Nilsson » 10 december 2004, 22:05

MD650 skrev:
J.K Nilsson skrev: Och sex timmars sömn för fordonsförare?

J.K Nilsson
SäkI torde man kunna bortse ifrån i samband med krig.
:)
Nu är det inte bara köra bil dom skall kunna. Kan tala om att man blir mosig i skallen efter fyra timmars sömn per natt i en veckas tid. Man är godkänd att ansvara för fem vpl och ett flygplan i det tillståndet men inte köra bil....

J.K Nilsson

Användarvisningsbild
MD650
Redaktör emeritus
Inlägg: 16318
Blev medlem: 27 mars 2002, 13:40
Ort: Det egentliga Sverige

Inlägg av MD650 » 10 december 2004, 22:09

J.K Nilsson skrev:
Nu är det inte bara köra bil dom skall kunna. Kan tala om att man blir mosig i skallen efter fyra timmars sömn per natt i en veckas tid. Man är godkänd att ansvara för fem vpl och ett flygplan i det tillståndet men inte köra bil....

J.K Nilsson
Jag är fullt medveten om det. Har truppfört från plut upp till bataljon i 10-12 dygn så jag vet hur det är att vara trött.
:)
Senast redigerad av 1 MD650, redigerad totalt 10 gånger.

Användarvisningsbild
J.K Nilsson
Medlem
Inlägg: 2406
Blev medlem: 21 februari 2004, 23:18
Ort: Frösön

Inlägg av J.K Nilsson » 10 december 2004, 22:09

Bjernevik skrev:
J.K Nilsson skrev:
Bjernevik skrev:
J.K Nilsson skrev:Över tiden så är en krigsdivision av grupps storlek, alltså division är fyra flygplan. Flygplanbetjäningen i basbataljon 2004 klarar inte av mer, 10 troppar som skall betjäna åtta flygplan dygnet runt kommer att slitas ned ganska fort... Fredsdivisionen kommer att bestå upp till 22 flygplan.

J.K Nilsson
Detta kan diskuteras. Med tanke på det låga tempo i flygoperationer som dagens doktrin föreskriver så är det inte alls omöjligt för basbat 04 att betjäna en division över tiden. Vill minnas att klargöringsresurserna överskrider divisionens förmåga till flygföretag...

Om vi däremot skulle ha det tempo som förutsattes under invasionsförsvaret har du helt rätt.
Och sex timmars sömn för fordonsförare?

J.K Nilsson
Ja. Eftersom även flygförarna ska sova. Det gränssättande är inte klargöringen, utan hur mycket divisionen kan flyga.
Tio troppar på 22 flygförare. Momentant (24-48h) skall bataljonen kunna betjäna en division till utan återhämtning. Vitsen med basbat 04 är uthållighet över tiden, inte som basbat 90 som sade uthållighet i en vecka...

J.K Nilsson

Användarvisningsbild
J.K Nilsson
Medlem
Inlägg: 2406
Blev medlem: 21 februari 2004, 23:18
Ort: Frösön

Inlägg av J.K Nilsson » 10 december 2004, 22:17

MD650 skrev:
J.K Nilsson skrev:
Nu är det inte bara köra bil dom skall kunna. Kan tala om att man blir mosig i skallen efter fyra timmars sömn per natt i en veckas tid. Man är godkänd att ansvara för fem vpl och ett flygplan i det tillståndet men inte köra bil....

J.K Nilsson
Jag är fullt medveten om det. Har truppfört från plut upp till bataljon i 10-12 dygn så jag hur det är att vara trött.
:)
Jag vill inte satsa månadspengen på att flyplanen återvänder efter klargöringar i sådant tillstånd. :cry: I det nya vplsystemet så har soldaterna ingen riktig flygplanvana utan fokus verkar ligga på fältkompetens och GRG-skytte... 8O Soldater utan fplvana tenderar att vara lätt byte för riskzoner samtidigt som den uttröttade ansvarige teknikern skall hålla ett vakande öga. FVÖ-04 skrevs många mystiska DA-bas...

J.K Nilsson

Användarvisningsbild
Psilander
Medlem
Inlägg: 4707
Blev medlem: 12 juli 2004, 13:28
Ort: Sverige
Kontakt:

Flottan

Inlägg av Psilander » 12 december 2004, 16:04

Kvarter = 1/4 avbesättning som sätter poster under halva sin vakt
Vakt = Halva besättningen indelas i styrbord och babord
Fartyg = motsv kompani nivå i lantvärnet
Rote = två fartyg
Divison = 3-6 fartyg ofta av samma klass eller med samma uppgifter motsv bataljon
Flottilj = 2-3 divioner motsv regemente
Eskader = 2-3 flottiljer motsvarar Divison i land, 1957 hade vi 3 eskadrar med var sin kryssare, 4 jagare och 6 torpedbåtar var

Skriv svar