Forten stängs för gott.

Fältmarskalken · Inlägg av **Fältmarskalken** » 20 augusti 2003, 22:03

Nej tyvärr var jag aldrig där. Det hade nog varit intressant. Där fick man nog höra en och annan spännande historia.

Mr x · Inlägg av **Mr x** » 20 augusti 2003, 22:34

Strax före brunskog kyrka(väg 61)dvs om man kommer från Karlstad så finns det väghinder på en åker som skulle hindra Tyska Panzar.

På kartorna stod det lätt forserat:))tror inte att de kommer ta bort dessa på den närmaste tiden......

jb · Inlägg av jb » 20 augusti 2003, 22:59

Fältmarskalken skrev:Nej tyvärr var jag aldrig där. Det hade nog varit intressant. Där fick man nog höra en och annan spännande historia.

Jag kan ge en liten överblick av vad som hände den dagen!
Det var väldigt intressant måste jag säga. Först och främst att få se riktiga krigsveteraner och för det andra alla de intressanta historier som berättades. Bl.a. att Arvika Nyheter var den första tidningen i Sverige att komma in i Norge och fota de kända bilderna när Tyskarna marscherar in på Karl-Johan. Det var även en kort uppvisning av Sveriges olika militärkläder från 1939-2003.
En annan svensk veteran berättade om hur han skickades upp till gränsen i Västvärmland där han fick vakta en bro precis intill gränsen till Norge, ungefär 20-30m längre bort hade tyskarna sin vaktpost och han berättade hur han tittade på den tyska vakten som var välbeväpnad med den senaste teknikens vapen, han undrade hur stor chans Sverige egentligen skulle ha om ett angrepp blev aktuellt.

Det var många mer historier som berättades men jag orkar inte skriva mer just nu!

Fältmarskalken · Inlägg av **Fältmarskalken** » 21 augusti 2003, 17:29

Nu ska jag berätta en lite märklig historia:
Min farfar och farmor kommer från Norge, närmare bestämt från Austmarka. Min farfar var bonde,skogshuggare och flottare. Under kriget så flottade man fortfarande timmer på sjön Varalden vid tullstationen Mitandersfors i västra värmland. En sommar under kriget så höll man fortfarande på att flotta timmer över gränsen. På den tyska sidan av gränsen hade man bytt vakter, men man hade inte informerat den nya vaktstyrkan om att flottarna hade tillstånd att korsa gränsen. På den svenska sidan stod en soldat från Eda Glasbruk på post och såg båten så sakta komma mot den svenska gränsen. När tyskarna fick syn på båten så sköt man ett varningsskottt med en lätt pansarkanon. I besättningen på flottarbåten fans min farfar. På den tyska sidan blev det fullt larm och man sprang mot sjön och skrek halt. Den svenska soldaten kunde bara stå och se på. Men han såg aldrig vad som hände med besättningen.

Många år senare så stod min far och pratade med den här manen som hade stått post på den svenska sidan. Min far talade om att han kom från Austmarka. Då säger manen . Där såg jag en incident under kriget. Och så berättade han historien för min far. Han avslutar med att ställa frågan: Undrar hur det gick med dom?
Var på min far svarar att det hade gått bra och att min farfar hade varit med på båten. De hade bara behövt visa de dokument som krävdes.

Visst är världen liten

jb · Inlägg av jb » 21 augusti 2003, 22:58

Visst är den.

Mikael Karlsson · Inlägg av **Mikael Karlsson** » 22 augusti 2003, 10:36

Jag kan ta och berätta något lite positivt nu.

Nämligen det att flygfältet i Brattfors utanför Filipstad håller på att rustas upp till samma utseende som det hade under Andra världskriget. Igår skedde invigningen(fast det är inte klart än).
Får se hur lång tid det tar, det är lite bråk med markägarna.

Ni som har NWT kan läsa om det i dagens nummer, vet inte om det ev står något i VF också.

jb · Inlägg av jb » 24 augusti 2003, 19:19

Läste i artikeln i VF och blev förvånad över att det bara finns ett(!) B17-plan kvar av de 320 som byggdes. Må det leva ett långt liv!

tobbe · Inlägg av **tobbe** » 25 augusti 2003, 00:20

Har det bara byggts 320 B-17 plan

subskipper · Inlägg av **subskipper** » 25 augusti 2003, 00:33

tobbe skrev:Har det bara byggts 320 B-17 plan

Nej, det byggdes betydligt många fler än så. Dessutom finns det fortfarande ett antal som är flygvärdiga. Southern Comfort, Aluminum Overcast, Fuddy Duddy, Nine-O-Nine, Sally B, Yankee Lady, Sentimental Journey och Shady Lady är de jag kommer på just nu*.

* = Med reservation för vissa ändringar i deras flygstatus.

~Henric Edwards

tobbe · Inlägg av **tobbe** » 25 augusti 2003, 00:53

Tänkte la det.

jb · Inlägg av jb » 25 augusti 2003, 23:10

Henric Edwards skrev:
tobbe skrev:Har det bara byggts 320 B-17 plan
Nej, det byggdes betydligt många fler än så. Dessutom finns det fortfarande ett antal som är flygvärdiga. Southern Comfort, Aluminum Overcast, Fuddy Duddy, Nine-O-Nine, Sally B, Yankee Lady, Sentimental Journey och Shady Lady är de jag kommer på just nu*.

* = Med reservation för vissa ändringar i deras flygstatus.

~Henric Edwards

Om du läser artikeln http://www.vfb.se/vfb/visa.asp?textID=11917 så ser du lite längre ner att det står att 320 plan av den här typen byggdes (Saab B-17).

subskipper · Inlägg av **subskipper** » 26 augusti 2003, 01:11

jb skrev:
Henric Edwards skrev:
tobbe skrev:Har det bara byggts 320 B-17 plan
Nej, det byggdes betydligt många fler än så. Dessutom finns det fortfarande ett antal som är flygvärdiga. Southern Comfort, Aluminum Overcast, Fuddy Duddy, Nine-O-Nine, Sally B, Yankee Lady, Sentimental Journey och Shady Lady är de jag kommer på just nu*.

* = Med reservation för vissa ändringar i deras flygstatus.

~Henric Edwards
Om du läser artikeln http://www.vfb.se/vfb/visa.asp?textID=11917 så ser du lite längre ner att det står att 320 plan av den här typen byggdes (Saab B-17).

Det kan säker stämma alldeles ypperligt. Jag misstänker dock att tobbe avsåg amerikanskbyggda B-17, därav vårt lilla missförstånd.

~Henric Edwards

jb · Inlägg av jb » 26 augusti 2003, 17:19

Okej! Jag skulle nog ha förklarat mig lite tydligare då.

tobbe · Inlägg av **tobbe** » 26 augusti 2003, 19:18

Ja avsåg amerikanska B-17 plan.

Jeha · Inlägg av **Jeha** » 18 september 2003, 01:39

alla gamla fort å bunkrar å sånt borde bevaras, det är en bortglömd del av historien...finns inte så mycket information egentligen. tänkte åka runt å fota lite av dom, ska börja med hisingen å så.. närmast=)