Mercedes 770K

[Fältmarskalken]

Är det någon som vet hur många som tillverkades. Hur många finns kvar idag?

[Mrkos]

OMFG vilken snygg bil , svara nu på herr feldmarchalls fråga så är ni snälla.
Jag vill också veta

[Fältmarskalken]

En bild tll jag lyckats få tag på.

[Fältmarskalken]

Ännu en

[Fältmarskalken]

Totalt tillverkades 88 st under åren 1938-1943. Men hur många finns kvar indag tro? Maxhastighet 170 km/h. utan kompressor 145 km/h."Armoured cars " som det heter har en hastighet på 80 km/h.
Bränsleförbrukningen är 30L/100km. Men den har en vikt på 3400-3600 kg. så vanligt B körkort räcker inte för de tyngsta versionerna.

[Fältmarskalken]

Hittade en sida med mer info och bilder av denna otroligt snygga bil.
[/url]http://www.autogallery.org.ru/mb770150.htm[url]

[Luno]

Staff car from Generalleutnant Sanne (sleeping), Commander of the 100. Jägerdivision




lägg märke till ljusskyddet för strålkastarna

[Mr Firpo]

Vilket grymt åk!!! Undrar om det finns några kvar och vad dom går lös på....

[Luno]

varför åka en jätte Mercedes 770K när man kan åka en bepansrad
Kübelwagen

[MD650]

Enl. några bekanta i Nord-Norge så skrotade man en hiskeligt massa tysk materiel efter kriget bl.a. ett antal Mercedes som man sänkte i fjordar.

Var för några år sedan till ett museeum som ligger i Setermoen och föreståndaren sa att i Bjerkvik (N Narvik) där tyskarna hade haft ett stort förråd , så skulle det ligga nedgrävt en hel del gammal tysk mtrl.

[gekadossa]

General Falkenhorsts, eller möjligen Joseph Terbovens bepansrade jättemersa ska ha skrotats i Lugnvik utanför Östersund strax efter kriget. Bilskrotaren lär ska ha funderat ett tag innan han tog till skärbrännaren men ursprunget och pansarplåten fick honom till slut att skrida till verket, något som han enligt den som på 70-talet berättade det här för mig då "grät blod" för. Historien berättades ofta i veteranbilskretsar i Jämtland då och det vore intressant att veta om någon fler här på forumet vet något mer.

Mvh!

[Kai Robert]

Här finns ett foto på Görings beslagtagna bil, med en amerikansk stjärna målad på sidan.

http://www.20tharmoreddivision.net/inde ... age623.htm

/ Kai

[varjag]

Äsch...bara en 770:a Ståndsmäsigt åker man hellre i en G 4 57 byggda och ett halvdussin har överlevt.
Detta pampiga åk var Hitlers gåva till General Franco i Spanien 1940. Bilen ägs numera av spanska kungahuset. Helrenoverades 2001-2004 av Mercdes Benz Classic Center i Stuttgart - till nyskick.......

http://www.seriouswheels.com/cars/top-1 ... roader.htm

Varjag

[kexchoklad]

Jag rotar djupt i minnet med allt vad det innebär.

Jag vill minnas att i tidningen Bilsport någon gång slutet 70 början 80 fanns ett repotage ang en 3-axlig Merca som Adolf lär ha flyttat archlet i. Den ska efter kriget ha namnat i Helsingfors för att senare köpts av en svensk, som, och nu sviker minnet, ska ha sålt den vidare till en samlare (amerikan/engelman??)

[gekadossa]

Njae, 3-axlig var den nog inte men väl en 770 eller 540. Fältmarskalk Mannerheim fick bilen av AH. Om jag är rätt underrättad så hamnade den i Sovjet efter kriget men köptes, kördes hem(!) och renoverades av svensken som någon gång i slutet av 70-talet sålde den till en jänkare som lär ha sålt den vidare på studs med en 100%-ig avans..

Minnes att den hade en stor och mycket snygg kromad motorsirén på den plats framför grillen där tyskarna annars hade sin mörkläggningsstrålkastare, annars såg den ut som nazikoryféernas dito.