Quiz: Flyg- och rymd-historia

[varjag]

Fjorton dgr - inga svar Ny fråga:

ett par - (2).jpg

snarlika -.jpg

flygplan men - det är fel…...vem kan berätta mera….. ?

Varjag

[Markus Holst]

Jag tycker de ser ut som Saab 17. Kan dessa vara under Österrikisk flagg?

[varjag]

Jag tycker de ser ut som Saab 17. Kan dessa vara under Österrikisk flagg?

Bägge SAAB 17 - men fel flagg och variant......

Varjag

[varjag]

Lite förvånad -

denna flagga -.png

inte igenkänns……(bild 1)

, Varjag

[Markus Holst]

Haha, så noga tittade jag inte

Då är det alltså Saab 17 redo Danmark, men de planen levererades väl aldrig? Flygarna fick ta tåget hem när kriget var slut.

Varianten får du fråga någon annan om.

[varjag]

Haha, så noga tittade jag inte

Då är det alltså Saab 17 redo Danmark, men de planen levererades väl aldrig? Flygarna fick ta tåget hem när kriget var slut.

Varianten får du fråga någon annan om.

Flygarna fick ta tåget hem när kriget var slut.

Just det Markus - men deras flygplan (bild 2) kom aldrig med......Bild 1 - visar den B 17 som skänktes till Danmarks Tekniska Museum
- på 25-årsdagen av den tyska kapitulationen i Danmark

...som sagt - en annan variant, av de ''danska flygplanen''

Varjag

[Markus Holst]

Aj då. Jag vann. OK. Fråga kommer. Jag skall klura ut en riktigt klurig en.

Eller, pja, varför inte ta en självklar en:

OS i Atlanta 1984. Flygplan lyfter från Europa, fullastade med högpresterande idrottare. Några plan lyfter i en något lägre vinkel. Varför?

[varjag]

...som sagt - en annan variant, av de ''danska flygplanen''

Varjag

Kanske en förklaring på plats; SAAB B 17, fanns med tre olika motorer, B 17A med Pratt & Whitney STWC-3 och 1050 hk, B 17B med
NoHAB Bristol Mercury om 850 hk och - B 17C med 1000-hästars italienska Piaggio.
Danska Brigadens - var B 17C, museiexemplaret en ålderrstigen B 17A. Vid presentationen,fanns inga B 17C kvar - de italienska
motorerna var av ''krigskvalité'' och snabbt utslitna.

mvh, Varjag

[Markus Holst]

Det har med passagerarnas förmåga att uthärda resan att göra.

[varjag]

Det har med passagerarnas förmåga att uthärda resan att göra.

Vet ej svaret med gissar det har med ''oxygen saturation in athletes '' att skaffa…….?

Stigvinklarna hade ngt att skaffa med hur snabbt oxy saturation satte in ?????

Varjag

[Markus Holst]

Det verkar ha gått i stå.

betänk att inom ridsporten har ett betydande andel olympier fler ben änmedian-idrottaren: Hästarna. även dessa skall ju flygas till OS men de flyger stående och har inget bekvämt ryggstöd att luta sig i vid stigningen efter take off. Dessutom vet de ju inte att de flyger och kan inte läsa säkerhetsföreskrifterna så för att hålla dem lugna ser man till att inte stiga lika brant som med de tvåbenta olympierna.

frågan är fri.

[varjag]

ett flygetyg.jpg

- som hette vad och användes till vad ??

Varjag

[sveahk]

?

Hans K

[varjag]

Vi tackar sveahk för superb Kriegsmarine film om hur - man använde

https://uboat.net/technical/bachstelze.htm

en mini-autogiro, bogserad av ubåten för att ge ''piloten'' magnific utsikt att hitta lämpliga mål som konvojer……

Den fick mycket begränsad användning p.g.a. svårigheten vinscha ned apparaten och rädda ''piloten'' - om ubåten
plötsligt siktades av fientliga flyglan och….måste dyka snabbt; Man kunde ju inte bara ''kapa snöret'' och dränka
en besättningsmedlem…..

Din fråga!, Varjag

[sveahk]

Tack varjag.

Ska vi våga en dubbelfråga...Två flygplan ses på bilden...

transport.jpg

Vi tackar för deras namn!

Hans K