Quiz: Militär utrustning

[varjag]

Tack Stellan - och det var just ångslangarna - som fick mig ducka för det ''omedelbara'' - och tänka till
Nästa, en nick till våra ''bensinskallar'' med en av historiens bästa flygmotorer Här tre stycken. Men bara en - är ''äkta vara''.

motor 3.jpg (52.86 KiB) Visad 404 gånger

...vilken kan det vara....

motor 1.jpg (8.39 KiB) Visad 404 gånger

motor 2.jpg (41.75 KiB) Visad 404 gånger

Vilken motor handlar det om? Vilken är ''orginalet'', vilka är licensbyggen - och vem byggde DOM?, Varjag

[sveahk]

En 12-cylindrig 601:a, Daimler Benz, ja, det är det nog helt ganska säkert...
Den översta bilden visar en japansk licensare, en Aichi Atsuta 31 - nästa, hmmm, inte säker, ev. ocksa en japan, HA-40, insatt i Kawasakis Tony...?
Ja, den tredje torde vara den äkta varan...

Hans K

[varjag]

Rätt - och fel sveahk. Men just Daimler-Benz 601-motorns olika tappningar ÄR en snårskog.
Den översta, är helt riktigt en Aichi ''Atsuta'', byggd av Marinvarvet i Yokosuka och använd i störtbombaren
Aichi ''Susei''. Aichi-motorn var mindre pålitlig, så Kawasaki fick ta över tillverkningen med varianten HA 40 som satt i jaktplanet Ki-61 ''Hien''

Den andra bilden - visar den äkta tyska varan - en DB 601, bäst känd i jaktplanen Me 109 och 110.

Den tredje bilden, är en Italiensk FIAT RA 1050 ''Tifone'' - från olika Fiat och Macchiflygplan
Italienarna lade även ut tillverkningen av DB 601 på Alfa-Romeo (RC 41 ''Monsonie''), men som allting från Alfa-Romeo funkade den dåligt i t.ex. Reggiane 2001 och Caproni F.6

Till sist bör erinras att den starkare, men i stort sett samma, DB 605-motorn även tillverkades i Sverige.
Flygmotor i Trollhättan och Bolinder-Munktell i Eskilstuna byggde flera hundra motorer efter 2:a VK till de svenska
SAAB B 18B/T 18B och den olycksaliga SAAB J 21.

Frågan till sveahk, Varjag

[sveahk]

Danke für die Berichtigung, varjag !

Det här hålet ska nog inte vara för svårt att lura ut...vad det är...

runthål.jpg

Hans K

[varjag]

Partikelbössa av ngt slag?????

[sveahk]

Partikelbössa av ngt slag?????

...bössa, ja...av det kräftigare slaget...i en kåpa ...

Hans K

[sveahk]

störrenärbild.jpg

Hans K

[varjag]

Hmm.....ljusreflexerna förvillade minsann Är det spinnern på en Bf 109G/K ngnting med MK 108 bakom?????

[sveahk]

Hmm.....ljusreflexerna förvillade minsann Är det spinnern på en Bf 109G/K ngnting med MK 108 bakom?????

Det undgick inte varjagen - den feminint utpräglade propellerkåpan på en naken Bf 109:a !
Bössan torde emellertid vara en MG 151/20, då det är en G-2:a. MK 108 sattes först in 1943.
Maskinen är original, tillhör EADS och står för närvarande för ett par månader i Friedrichshafen, i Dorniermuséet.
http://www.klassiker-der-luftfahrt.de/d ... .36102.htm

Varjags fråga.

Hans K

[varjag]

Tack sveahk - den ''feminina UPPkäftigheten'' på tipsbilden fick ju ögonfjällen att falla......

Här en liten en-axlad traktor (ja den har ett sporrhjul f. ensamförflyttning - annars balanserar ''draget'' apparaten).

liten traktor.GIF (49.95 KiB) Visad 256 gånger

Den hade många uppgifter, men här söker vi speciellt en - som säkrade dess militära ihågkomst.
Vilken? Bonus för tillverkarens namn....Varjag

[spett]

Scheuch schlepper

[varjag]

Scheuch Schlepper

Bonusrätt till spett som vi inte hört av på ngn tid.....Dräm nu till vad vilket ''släp'' den är mest bekant för också !!!!

[spett]

Det är en Komet-dragare. Från början mekanisk åsna.

[varjag]

Det är en Komet-dragare. Från början mekanisk åsna.

Sisådär! Den lilla Scheuch-traktorn fick en speciell bärgningsvagn, för att lasta och bogsera de tyska raketjaktplanen Messerschmitt 163 Schwalbe, efter varje landning. Fpl. saknade landningsställ - och landande på en skida under flygkroppen >

008.jpg (82.09 KiB) Visad 466 gånger

Det finns t.o.m. en plastbyggsats av traktorn - att passa med modeller av Me 163......

Vår spett frågar vidare, Varjag

[spett]

?