JAS 39 Gripen

[Hans]

Fördelen med 39'an är att den är Svensk (fast med en hel del icke svenska prylar i), billigare att köpa och flyga. F 35 är då modernare och svårare att hitta. Vid dags ände blir det ett politiskt beslut.

MVH

Hans

[Markus Holst]

39an kräver väl också mindre underhåll?

[Hans]

39an kräver väl också mindre underhåll?

Stämmer, det är därför bl.a. den är billigare att flyga.

MVH

Hans

[adlercreutz]

”Politiska orsaker”, jag tänker mig att det mest handlar om huruvida man kan lita på att USA är en stabil och vänskaplig partner även i framtiden? Inte bara ”vi gillar inte den och den ideologin eller partiet”.

[South End Court]

Ja de som faktiskt är med och köper planen tänker nog så och det är nog därför Gripen nu kan få en ny chans då man inte vill binda upp sig helt och hållet på amerikanska flygplan, längre.

Fast jag menade mer hur folk går omkring och pratar och den politiska spliten är djupare överallt än vad folk vill vet eller vill känna sig vid. Det är hela tiden vi och dom, om en massa saker. Speciellt i USA förstås.


/South End Court

[Hans]

Jag vill nog påstå att Gripen i allra högsta är beroende av amerikanska pryttlar, t.ex. motor är lite knepigt att flyga utan.
Jag googlade på 'jas gripen non-swedish parts' och AI svarade:

While the JAS 39 Gripen is built by the Swedish aerospace manufacturer Saab, roughly half of its components and systems are sourced internationally. Major sub-assemblies—especially for avionics, engines, and landing gear—are supplied by manufacturers in the United States, United Kingdom, and Italy.
Svaret ger saker mer i detalj

Dessutom hänger (hehe) en hel del på vad man hänger på. Idag hänger en hel del amerikanskt på.

MVH

Hans

[Bjernevik]

Visst är Gripen beroende av saker tillverkade i USA, varav motorn oftast framhålls. Den är samtidigt beroende av delar som bara tillverkas av GKN i Sverige så beroendeförhållandena är lite mer komplexa än de ibland framställs som.

Men den stora anledningen till att länder som Brasilien valt, och Kanade nu seriöst överväger, Gripen istället för ett helamerikanskt flygplan skulle jag säga är tekniköverföring. Man vill helt enkelt bygga upp (eller i Kanadas fall återuppbygga) en inhemsk tillverkning av stridsflygplan vilket på sikt möjliggör ett större oberoende av USA.

[Hans]

Sedan är det väl så att alla är intresserade av att tjäna pengar. Bäst är om du får sälja hela paketet och sämst om du inte får sälja någonting. Men många företag/länder nöjer sig med en kompromiss. Så radikala politiska beslut gör inte 'marknadskrafterna' så jätteglada. Men jag kan ingenting om ekonomi, heller.

MVH

Hans

[Bjernevik]

Pengar är inte allt även om det så klart är en viktig faktor.

Försvarsindustri handlar i grunden om säkerhetspolitik och då är det andra saker som är minst lika viktiga som att "tjäna pengar".

Västeuropa tillät sig glömma detta kollektivt under den strategiska timeouten och nu skördar vi resultatet i form av att det är svårt att producera även om det just nu finns enormt mycket pengar att tjäna.

[Hans]

Det förtjänar en egen tråd, tror jag. Hur beslutet att den eviga freden hade brutit ut togs och hur den påverkade politiker, militärer och industrin. Och hur uppvaknandet gick till. Samt skillnaden mellan Östra och Västra Rikshalvorna.

MVH

Hans

[South End Court]

De som jag har hört vill ha F-35 säger att de som vill ha Gripen vill det på grund av politiska orsaker.

Vid dags ände blir det ett politiskt beslut.

”Politiska orsaker”, jag tänker mig att det mest handlar om huruvida man kan lita på att USA är en stabil och vänskaplig partner även i framtiden? Inte bara ”vi gillar inte den och den ideologin eller partiet”.

Fast jag menade mer hur folk går omkring och pratar och den politiska spliten är djupare överallt än vad folk vill vet eller vill känna sig vid.

Jag tänker ändå att Carney blev säkert vald för att Trump började svinga mot Grönland och Kanada. Hade Poilievre vunnit, vilket annars kunde ha varit fallet, hade Kanada hållit kvar hela sitt köp på 88 stycken amerikanska F-35 och de konservativa vill så fortfarande. Carney har satt en resterande del av köpet på överseende och öppnar nu möjligheten för en stor del Gripen. Så det är en politiskt situation trots allt.

/South End Court

[South End Court]

Även om Kanada köper Gripen så kan det gå vidare med 72-88 amerikanska flygplan
så det kan bli ett stort köp. Carney har annonserat att man har startat förhandlingar med Saab för att köpa
GlobalEye, det finns motstånd hos militären och konkurrenter var Boeing E-7 Wedgetail och L3Harris Aeris X.

https://www.cbc.ca/news/politics/f-35-g ... -9.7225549

Det är antagligen också större chans för affärer med Saab när Trump nu heller inte vill förnya
handelsavtal med Kanada och Mexico.

https://nationalpost.com/news/world/tru ... trade-deal

/South End Court

[South End Court]

USA stretar emot Kanadas köp och är ovilliga att dela MADL-krypteringsteknik
och kan försvåra full integrering i NORAD. Saab menar att detta går att lösa.
USA är ovilliga att dela tekniken med icke amerikanska flygplan.

https://www.cbc.ca/news/politics/saab-c ... -9.7230494

/South End Court