Quiz: Sjöfartshistoria
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack Stighult (någon förklaring till ''bungaloon....?'')
Några år före 1:a VK - byggde Gränges ett par fartyg, försedda med en ny finess.... och Vad hette fartygen och vad var ''finessen'' ?
Varjag
Några år före 1:a VK - byggde Gränges ett par fartyg, försedda med en ny finess.... och Vad hette fartygen och vad var ''finessen'' ?
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tror att jag identifierat fartygen som Grängesbåtarna SS Vollrath Tham samt SS Ernest Cassel..?
Kan dock inte svara på frågan vad för finess de försetts med… Kanske något med maskineriet?
Kan dock inte svara på frågan vad för finess de försetts med… Kanske något med maskineriet?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Kör samma spår som Amund. Dieselelektriskt? Turbinelektriskt? Eller något ännu stolligare, typ detdär flummga drivgasmaskineriet?
Eller är det något så pass banalt som att de har egna kranaer? Eller svetsning av skrovet?
Eller är det något så pass banalt som att de har egna kranaer? Eller svetsning av skrovet?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Amund » sön okt 18, 2015 4:59 pm
Tror att jag identifierat fartygen som Grängesbåtarna SS Vollrath Tham samt SS Ernest Cassel..?
Vi har två kvissvinnare!av gunship » sön okt 18, 2015 5:09 pm
Eller är det något så pass banalt som att de har egna kranaer?
Amund prickade fartygen - gunship - att fartygen byggdes med egna lossningskranar. Vilket var en oprövad nyhet f. malmbåtar.
varjagens pappa - var 3:estyrman i VOLLRATH THAM innan jag såg dagens ljus. Och visste berätta att kranfartygen byggdes för att man
var otillfredsställd med lossningsmöjligheter/hastigheten därmed - speciellt i engelska hamnar.
Tanken var god - men kranarnas ''grebbar'' orkade inte riktigt med att hantera den supertunga Lapplandsmalmen - 55-60% rent järn.
Och användes sällan för malmlast. Däremot, funkade dom bra när det gällde lossning av kol, som ofta togs som returlaster från England
till svenska hamnar.
Bägge byggdes som ångfartyg, men THAM - fick dieselmotor 1925 och var en ''m/s'' när faderskapet seglade i henne.
http://www.faktaomfartyg.se/vollrath_tham_1909.htm
http://www.faktaomfartyg.se/sir_ernest_cassel_1910.htm
Kvarnprincipen gäller!
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Jag tar då inte på mig frågan, dels för att jag inte har någon, och dels därför att Amund förtjänar den mer.
Att jag hade rätt på en del av frågan är väl statisktiskt sannolikt, men märk då att endast 1/5, eller 20% av mitt svar var rätt,.
Att jag hade rätt på en del av frågan är väl statisktiskt sannolikt, men märk då att endast 1/5, eller 20% av mitt svar var rätt,.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Det tycker jag absolut inte. Men tackar för frågan!gunship skrev:Jag tar då inte på mig frågan, dels för att jag inte har någon, och dels därför att Amund förtjänar den mer.
Detta fartyg som varit med om många slag
är dock kanske mest känd för att man med denna kapten
Plötsligt fick besök av en känd person, som stannade ombord i över tre veckor och som även innefattade en kortare sjöresa dit målningen utspelar sig.
Vad var fartygets namn och dess kapten, men framförallt vem var besökaren?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Vi ser linjeskeppet HMS BELLEROPHON till ankars i Plymouth Sound. Dess kapten var Captain Frderick Maitland R.N.
Den höge besökaren, var ingen mindre än Napoleon Bonaparte - som kom ombord för överantvarda sitt fortsatta öde
i brittiska händer..... Varjag
Den höge besökaren, var ingen mindre än Napoleon Bonaparte - som kom ombord för överantvarda sitt fortsatta öde
i brittiska händer..... Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Fullständigt rätt svar! Det var utanför Rochefort som den vid Waterloo besegrade kejsaren kom ombord den 15:e juli 1815. Hans plan var fri lejd till USA eller eventuellt ett liv i Storbritannien, därför var kejsarens besvikelse stor när det den 7:e augusti blev dags att tacka kapten Maitland och bli rodd över till HMS Northumberland. Väl ombord på henne sattes kurs mot St. Helena.varjag skrev:Vi ser linjeskeppet HMS BELLEROPHON till ankars i Plymouth Sound. Dess kapten var Captain Frderick Maitland R.N.
Den höge besökaren, var ingen mindre än Napoleon Bonaparte - som kom ombord för överantvarda sitt fortsatta öde
i brittiska händer..... Varjag
* Notera alla nyfikna som vill få en skymt av den legendariske kejsaren.
* HMS Bellerophon ansågs av Amiralitetet inte tillräckligt sjövärdig för den långa resan till Sydatlanten.
Från St. Helena lägger Varjag ut kursen - Varsågod!
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack Amund
varjagens farfarsfar - var till yrket jaktbåtsman. Men vad gjorde en sån egentligen?
Varjag
varjagens farfarsfar - var till yrket jaktbåtsman. Men vad gjorde en sån egentligen?
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
...hans ''jakt'' såg troligen ut -
, Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Kan han möjligen ha varit den tidens "båtman" eller "lotsbåtförare" om man vill tala normalsvenska. Det vill säga den som seglade lotsjakterna, alltså skötte båten som seglade ut/ in med lotsar.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Hav var statsanställd - men inte i lotsverket....utan hade andra uppgifter. Lustigt nog - kallas ännu, sådana båtar för ''jakter'' eller jagare....Donkeyman skrev:Kan han möjligen ha varit den tidens "båtman" eller "lotsbåtförare" om man vill tala normalsvenska. Det vill säga den som seglade lotsjakterna, alltså skötte båten som seglade ut/ in med lotsar.
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tullkryssare har jag hört... kan det även ha funnits tulljagare/tulljakter och följaktligen jaktbåtsmän..?varjag skrev:Hav var statsanställd - men inte i lotsverket....utan hade andra uppgifter. Lustigt nog - kallas ännu, sådana båtar för ''jakter'' eller jagare....Donkeyman skrev:Kan han möjligen ha varit den tidens "båtman" eller "lotsbåtförare" om man vill tala normalsvenska. Det vill säga den som seglade lotsjakterna, alltså skötte båten som seglade ut/ in med lotsar.![]()
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Amund skrev:
Farfarsfaderns - var ett litet segelfartyg...om det var en ''snabbseglare'' eller inte - vet jag inte.
Men hört en historia om att tulljakten och en smuggelskuta - låg och tittade på varandra en halv dag. I absolut ''bleke'' -
När morgonen randades - var smuggelskuta försvunnen.....
Amund kniper nästa!, Varjag
Tulljakt - är precis vad det var! Ibland och senare - kallade tulljagare. Jaktbåtsmannen - var ''fartygschef'' på farkosten.Tullkryssare har jag hört... kan det även ha funnits tulljagare/tulljakter och följaktligen jaktbåtsmän..?
Farfarsfaderns - var ett litet segelfartyg...om det var en ''snabbseglare'' eller inte - vet jag inte.
Men hört en historia om att tulljakten och en smuggelskuta - låg och tittade på varandra en halv dag. I absolut ''bleke'' -
När morgonen randades - var smuggelskuta försvunnen.....
Amund kniper nästa!, Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack för det!varjag skrev:
Tulljakt - är precis vad det var! Ibland och senare - kallade tulljagare. Jaktbåtsmannen - var ''fartygschef'' på farkosten.
Farfarsfaderns - var ett litet segelfartyg...om det var en ''snabbseglare'' eller inte - vet jag inte.
Men hört en historia om att tulljakten och en smuggelskuta - låg och tittade på varandra en halv dag. I absolut ''bleke'' -![]()
När morgonen randades - var smuggelskuta försvunnen.....![]()
Amund kniper nästa!, Varjag
Nästa fråga:
Vad är Svarta gänget?