Quiz: Militär utrustning

[varjag]

Urakaze. Har jag förstått det rätt skulle hon ha såväl turbiner som marschdieslar, men en del nödvändig utrustning blev kvar i Tyskland vid krigsutbrottet 1914. Systerfartyget Kawakaze såldes under VK 1 till Italien.

Alldeles rätt Stellan. Systern blev INTREPIDO - senare omnamnad till AUDACE. Marschdieslarna blev aldrig monterade - och typen förblev unik. (Idén var att med kombinerad drift - öka jagarens klena räckvidd)

Stellan - med Bonuskrans om halsen, ställer nästa fråga, Varjag

[Stellan Bojerud]

Det är inte alltid turkiska flottan är först med något. 1886-87 byggdes i Storbritannien två båtar, som fraktades i sektioner till Turkiet och sammanfogades där under ledning av den brittiska konstruktören. En av dessa sökte man utan framgång aktivera 1914. Båten skrotades så sent som 1921.

I samband med provturerna gjordes för första gången något. Vad?

Båtarna hade en viss koppling till Sverige.

[varjag]

Torsten Nordenfeldts ubåtar......

Nordenfelt class Ottoman submarine Abdülhamid (1886) was the first submarine in history to fire a torpedo whilst submerged. Two submarines of this class, Nordenfelt II (Abdülhamid, 1886) and Nordenfelt III (Abdülmecid, 1887) joined the Ottoman fleet. They were built in pieces by Des Vignes (Chertsey) and Vickers (Sheffield) in England, and assembled at the Taşkızak Naval Shipyard in Istanbul, Turkey.

Varjag

[spett]

Där var Varjagen för snabb för mig.

När man avlossade torped från Nordenfeltare ställde den sig vertikalt i vattnet och sjönk med aktern först.

[Stellan Bojerud]

Ja det var onekligen nära. Alltnog Abdulhamid var den Nordenfeltare som "reaktiverades" 1914 och utrangerades 1921. Varjag skjuter nästa torped.

[varjag]

Tack Stellan och sorry spett.....Jo, jag har förstått att entusiasmen för tjänst på Nordenfeldtubåtarna i Turkiska Flottan var Mycket Måttlig När vi ändå är inne på detta tema - här tre stycken som har en gemensam nämnare.....

Vilken gemensam nämnare?, Varjag

[spett]

Sjönk i mellankrigsolyckor ?

Kan vara M1, Thetis och Squalus.

[varjag]

Sjönk i mellankrigsolyckor ?

Kan vara M1, Thetis och Squalus.

Olycksdrabbade är rätt. Men 2:an och 3:an ligger i efterkrigstiden - den Gemensamma Nämnaren är en annan....

[spett]

Min första tanke var att det skulle röra sig om kollision mellan svenska lastfartyg och ubåtar men då begriper jag inte vad den tredje ubåten är.
De två första borde vara M1 och Truculent.

[varjag]

Min första tanke var att det skulle röra sig om kollision mellan svenska lastfartyg och ubåtar men då begriper jag inte vad den tredje ubåten är.
De två första borde vara M1 och Truculent.

Precis DET, var också min tanke med frågan spett! Att vid tre tillfällen under en tid av 28 år - blev tre ubåtar nedseglade och sänkta av SVENSKA handelsfartg . Utan att kasta anklagelser mot något håll - förefaller det lite underligt.....Svenska handelsflottans storlek kulminerade efter kriget, men var trots allt inte av världsklass ens då, likväl gick tre ubåtar till botten i kollisioner.

Brittiska HMS M 1 den 12/11 1925 efter kollision med s/s VIDAR i Kanalen

Brittiska HMS Truculent 12/1 1950 efter kollision med m/t DIVINA i Thames Estuary

Turkiska Dumlupinar 4/4 1953 efter kollision med svenska m/s NABOLAND i Dardanellerna

(Dumlupinar, ex USS Blower, var en Balaoklass båt. Men dom amerikanska är så lika - att du är förlåten för att ha förväxlat henne med Squalus.(Flygfotot i frågan var av USS Blower då jag inte hittade ngn bild av Dumlupinar)

spett har frågan, Varjag

[spett]

Sen har vi också ryska Som, rammad av svenska Ångermanland 1916.

Om jag minns rätt

[varjag]

Sen har vi också ryska Som, rammad av svenska Ångermanland 1916.

Om jag minns rätt

Tack spett - det fallet kände jag inte till. Alltså nytt facit - fyra på 37 år - har det överträffats av någon handelsflotta??

[spett]

Jag vill se bild som klargör sambandet mellan bilderna jag sätter in här.

[Stellan Bojerud]

350px-USSMaconNYC.jpg (19.71 KiB) Visad 266 gånger

[spett]

Sambandet mellan zeppelinare och bro är oklart...