Smugglarbåt i Superklass

varjag · Inlägg av **varjag** » 5 april 2007, 12:05

Om man har bråttom på vattnet, bör man vända sig till Crompton eller Nautexco Marine.
Vad sägs om den här - inflatable med 8 x 250 Hk utombordare (= 2000 hästar) och 60 knops fart med tankar på 15 000 liter? Levereras med 'låg radarsignatur' och oumbärlig för dom som vill kunna köra ifrån allting på vattnet - och inte besvära tull- polis eller andra myndigheter vad gäller lasten

, Varjag

http://www.snopes.com/photos/boats/drugrunner.asp

CvD · Inlägg av **CvD** » 5 april 2007, 17:32

Lustigt, fick samma bild i förra veckan på mail (från Australien) och då påstods det vara en båt som skulle användas i New South Wales för att jaga tjuvskyttar

/CvD

Battler · Inlägg av **Battler** » 5 april 2007, 19:55

Varför inte välja två eller tre inombordare, i stället för denna radda utombordare ?

MVH

Wooster · Inlägg av **Wooster** » 5 april 2007, 22:24

Utan att kunna något om båtmotorer egentligen - borde inte ganska många av de där motorerna i bästa fall inte göra någon verkan och i sämsta fall till och med ha motverkande effekt på varandra?

gostap · Inlägg av **gostap** » 5 april 2007, 22:38

Stämmer, har sett liknande monster med 4-5 utombordare i 250Hkr-klassen. Sista motorn ger kanske 2-3knop.
Jämför maskinstyrka som krävs t.ex för att driva ett slagskepp från 25 till 28knop.
Logaritmiskt så det förslår!

Mvh

Gostap

S.Jonsson · Inlägg av **S.Jonsson** » 6 april 2007, 10:52

Personligen hade jag väntat till i höst och hängt på 6 st. sådana här i stället:

The Yamaha F350 provides up to 45 percent more thrust than 250-hp class outboards.

http://www.yamaha-motor.com/outboard/ev ... oard_.aspx

En V8 är ändå en V8...

Mvh, Sören

Battler · Inlägg av **Battler** » 6 april 2007, 11:42

Det räcker med två Volvo Penta D65A MT V-16 på 2190 ahk, 65.4 liter.
Väljer man det andra svenska alternativet, Scania får man ta tre motorer på 800 hk, V-8 på 15,6 liter http://www.scania.se/engines/Marinmotorer/
MAN har också stora marindislar på programmet http://www.man-mec.com/V12-1550%20specs.htm

MVH

varjag · Inlägg av **varjag** » 6 april 2007, 11:58

CvD skrev:Lustigt, fick samma bild i förra veckan på mail (från Australien) och då påstods det vara en båt som skulle användas i New South Wales för att jaga tjuvskyttar

/CvD

Hahahaha! I NSW finna inga tjuvskyttar - då all 'duck-hunt' är förbjuden i år.Behövs inga båtar för det - grönisarna står tätare i vassen än änderna! Men - det är klart om en och annan olicensierad jägare skulle 'ta' en känguru i en Nationalpark - är en sån båt ovärderlig....bland lantanan och buffelgräset

, Varjag

CvD · Inlägg av **CvD** » 6 april 2007, 17:06

varjag skrev:
CvD skrev:Lustigt, fick samma bild i förra veckan på mail (från Australien) och då påstods det vara en båt som skulle användas i New South Wales för att jaga tjuvskyttar

/CvD
Hahahaha! I NSW finna inga tjuvskyttar - då all 'duck-hunt' är förbjuden i år.Behövs inga båtar för det - grönisarna står tätare i vassen än änderna! Men - det är klart om en och annan olicensierad jägare skulle 'ta' en känguru i en Nationalpark - är en sån båt ovärderlig....bland lantanan och buffelgräset , Varjag

Fick mailet av en banana bender

/CvD

Bagheera · Inlägg av **Bagheera** » 11 april 2007, 08:12

Ha Ha Ha, stora volymer i aktern är inget att lita på om man skall smuggla dyra vita varor med liten volym.

Denna kombination är vad som krävs för att få in varorna obemärkt.