Bästa flygplanstyper?

[Luno]

De hade minst ett till en bombare som dock ser två motorig ut pga att motorerna är placerade i serie och driver en gemensam propeller. Tror till och med att de fick ut någon i strid.

ja Tyskarna hade flera protyper men bara ett bombplan med fyra motorer
Så visst ska Condor va med på listan

He 177 då? 4st 12 cylindriga motorer
kolla http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/he177.html

Heinkel He 177 var ett enorm fiasko 75% av prototyperna störtade eller brann upp på marken.
men visst det var ett fyrmotorigt bombplan så jag hade fell

[Luno]

Lite offtopic men när det gäller amerikanska bombplan under slutet av kriget så var det ingen färg på dom du var helt silverglänsande och jag har hör att en av orsakerna var att planet var snabbare utan färg kan det stämma?

[KA]

Lite offtopic men när det gäller amerikanska bombplan under slutet av kriget så var det ingen färg på dom du var helt silverglänsande och jag har hör att en av orsakerna var att planet var snabbare utan färg kan det stämma?

Det berodde väl på vilket uppdrag de hade? Dagbombarna var omålade, medans nattbombarna var målade i mörkare färger.

[Luno]

Lite offtopic men när det gäller amerikanska bombplan under slutet av kriget så var det ingen färg på dom du var helt silverglänsande och jag har hör att en av orsakerna var att planet var snabbare utan färg kan det stämma?

Det berodde väl på vilket uppdrag de hade? Dagbombarna var omålade, medans nattbombarna var målade i mörkare färger.

Det var ju England som bombade på nätterna och Usa om dagarna
blev enklare att della upp dygnet en att bråka om samma luft rum

[KA]

Lite offtopic men när det gäller amerikanska bombplan under slutet av kriget så var det ingen färg på dom du var helt silverglänsande och jag har hör att en av orsakerna var att planet var snabbare utan färg kan det stämma?

Det berodde väl på vilket uppdrag de hade? Dagbombarna var omålade, medans nattbombarna var målade i mörkare färger.

Det var ju England som bombade på nätterna och Usa om dagarna
blev enklare att della upp dygnet en att bråka om samma luft rum

Men det var väl därför USA inte målade sina flygplan.

[Luno]

Lite offtopic men när det gäller amerikanska bombplan under slutet av kriget så var det ingen färg på dom du var helt silverglänsande och jag har hör att en av orsakerna var att planet var snabbare utan färg kan det stämma?

Det berodde väl på vilket uppdrag de hade? Dagbombarna var omålade, medans nattbombarna var målade i mörkare färger.

Det var ju England som bombade på nätterna och Usa om dagarna
blev enklare att della upp dygnet en att bråka om samma luft rum

Men det var väl därför USA inte målade sina flygplan.

ja delvis det man jag har för mig med att det var för att spara vikt och få planet att gå snabbare med

[J. Björkman]

Vad jag har hört så var det en av anledningarna, men det var också så att man tyckte att camoflage var onödigt, detta beroende på flera orsaker. Dels att man hade ett sådan herravälde i luften (mot slutet) och dels därför att tyskarna helt enkelt upptäckte de stora formationerna ändå.
Att britterna bombade på nätterna berodde på att förlusterna vid dags-raider var för höga. Mot slutet då luftwaffes var i princip knäckt flög även RAF under dagtid.

[Isbear]

Inte för att jag vill vara petig ,men på bilden har 177 endast 2 motorer
och den modellen jag byggde som liten hade också bara 2....

[Figaro]

Inte för att jag vill vara petig ,men på bilden har 177 endast 2 motorer
och den modellen jag byggde som liten hade också bara 2....

Varje propeller drevs av två motorer. Denna komplicerade lösning var en av anledningarna till flygplanets alla problem.
En annan var den idiotiska idén att alla nya tyska bombplan skulle kunna utföra störtbombningar

[varjag]

Fram till i borjan av 1944var välan de flesta B-17's och B-24's maalade olivgrona paa ovansidan for att gora dem LITE svaarare att spana in ovanfraan. Dessutom ar det helt riktigt att maalarfargen vagde naagra extra kilon och daa den var matt - okade den oxa luftmotstaandet naagot litet men det var marginellt. Fraan senvaaren 1944 nar den amerikanska jakten i stort sett hadde nedkampat det tyska jaktflyget - fanns det inget behov av camouflage eller tidssloseri med att maala flygplanen - det omaalade aluminiumglansande amerikanska bombplanet blev luftherraväldets symbol over Europa.

[Luno]

hur var det med dom italienska flygplanen ?
jag har för mig att FIAT G-55 Prototipo var ett rätt bra plan...
om inte annat är det ett vackert flygplan Italiensk design det gillar vi

[Ja77]

Det var snarare att bombplanet lämnade efter sig gigantiska kondens strimor. För att hita planet var det bara att leta efter kondens striman så kamoflag målning var meningslöst.

[Fläsket]

Bästa flygplanet?

Oj.
Hmm.
Ur ren funktions-synvinkel:
FW-190D-9
P-51D Mustang
YaK-9

Estetiskt:
P-38 Lightning och....

*konstpaus*

*konstaus*

ME 262!!!

*hysteriskt fanfar som överröstar bombmattorna*

Sedan fanns ju andra sexiga maskiner som P-61 Black Widow, Go 229 A-0 och Dornier 335.

[loop]

Bästa raketplan Me 163

Måste erkänna att jag blev inspirerad av Fläsket. Användes Do 335 någongång?

[Ja77]

Bästa raketplan Me 163

Var väll inte så svårt eftersom Me 163 är det enda raketplanet som någonsin har använts på förband.