Små fynd i boklådor...

[Hans]

När 1940 är boken utgiven/skriven?

MVH

Hans

[sveahk]

När 1940 är boken utgiven/skriven?

MVH

Hans

Bra fråga - det är alltså samling Nr. 5, utgivet av tyska Auswärtiges Amt.

Tjugo dokument, de senaste är från 10 maj 1940 (förhör med luxemburgare och fransmän). I förordet nämns aktioner i slutet av maj, så jag kan tänka mig att det trycktes direkt efteråt.

I samma förord står också att "...ist ein den deutschen Truppen bei den Operationen in Norwegen gefallenes Dokument, das das wirkliche Ziel der damaligen englischen Pläne in geradezu sensationeller Weise enthüllt." Alltså, dokumentet hamnade i tyska händer enligt denna utsago först efter det att tyskarna invaderat...och är för tyskarna så en bekräftelse att de handlat riktigt...

Mvh Hans K

[sveahk]

I ortens bibliotek kunde man vid världskriget utbrott låna en hel del dokumentsamlingar, de flesta tryckta i det "neutrala" Schweiz, men som sagt även de från grannen norröver...

Biblioteket finns fortfarande, men böckerna vi ser här ville man väl bli av med...hamnade i ett par bananlådor och forslades så till "vårt" antikvariat. Sönderlästa är de i alla fall inte!!

Men papperskvaliteten är frappant olika - de tyska bladen - även om det står "Weissbuch" - så är de bruna och usla=papperskorgen, medan de schweiziska förmodligen håller ytterligare något århundrade!

Mvh Hans K

[sveahk]

I min ungdom, sådär i förrgår, hade jag ett par årgångar av Observer's Book of Aircraft, som ni kanske känner till, den där engelska fickboken som var späckad med facts för en nyfiken ungdom. (Hmmm, undrar om den trycks fortfarande...?)

Men det var inte bara inte bara flygplan som fanns i den serien, där hittade vi också allt från hästar och skepp över kaktéer och ormbunkar till lok och bilar - och flaggor.

I boklådan "räddade" jag en 1959 års årgång - och där hittar vi bl.a. de här flaggorna...

Lite mer än åttio år sedan fladdrade de röda flaggorna lite överallt där i öster - ingen tanke på att inte bara världens kartor måste ritas om ett par årtionden senare...

Hundratusentals flaggor!! Brändes väl...?!

Hans K

[sveahk]

Tämligen bortglömd och dammig i ett hörn...ett franskt militärt album, tryckt nå'n gång på 1880-talet.
Soldatens liv i färglagda bilder.

Scènes de la Vie du Soldat. Livraisons 1 - 15. 1: Infanterie. Service Intérieur. 2: Infanterie. Service en Campagne. 3: Cavalerie. Service Intérieur. 4: Cavalerie. Service en Campagne. 5: Génie & Train des Equipages. 6: Artillerie a Pied. 7: Artillerie montée. 8 und 9: Marine. La Vie à Bord. 10: Sapeurs-Pompiers. 11: Légion de la Garde Républicaine - Invalides. 12: Armée d'Afrique. Infanterie - Cavalerie. 13: Ecole Spéciale Militaire de Saint-Cyr. service Intérieur. 14: Ecole Spéciale Militaire de Saint-Cyr. Service Extérieur. 15: Armée d'Afrique: Spahis. Beigebunden: Victoires et Conquètes des Armées Françaises, Livraisons 1 et 2.


Ett par exempel:

Marinsoldatens tvätt blir upphängd mellan masterna, varje tisdag och fredag, som det står i texten. Där vi också hittar den dagliga frukostmenyn ombord: kaffe och bröd...och några centiliter eau-de-vie!

Den blivande kavalleristen lär sig äntra sin sadel på exercierfälten vid Eiffeltornet: 1,2,3,4,5,6,7 och uppe är han...

Afrikanska kolonier hade Frankrike fortfarande vid den tiden, konflikter fanns det nog av, så här lär man hur motståndaren skulle stickas ner - i detta fallet en mannekäng som av någon anledning fått namnet "Behanzin"...!?

Och skulle man som soldat råka överleva alla konflikterna, och hamna under kolumnen "invalid", så fick man ändå vara med i de viktiga flagg-ceremonierna, där de arm- och benlösas barn eller barnbarn fick sköta trumman! Halleluja!

Hans K

[adlercreutz]

Béhanzin var Dahomeys siste självständige kung - krossades mer eller mindre av fransmännen under två kolonialkrig 1890-1894. Kanske är boken aningens mer sentida än 1880-tal, nåt decennium eller så?

[sveahk]

Bra observerat, adlercreutz! Finns inget tryckdatum - men ett (tyskt!) reklamblad som är inlagt i den franska luntan visar åren 1892-93.

Hans K

[sveahk]

I mitt "arbete" här med böckerna dyker ibland udda "föremål" upp...

-------------------

Det är morgon 1 april 1944. Från en flygbas i östra England startar ett antal US B-24 Liberators. Mål IG Farben fabriker i Ludwigshafen, Tyskland. Det är molnigt, stark västvind.

38 Liberators är vilse. Ah, där, ett hål i molntäcket. En mindre stad syns, ser sydtysk ut. Bombs away!

Och så får den lilla schweiziska staden Schaffhausen under 40 sekunder känna på det allierade bombregnet. 400 spräng- och brandbomber regnar under den korta tiden ner över den intet ont anande staden. 40 människor dör. Hundratals hus förstörs.

---------------------

I ett hörn i den stora industrihallen där alla antikvariska böckerna har sin hemvist hittar jag ett stort gult kuvert...tungt...


Innehåll:
Ett tidningsurklipp från 1994, "När döden föll från himlen", 50 år sedan, en minnesbild.

En bok om bombningarna från 30 april 1944, utgiven redan en månad efteråt!

Och...två bombsplitter! Glänser i blått och grått och svart. 66 och 12 gram tunga.

Texten på baksidan av kuvertet förklarar: "Med Bombsplitter-originalstycke. Fick det av Toni nästföljande dag." och "Jag tog tåget till Schaffhausen."

Ett något annorlunda Memento Mori...!

Hans K

[Hans]

Intressant, tack.

https://en.wikipedia.org/wiki/Schaffhausen

Kan inte varit det enda tillfället då Klockrike fick ovälkommen påhälsning.

MVH

Hans

[sveahk]

Intressant, tack.

https://en.wikipedia.org/wiki/Schaffhausen

Kan inte varit det enda tillfället då Klockrike fick ovälkommen påhälsning.

MVH

Hans

Så var det. Zürich och Basel blev också "av misstag" bombade. Andra områden i Schweiz fick känna på enstaka bomber som de engelska eller amerikanska bombflygplan på hemvägen från Tyskland släppte lös när de sneddade över Klockrike.

Här hör en historia från svärfar min hemma:

Född 1933 och uppvuxen på en bondgård i Val Müstair - en schweizisk enklav i gränsområdet till Italien, omgiven av alptoppar, ligger den på knappt 1.300 meters höjd. Så kunde han berätta om luftstriderna högt däruppe över alperna under senare delen av kriget, mellan tyska jaktplan och amerikanska bombare. Ettriga myggor och långsamma humlor. Där kondenssträngarna mest fascinerade.

Men i början av maj 1945 kom kriget mycket nära. Amerikanska B-24 Liberators var på väg tillbaka efter en bombrunda över München. Till Italien. Högt uppe. Raka linjer. Inga myggor.

Philip, min svärfar hade skolledigt men måste hjälpa till med att rensa de södra sluttningarna från vinterns sista snö. Då hör de motorbuller i luften, från öster. En eller två motorer som inte går runt. Och framför allt, ljudet kommer - underifrån!

En Liberator vinglar upp i vänstra delen av dalen, bara ett par hundra meter över marken, två motorer fungerar, två inte. Direkt i riktning mot 3.000 meter höga alper!

Då händer det - bombluckorna är öppna och ut dansar ett antal bomber. Kort flykt och så smäller det ordentligt! Krevader, jord och aska breder ut sig över dalbotten, och ut ur de molnen stiger B-24:an plågsamt och långsamt uppåt, uppåt och kränger sig med tur och skicklighet knappt över Passo di Stelvio, 2.700 meter högt...! Om han klarade sig hem? Vet ej...

Inga hus träffades, men glasmästarna hade mycket att göra - och de gigantiska bombgroparna kan man fortfarande besiktiga...

Hans K

[Markus Holst]

Detta borde vara ett bombplan på väg hem. Varför hade det bomber kvar?

[Hans]

Eller så bröt flygaren innan målet p.g.a. motorproblem, tekniska eller orsakade av det tyska luftförsvaret. Hur säkra är vi på att München var målet?

MVH

Hans

[sveahk]

Detta borde vara ett bombplan på väg hem. Varför hade det bomber kvar?

Bra fråga. Lite efterkonstruktion från min sida:
Med motorproblemen hade de nu på sista sträckan till hembasen tappat höjden, och när piloten märkte de höga bergen framför näsan ville de i vilket fall vara så lätta som möjligt. Kvarvarande(?) bomber plus ev. annat tungt krafs gick överbord. En möjlig förklaring...

Hans K

[sveahk]

Eller så bröt flygaren innan målet p.g.a. motorproblem, tekniska eller orsakade av det tyska luftförsvaret. Hur säkra är vi på att München var målet?

MVH

Hans

Helt säkra är vi naturligtvis inte. Men vid den tiden i slutskedet av kriget var München ofta ett bombmål. Från Italien. Amerikanska bombförband.

Hans K

[Hans]

Jag tror att bomber generellt dumpades innan landning, torpeder och minor var man mer sparsamma med.

MVH

Hans