Resor och respass

[oolaa]

En sak jag har grubblat över på sistone är hur det var med resefrihet under historien.

Om vi tar Sverige som exempel, fick man röra sig hur man ville inom landet eller var man förpassad till den stad/grevskap eller dylikt man levde inom?

Det här har förstås varierat genom tiderna, jag hoppas att någon kan ge mig någon form av klarhet.

[a81]

Från 1500-talet till 1860 var man tvungen att ha ett inrikespass för att göra längre(?) resa inom landet. Jag vet dock inte hur långt man kunde resa utanför sin hembygd utan inrikespass. Jag kan dock tänka mig att man behövde inrikespass om man reste in i ett annat län.

Här finns lite mer information: http://sv.wikipedia.org/wiki/Inrikespass

Sedan är det ju faktiskt krav på att bära ID-kort i vissa länder (även i en del demokratier), så inrikespassen finns i någon mening kvar i vår tid.

[oolaa]

Ah, intressant. Undrar hur svårt det var att få tag på ett sådant respass och vilka som utfärdade det?

[Stefan Lundgren]

Resor var inte vanligt förr i tiden även om dessa föredrogs, handelsmännen reste runt eftersom det var en del av deras yrke och enligt vissa bondedagböcker så reste bönderna till andra orter som låg längre bort från närområdet (mellan två-fem mil har man satt gränsen mellan långväga resa eller inom närområdet på akademisk håll). Just nu håller på att hitta en artikel av Janken Myrdal om just bonderesor.

Stefan

[CHJIMS]

När förbjöds inrikespass helt i Sverige (med tanke på att det fanns kvar för några få även efter 1860)?

https://slakthistoria.se/slaktforskning ... l-karlstad

http://www.hhogman.se/inrikespass.htm

[Markus Holst]

Om man vill tänja på begreppet kan man ju säga att det finns kvar än i dag i form av kommunarrest.

[Gen. Jack Ripper]

Hur gick detta ihop med lagen mot lösdriveri? Kunde en resenär anses vara en lösdrivare?

[Markus Holst]

Om du saknade respass drev du löst.