Quiz: Sjöfartshistoria

[varjag]

? är det ett finskt (FÅA) fartyg ? (skorstenmålningen pekar ditåt……)

Varjag

[johanmmolin]

OBS att bilden är kolorerad, så jag vet inte hur korrekt skorstensmålningen är.
Ångfartyget (nr 1, det på bilden) var en svensk ångare, klassad som fiskefartyg. För övrigt var hon med två år i rad vid de här expeditionerna.

Fartyg nr 2 hängde med väldigt länge, och var den enda i sin klass. Jag har redan påstått att hon var en 2. klass kanonbåt ...

Och när hon hämtade de tre flera decennier senare var de inte i bästa skick, för att uttrycka det milt.

[Der Löwe]

Det är ju Andres ballongexpedition mot nordpolen, på Svalbard, men om det är 1896 eller 1897 vet jag inte.

[johanmmolin]

Nu bränns det!
Jag kom också på att det efterfrågade fartyget användes för BÅDA dessa expeditioner. Men frågan om namnet kvarstår.

Kanonbåten var givetvis SVENSKSUND.
Och farkosten var då förstås ballongen ÖRNEN.

Så när namnet på fartyget med öppen kommandobrygga återfunnits av någon, så får gåtan anses vara löst.

[varjag]

s/s VIRGO

https://sv.wikipedia.org/wiki/S/S_Virgo

?, Varjag

[johanmmolin]

Äntligen!

Tydligen en lite väl krånglig fråga som måste lösas i flera led. Men varjag hittade skutan till sist. Stafettpinnen överlämnas!

[varjag]

Tack johanmolin - tyckte det var en bra fråga > speciellt som jag nu (f.f.g.) lärt precis VARIFRÅN Herr André startade sitt vådliga företag

Dristar mig till en till fråga - om ännu ett fartyg - med

med øppen -.jpg (36.86 KiB) Visad 222 gånger

kommandobrygga…...

som, när varjag ditkommenderades - sades var ''världens äldsta i tjänst varande - örlogsfartyg…...''
(om sant eller inte, vet ej men - måste ha legat nära sanningen ….. )

Vad hette fartyget?, Varjag

[johanmmolin]

Den tror jag att jag kan direkt (läs: Förmätet!).

Sjömätningsfartyget SVALAN. Eftersom jag försöker hålla extra koll på sjöfart på Göta Kanal och Vättern vet jag att SVALAN och FALKEN var ofta sedda gäster på kanalen och sannolikt i vätterhamnar också. Liksom motortorpedbåtarna och M-båtarna.

Så nu får vi väl se om man får skämmas ...

[varjag]

Den tror jag att jag kan direkt (läs: Förmätet!).

Sjömätningsfartyget SVALAN. Eftersom jag försöker hålla extra koll på sjöfart på Göta Kanal och Vättern vet jag att SVALAN och FALKEN var ofta sedda gäster på kanalen och sannolikt i vätterhamnar också. Liksom motortorpedbåtarna och M-båtarna.

Så nu får vi väl se om man får skämmas ...

Ingen skam här johanmolin !
Visst är det sjömätningsfartyget HMS SVALAN - byggd 1881

https://sv.wikipedia.org/wiki/HMS_Svalan_(1881)

Wikipedia säger ''utrangerad 1944'' - men visar en bild tagen 1952
Värnpliktige korpralen varjag - kommenderades till Svalan sommaren 1957......baserad Stockholm (Värtahamnen var den enda som
tlllhandahöll kol!) Vid mogen ålder av 76 år - torde Fc's uttalande om ''världens äldsta i tjänst varande örlogsfartyg'' - bekräftades av
mina egna Marinkalendrar !

Svalan - med ''mätbåtarna'' No 38 och No 40 stod för de egentliga jobben > att kontrollmäta s.k. krigsfarleder och gjuta
fundament för krigsfyrar - på kobbar & skär I Stockholms skärgård.

Jag var styrare på ''Förtian'' - ett bättre värnpliktsjobb kunde man inte tänka sig ! Korpralslön, sjötillägg OCH
Sjömätarpremie direkt från Sjökarteverket >>>>>

Mätbåtarna - var försedda med s.k.

Kitchen-roder.png (86.24 KiB) Visad 191 gånger

rörliga skopor - som vid backmanöver - stängdes bakom propellern = att Penta-Hesselmanmotorns backslag - aldrig användes.

johanmolin kör nästa fråga !

Varjag

[johanmmolin]

Ett kortlivat örlogsfartyg som måste ha varit rätt imponerande för sin tid. Med åtta 13 cm kanoner, åtskilliga luftvärnskanoner, torpedtuber och sjunkbombställ, med en långräckviddig spaningsradar och med en provtursfart på 39,2 knop föreföll hon ha varit väl ägnad för sina uppgifter när hon byggdes. Men hon blev offer för de grymma konvojstriderna i Norra Ishavet, tydligtvis sänkt inte så långt från den plats där de tre liken efter André-expeditionen återfanns, sänkt av artillerield.

Vilket fartyg pratar (nåväl, skriver ...) jag om?

[varjag]

Ett kortlivat örlogsfartyg som måste ha varit rätt imponerande för sin tid. Med åtta 13 cm kanoner, åtskilliga luftvärnskanoner, torpedtuber och sjunkbombställ, med en långräckviddig spaningsradar och med en provtursfart på 39,2 knop föreföll hon ha varit väl ägnad för sina uppgifter när hon byggdes. Men hon blev offer för de grymma konvojstriderna i Norra Ishavet, tydligtvis sänkt inte så långt från den plats där de tre liken efter André-expeditionen återfanns, sänkt av artillerield.

Vilket fartyg pratar (nåväl, skriver ...) jag om?

Jag gissar att vår johanmolin - avser den brittiska kryssaren……..HMS ULYSSES >>>>>>>
titeln på Alastair MacLean's superba roman.

HMS Ulysses, a 1955 novel by Alistair MacLean, is based on Royalist's late war cruises on Arctic convoys to Murmansk. MacLean puts emphasis on the high quality radar fit and the ship's primary air defense role from the start. Also noted is the ship's high trial speed of supposedly near 39 knots; the exceptional difficulty of the crew sleeping in these small cruisers, a problem for every Royalist crew from 1943 to 1965; and its supplementary anti-submarine capability.

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Royalist_(89)

Varjag

[johanmmolin]

Snabbt marscherat (eller seglat?)!
Din tur igen (men snälla ta nu inte USS CAINE! ).

[varjag]

Snabbt marscherat (eller seglat?)!
Din tur igen (men snälla ta nu inte USS CAINE! ).

Tack johanmolin - du skrev:

Med åtta 13 cm kanoner

Dom enda 130mm's kanoner som seglade till sjöss - var sovjetiska…...utan dubbeltorn

Dom engelska, om vi ska vara petiga - var 133,35mm - men nära nog

Fråga kommer - Varjag

[johanmmolin]

Medges - jag avrundade från 5,25 tum ...

[varjag]

OK - denna gång

en verklig -.jpg (32.74 KiB) Visad 148 gånger

sänkning ! - med 8-tumskanoner - 1936

Vad hette de bägge fartygen ?

Varjag