ShipBucket

[Psilander]

HMS Oscar, vår sista "PreDreadnoght" från 1907

[Psilander]

Ansaldoskeppet, fartyget beställdes till ritningstadiet men påbörjades aldrig då man ansåg det vara för dyrt, stort och svår utnyttjat för svenska förhållanden.

[Psilander]

Marinförvaltningens förslag till regeringen 1934, dock aldrig behandlad i riksdagen. Skulle burit namnet "Tre Kronor".

7680ton
130m
22,5knop
2x2 28cm kanoner
6x2 12cm kanoner
10-12 25mm Lv ksp

[dc]

Alltid lika vackra....

Och dessutom har Shipbucketstyle fått en utvidgning vilket kan vara till inspiration för de med mer konstnärlig framställning av fartyg.

Ser fram emot fler, antar att Forsbecks bok har fler planerade godingar att bita i

[Psilander]

A now something completly diffrent....


HMS Victory

[Psilander]

HMS Agincourt(ex. Rio de Janeiro, ex Sultan Osman I)

[björnen]

Ah, Agincourt är alltid lika vacker att vila ögonen på! Extravagant, elegant och aggressiv -- kanske min favorit. Till och med den annars så sakliga och svårcharmade Oscar Parkes skriver i sin "British Battleships":

When first completed with the great "Marble Arch" boat deck spanning the amidships turrets no other ship afloat could equal her for aggressive magnificence. When stripped of this top hamper she seemed longer and there was something peculiarly attractive in the long lean hull bristling with guns and topped by a sarried row of turrets, the quaint rig, and wide spaced funnels. She was one of those ships that which appeared her best from every angle, and with all her guns trained on one beam there was no more ferocious looking fighter in the fleet.

Men såvitt jag förstår det så hade hon aldrig båtdäcket "under the White Ensign"; det togs bort i samband med modifieringarna efter beslagtagandet.

I boken om Agincourt, "The Big Battleship" av Richard Hough, hittar jag ett avsnitt från fartprovet:

And she was certainly a magnificent sight when the stokers worked her up to 19 and then to 20 knots, great gushers of black smoke pouring from her funnels, the bow wave climbing higher up the plating as the speed mounted, until the seas were coming over her forecastle. At 21 knots she seemed more than ever the embodiment of invincible power, her decks vibrating so that it was difficult to stand without support. She was doing more than 22 knots when she entered the measured mile, her turbines putting out over 40000 horsepower, and she was timed through at 22.42 knots, well over her designed speed.

Jag är säker på att Top Gears kamerateam med rätt ljus, några vattenstänk och lite färgfilter skulle kunna få henne hur snygg som helst!

-Björnen

[Psilander]

Men såvitt jag förstår det så hade hon aldrig båtdäcket "under the White Ensign"; det togs bort i samband med modifieringarna efter beslagtagandet.

Jag valde behålla kobryggan, de var lite oklart när den togs bort i de skisser jag hade, det verkade vara andra halvan av 1915 som den försvann.

[björnen]

Men såvitt jag förstår det så hade hon aldrig båtdäcket "under the White Ensign"; det togs bort i samband med modifieringarna efter beslagtagandet.

Jag valde behålla kobryggan, de var lite oklart när den togs bort i de skisser jag hade, det verkade vara andra halvan av 1915 som den försvann.

Hough nämner att den togs bort redan den 9:e augusti 1914, alltså direkt efter beslagtagandet den 1:a augusti. Parkes nämner inget datum men säger att borttagandet av bryggan var en av modifieringarna som gjordes innan hon togs i tjänst i RN. Andra modifieringar var utbyta av alla toaletter ombord -- engelsmännen tyckte tydligen inte om att sitta på huk!

/Björnen

[Psilander]

Nästa projekt blev SMS Scharnhorst. Trots en viss hat-kärlek till tysk fartyg är nog dessa två sköna pansarkryssare ett pat favouriter.


I sin klassiska målning för en kolonial flotta mellan 1908-10


Med grå överbyggnad, precis för krigsutbrottet.


Som hon såg ut under sin korta karriär under kriget.

[Psilander]

Jag söker en bra ritning på HMS Fylgia i orginal, har haft väldigt svårt att finna en förhållandevis ren. Många innehåller däck, pannor mm som stör när man skall göra en ritning i Springsharp av henne.

Bjuder på min uppdaterade Gotland så länge

HMS Gotland länk

[gostap]

HMS Fylgia, vackrast av de alla! (Innan ombyggnad)
Varför har ingen gjort en modell av detta skepp?

[Björn Gustafsson]

Om du nöjer dig med mindre skala så finns hon och flera andra i skala 1:1250. Jag har själv en drös svenska örlogsfartyg i den skalan.

[gostap]

Mjaa. skulle helst vara 1:350 eller 1:400

[Björn Gustafsson]

I så fall återstår det nog bara att bygga själv efter lämplig ritning. Jag tycker själv Fylgia var ett vackert fartyg och hon ansågs på sin tid vara en av världens vackraste pansarkryssare, om man nu är lagd åt det hållet.