Quiz: Sjöfartshistoria

[varjag]

Gissar unmo300 avser -

lik paa seglen.....jpg (24.37 KiB) Visad 645 gånger

- alltså det tågvirke som ''ramar in'' segelytorna. Och som - 'kan springa'' - d.v.s. gå av - vid hårt väder - ?????
Eftersom ''liket'' är starkare än segelduken, är det vanligare att ''seglen blåser ur liken....'', dvs trasas sönder

Varjag

[unmo300]

Den klassiska noteringen i skeppsdagboken vid en storm; Klockan 1000 gick styrman överbord. Klockan 1100 sprang liket på storseglet.
Varjag fortsætter med varsam segelføring.

[varjag]

Tack unmo300 ......

Klockan 1000 gick styrman överbord. Klockan 1100 sprang liket på storseglet

Hualigen - det var ingen bra dag till sjöss....Nästa - en

minnesskulptur.jpg (142.27 KiB) Visad 593 gånger

över en annan ''svart natt'' i branschen......

Var finns det, vad erinrar det om?, Varjag

[varjag]

...den erinrar om en tragisk händelse som inträffade 1904......

[J18]

Fishermans memorial i Hull - det underlättar att följa spännande trådar på Skalman.

Erected by public subscription to the memory of George Henry Smith (skipper) and William Richard Legget (third hand), of the steam-trawler CRANE, who lost their lives through the action of the Russian Baltic Fleet in the North Sea, 22 October 1904, and Walter Whelpton, skipper of the trawler MINO, who died through shock, May 1905.

J18+1

[varjag]

Fishermans memorial i Hull - det underlättar att följa spännande trådar på Skalman.

Erected by public subscription to the memory of George Henry Smith (skipper) and William Richard Legget (third hand), of the steam-trawler CRANE, who lost their lives through the action of the Russian Baltic Fleet in the North Sea, 22 October 1904, and Walter Whelpton, skipper of the trawler MINO, who died through shock, May 1905.

J18+1

Just det - sa Bull!

J18 seglar vidare.....Varjag

[J18]

Samma år, också ett monument över tragisk händelse. Vilken?

sten.jpg (24.31 KiB) Visad 530 gånger

[HJ]

Ångaren General solcum som brann vars över 1000 döda inte överträffades förrän 11 september 2001...

/Håkan

[J18]

PS Gneral Slocum brann och sjönk i East River. Monumentet står i Tompkins sqare park, på lower eastside av Manhattan.https://en.wikipedia.org/wiki/PS_General_Slocum

Mycket tragisk händelse som fick stor påverkan på den tysklutherska kolonin i New York.

HJ frågar.

J18+1

[HJ]

Tack!

En uppfinnare med känsla för PR lär ha sagt "If you believe in a principle, never damage it with a poor impression. You must go all the way". Det gjorde han. För att fira drottning Victorias 60-årsjubileum på tronen hölls en "Naval review" där bittiska flottan visade upp sin storlek och paradera framför drottningen, höga dignitärer och massor av folk. Föra att visa upp sin nymodighet lät han sin lilla båt lämna sin plats i kön och ge en egen visning.

liten_baat_i_hoeg_fart.jpg (12.34 KiB) Visad 488 gånger

Succé är något av ett understatement: Det tog inte ens 10 år förrän alla nya brittiska stridsfartyg byggdes med nymodigheten. Vilken nymodighet och vem var uppfinnaren?

/Håkan

[Donkeyman]

Uppfinnaren var Sir Charles Parsons. Uppfinningen var ångturbinen. Fartyget var "Turbinia" som var världens första ångturbindrivna fartyg. Fartyget gav helt oannonserat en våldsam uppvisning av fart och effektivitet vid den ovan nämnda flottparaden. Till stor förvåning för de inbjudna dignitärerna. Den som är intresserad kan än i dag beskåda "Turbinia" i Discovery Museum i Newcastle.

[HJ]

Helt rätt! Kan undra hur Parsons framtid sett ut om hans uppvisning inte lyckats.

(Hade väl varit någon form av tjänstefel om Donkeyman inte kunnat det.)

Donkeyman ökar trycket med ny fråga!

/Håkan

[Donkeyman]

När det görs banbrytande uppfinningar är det vanligt att det sker en parallell utveckling på flera platser. Där någon är först men där andra är nära nog samtida. Och påfallande många tekniska framsteg under det sena 1800- och det tidiga 1900-talet ägde rum i Sverige. Så självfallet hade vi en konstruktör som utvecklade en ångturbin nära nog samtidigt som ovan nämnde Parsons. Hans turbin kom att tillverkas i mängder av exemplar runt världen. Vilket utvecklades till en stor industri. Till och med Donkeyman har arbetat med gamla turbiner av hans konstruktion, dessa var byggda på tidigt 1900-tal.

Men det fanns fler Svenskar. Ett par bröder utvecklade också ångturbiner som blev världskända och som startade ännu en stor industri. I slutänden slogs dessa två företag samman och det nya företaget var också världskänt. Man tillverkade en stor andel av de ångturbinanläggningar som byggdes för fartyg långt in i modern tid. Men man byggde också turbiner till andra ändamål som kärnkraftverk och vattenkraft.

Tre frågor: Vilken konstruktör tänker jag på. Vad hette bröderna i efternamn. Samt vad heter det sammanslagna företag jag tänker på (numera infusionerat i en ännu större enhet).

[masase]

Kan det vara ABB med grundarna Fredholm, Wenstrom och Granstrom?

[Gyps]

Gustav DeLaval, Ljungstöm, STAL-Laval.