Viggen under Gulfkriget 1991?

[Bjernevik]

Ja, Sverige skickade ett fältsjukhus.

Beträffande vad som var efterfrågat torde USA i princip ha kunna löst ut kriget själva. Däremot fanns det ett politiskt syfte med att ha största möjliga anslutning, så "nordeuropeisk småstatstrupp" hade varit välkommet om det var vad nordeuropeiska småstater kunde och ville ställa upp med. Sedan hade de troligen fått en väldigt liten roll att spela i operationerna.

Här kan man se att både Danmark och Norge skickade fartyg som nog kan ses som den marina motsvarigheten till "nordeuropeisk småstatstrupp". Men det viktiga var att Danmark och Norge (liksom Sverige och många andra länder) deltog.

[kblomster]

Viggens navigationsdator hade inte förmåga att navigera utanför en viss longitud/latitud, och kunde därmed inte flyga varsomhelst i världen. Det härstammar från kraven på att Viggen skulle vara lätt att serva och ha snabba klargöringstider och då gjorde ett begränsat navigationssystem att det gick snabbare och enklare att mata in koordinator och göra andra justeringar. Kommer inte ihåg detaljer just nu.

Japp, så är det. I AJ/SF/SH/SK/AJS 37 kan man mata in longitud och latitud i datorn i vilken ordning som helst; den listar ut vilken koordinat som är vilken eftersom den arbetar med restriktionerna att longituden måste vara större än 0° (dvs öster om Greenwich) men mindre än 40° (väster om en linje ungefär från Archangelsk uppe vid Vita havet till Rostov vid Don/Ukrainas ostligaste gräns mot Ryssland), och latituden måste vara större än 40° (norr om en linje ungefär Madrid-Istanbul) men mindre än 90° (nordpolen). Utanför detta område fungerar inte navigationssystemet och därmed inte heller ett flertal andra delsystem och program i datorn som samarbetar med detta, och man måste navigera med karta och kompass. JA 37 hade länge liknande men inte exakt samma restriktioner, men det kanske ändrades i D- eller Di-mod - jag vet inte.

Detta kan ju tyckas vara en bisarr restriktion, men när flygplanet utvecklades fanns inga som helst ambitioner till "power projection" utanför landets gränser, och i en första generationens transistormaskin (CK37) sparade det säkert en hel del resurser att göra på det viset. Navigationssystemet i 37:an saknar dock inte fördelar. I många av stormakternas flygplan från 60- och 70-talet satt det mer sofistikerade tröghetsnavigeringssystem med extremt precisa accelerometrar som klarade av att kontinuerligt hålla reda på flygplanets position under långa flygningar helt utan yttre referenser (t.ex. över hav) överallt på jorden. Men dessa system var extremt dyra på den tiden och att kallstarta dem kunde ta 20 minuter eller mer, medan man väntade på att gyroskopen (mekaniska, på den tiden - lasergyrot kom först omkring 1980) skulle stabilisera sig, och det var nog inte så bra för beredskapen. Hade man inte detta så hade man någon form av navigering med hjälp av radiofyrar men dessa kunde ju saboteras, bombas eller störas ut och det var inte heller bra.

Så på 37:an fick man till ett pseudo-tröghetssystem som använde en kombination av data från de accelerometrar man redan hade (för den artificiella horisonten, flyglägesinstrumentet), radarhöjdmätaren och luftdata för att göra i princip samma sak som ett "riktigt" tröghetsnavigeringssystem. Precisionen blev inte lika bra, men ändock fullt godtagbar för de uppdrag flygplanet var avsett för, och istället för 20 minuters kallstart så räckte det med under två minuter.

[adlercreutz]

Fullt tillräckligt för att erövra Moskva i alla fall, gott så.

[Hans]

Tack för förklaringen kblomster.

adlercreutz, varför stanna där? Det gjorde Nappe och se hur det gick.

MVH

Hans

[adlercreutz]

Tack för förklaringen kblomster.

adlercreutz, varför stanna där? Det gjorde Nappe och se hur det gick.

MVH

Hans

I och för sig

Fruktansvärt konstruktionsfel i så fall

[Perman]

Skickade inte Sverige ett fältsjukhus för att befria Kuwait?

Mvh
/John

Borde postas under sjökrigshistoria kanske, men Sverige sålde i alla fall minröjningsdrönarna SAM 03 och SAM 05 till US Navy i Mars 1991 för användning i Gulfen. De ersattes med två nya SAM under 1992/93.

/Per