Det är kanske värt att påpeka att utmaningen vid raktetuppskjutningar inte är det vertikala avståndet eller luftmotståndet, utan att accelerera upp en farkost till en hastighet som motsvarar en stabil omloppsbana. En låg omloppsbana kräver hastighet ca 10 000 m/s, så jag ser inte riktigt besparingen att ha ett flygplan för de första 10 000 höjdmetrarna.
https://en.wikipedia.org/wiki/Tsiolkovs ... t_equation
Men det finns kanske en poäng med stratolaunch; man får tillgång till andra riktningar och uppskjutningsfönster osv (men jag vet för lite om sådana praktikaliteter för att värdera systemet)
/Håkan