Quiz: Flyg- och rymd-historia

[varjag]

Jadå Stighult har hittat alldeles rätt. Det är Flygplanskulspruta m/1940 - som Flygvapnet fick med leveranserna av de
italienska J 11 (Fiat CR 42), J 20 (Reggiane 2000) och B/S/T 16 (Caproni 313).
Vapnet var standardbeväpning på italienskt jaktflyg 1939-45 och den första ''halvtummaren'' i Sverige. När benämningen
''automatkanon'' blev på modet cirka 1944 - befordrades Breda-vapnet hos oss till ''akan''.
Det sagt, ligger Fplksp m/40 långt i lä om den bättre kända Fplakan m/45 (.50 Cal. Colt-Browning) som kom med J 26 Mustang.
Patronen - var en .50 Vickers från 20-talet (12,7x81mm), alltså med hela 18mm kortare hylsa och skottvidd därefter.
Vad jag vet tillverkades aldrig dessa i Sverige utan importerades från Italien.
Bland ammunitionstyperna för Breda-SAFAT utmärks den med -

Explosiv kula.jpg (3.83 KiB) Visad 287 gånger

- som var ytterst effektiv enligt brittiska rapporter från Nordafrika och Medelhavsområdet.
Både J 11 och J 20 var försedda skotträknare, så att piloten kunde se hur många patroner han hade kvar i magasinen.

Du skjuter vidare, Varjag

[Stighult]

Tack för det varjag. Gick åt lite tid innan jag hittade rätt. (namnet på bilden underlättade. svensk kulspruta.)

Men nog om det här kommer en ny fråga.
Vilket plan och gärna vilken bil. Vet någon namnet på den uniformsklädda är det bonus.

bil och flygplan.jpg (107.24 KiB) Visad 270 gånger

[varjag]

Ja bilen är en Chevrolet Corvair med årsmodellen på nummerplåten.
En av ytterst få amerikanska svansmotor-bilar och, resulterade i Ralph Nader's berömda bok - Unsafe at Any Speed -

Flygplanet får nån annan knäppa...Varjag

[Stellan Bojerud]

J 34 Hawker Hunter?

[Stighult]

varjag och Stellan Bojerud har tillsammans fått en täckande träff.
Bilden härstammar från någon annonskampanj. En gång i tiden var det väldigt vanligt med
"varan" framför flygplan. Vad den uniformsklädde heter har jag ingen aning om.
Så varjag och Stellan Bojerud får tillsammans eller ta först till kvarn med en ny fråga.

[varjag]

Eftersom frågan ligger i Flyghistoria - överlämnar jag den gärna till Stellan.
Även om Corvairen - var en hårdare nöt än J 34 Huntern'n -

Ett mera passande och flygnära namn på bilmodellen borde ha varit Curveair - då den flög av vägen innan nån hann
säga ''överstyrd'' - och därvidlag även uppvisade anlag - för aeronautiska piruetter....

Varjag

[Stellan Bojerud]

Tackar! Var och vad?

[varjag]

''Spionplattan''på Barkarby!
Tp 52 Canberra, Tp 79 DC-3, Tp 82 Varsity och Tp 85 Caravelle
Alla svenska SIGINT-flygplan

Varjag

[Stellan Bojerud]

Det gick fort! Och helt rätt. Varjag ställer nästa fråga.

[varjag]

Tack Stellan
Vem ser vi här?

ryktbar flygare.PNG (281.26 KiB) Visad 205 gånger

Varjag

[CvD]

Är det inte Ham?

/CvD

[varjag]

Är det inte Ham?

/CvD

CvD har koll på våra tidigaste ''astrånåjter''!
Ham the Astrochimp blev en firad varelse efter sitt rymdskutt -

http://en.wikipedia.org/wiki/Ham_(chimpanzee)

och - skjuter upp nästa fråga, Varjag

[CvD]

Tackar.
Eftersom försvunna flygplan är på nyhetsradarn just nu så säker jag också efter ett försvunnet flygplan.
Ett flygplan som förvann efter kriget och som försvann med åtta mans besättning och 36 passagerare, 34 soldater och två civila.
Var, när och vilket flygplan söker jag?

/CvD

[varjag]

USAF C-54 försvann spårlöst januari 1950 mellan Anchorage, Alaska och Malmstrom AFB i Montana.
Detta var under höjderna av UFO-epedimin och Flygande Tefat misstänktes -

''Tefatsteorierna'' har redan börjat florera runt Malaysian's försvunna flygplan.....

...det är säkert LGM' s! (Little Green Men)

Varjag

[CvD]

Rätt svar från Varjag.
http://en.wikipedia.org/wiki/1950_Dougl ... appearance
http://aviation-safety.net/database/rec ... 19500126-0

Yep, vi kan vara säkra på att det antingen är utomjordingar eller en världskonspiration bakom den försvunna kärran från Malaysia.

Varjag får flyga iväg med nästa fråga men förhoppningsvis med bättre lycka än 777:an från Malaysia eller C-54 från USA.

/CvD