Stridsvagnsförluster under andra världskriget

Panzar_89 · Inlägg av **Panzar_89** » 8 juli 2006, 21:19

stridsvagns förluster någon som har några siffror på hur många stridsvagnar britterna , amerikanarna,tyskarna eller soviet ??

predator · Inlägg av **predator** » 9 juli 2006, 12:24

Under hela kriget eller under ett slag?

Panzar_89 · Inlägg av **Panzar_89** » 9 juli 2006, 13:10

under hela kriget

Niklas Zetterling · Inlägg av **Niklas Zetterling** » 11 juli 2006, 10:50

Här är i alla fall siffror på sovjetiska stridsvagnsförluster (inlusive stormkanoner) år för år enligt Krivosheev:

1941: 20500
1942: 15100
1943: 23500
1944: 23700
1945: 13700

Tyska stridsvagnsförluster på östfronten (enligt BA-MA RH 10/114):

22/6 1941 - 30/11 1941: 2403 strv + 85 StuG
1/12 1941 - 31/12 1942: 3195 strv + 219 StuG
1943: 5637 strv + 1459 StuG
1944: 5538 strv + 3468 StuG

I bägge fallen avses helt avskrivna vagnar. Skadae men reparabla vagnar ej medräknade.

maddog · Inlägg av **maddog** » 11 juli 2006, 11:07

Panzar_89 skrev:stridsvagns förluster någon som har några siffror på hur många stridsvagnar britterna , amerikanarna,tyskarna eller soviet ??

Håller du på med en uppsatts i skolan?

Panzar_89 · Inlägg av **Panzar_89** » 11 juli 2006, 13:33

Typ när skolan börjar men finss det någon tabell övet brittiska och amerikanska förluster i stridsvagnar ??

Mathias Forsberg · Inlägg av **Mathias Forsberg** » 11 juli 2006, 14:30

Niklas Zetterling skrev:
Tyska stridsvagnsförluster på östfronten (enligt BA-MA RH 10/114):

22/6 1941 - 30/11 1941: 2403 strv + 85 StuG
1/12 1941 - 31/12 1942: 3195 strv + 219 StuG
1943: 5637 strv + 1459 StuG
1944: 5538 strv + 3468 StuG

I bägge fallen avses helt avskrivna vagnar. Skadae men reparabla vagnar ej medräknade.

Hur överensstämmer dessa med uppgifterna från RH 2/v.2101 Verluste der Wehrmacht an Panzern und gepanzerten Kraftfarhzeugen im Osten vom 22.6.1941-31.12.1944 (vilken jag inte hann titta på)?

Niklas Zetterling · Inlägg av **Niklas Zetterling** » 11 juli 2006, 15:03

Vet ej. Jag kanske har det dokumentet någonstans, men frågan är i så fall var. Har jag refererat till det i något sammanhang?

Stefan · Inlägg av **Stefan** » 11 juli 2006, 15:30

Det finns kanske följdfrågor.

Så t.ex. tyskarna var mycket duktiga på att ta hand om skadade, ja tom utslagna vagnar och återanvända dem; eller åtminstone på att ta till vara reservdelar. Detta var mycket tydligt i Afrika, men säkert också på andra håll.

Föreställer mig då att en tysk totalkvaddad vagn var ofta en annan än en rysk eller amerikansk...

Ryssarna tenderade att förlora sina vagnar även annorstädes än i strid, t.ex. i kärr. Ddetta pga den stränga och rigida disciplinen. Fick de t.ex. order att omedelbart anfalla på nåt håll, förlorade de hellre kompaniet i kärret än trotsade ordern genom att fördröja anfallet genom att hitta en väg runt. Vet ej säkert om detta är historiskt helt korrekt eller mest en myt använd i halvdokumentär skönlitteratur - men jag har läst flera dylika exempel...

Mathias Forsberg · Inlägg av **Mathias Forsberg** » 11 juli 2006, 15:54

Niklas Zetterling skrev:Vet ej. Jag kanske har det dokumentet någonstans, men frågan är i så fall var. Har jag refererat till det i något sammanhang?

Jag såg det i sökboken senast jag var i Freiburg, men hann inte titta närmare på det. Vi talade om ett sådant dokument tidigare, och då utgick jag ifrån att du redan hade det, snarare än ett RH 10-dokument. Kan ju vara samma, men det vore intressant att se om siffrorna överensstämmer.

Niklas Zetterling · Inlägg av **Niklas Zetterling** » 11 juli 2006, 16:05

Mattias, jag törs inte svara på om jag sett dokumentet. Aktnumret låter bekant, men någon närmare hågkomst väcker det tyvärr inte.

Stefan,
Förluster på grund av fastkörningar i kärr o.d. förekommer även betydande grad på tysk sida.
När det gäller rep.tjänsten var nog tyskarna ganska aktiva, men å andra sidan led de ofta av brist på reservdelar. En vagn som kannibaliserades på reservdelar räknades som avskriven och skall ingå i de siffror jag gav ovan.

Uruk-Hai · Inlägg av **Uruk-Hai** » 11 juli 2006, 23:35

Man bör ha i åtanke att många vagnar som åberopades som förstörda kunde ofta repareras och sätta in i tjänst igen. Därav vikten att besitta slagfältet efter striden.

Tyskarna var väl bäst på detta medans amerikanarna inte behövde det i samma utsträckning.

Kapten_Gars · Inlägg av **Kapten_Gars** » 11 juli 2006, 23:51

Uruk-Hai skrev:Man bör ha i åtanke att många vagnar som åberopades som förstörda kunde ofta repareras och sätta in i tjänst igen. Därav vikten att besitta slagfältet efter striden.

Tyskarna var väl bäst på detta medans amerikanarna inte behövde det i samma utsträckning.

Sant, fast siffrorna ovan räknar inte med de vagnarna.

Niklas Zetterling skrev:
I bägge fallen avses helt avskrivna vagnar. Skadae men reparabla vagnar ej medräknade.

Mathias Forsberg · Inlägg av **Mathias Forsberg** » 12 juli 2006, 08:43

Uruk-Hai skrev:
Tyskarna var väl bäst på detta medans amerikanarna inte behövde det i samma utsträckning.

Amerikanerna var snarare bättre på det, eftersom de hade bättre bärgningsutrustning, verkstäder och f f a mycket mer reservdelar.

Dock innebar tyskarnas högre eldkraft och bättre bepansrade vagnar att betydligt fler amerikanska än tyska vagnar blev totalförstörda direkt.

Panzar_89 · Inlägg av **Panzar_89** » 15 juli 2006, 11:45

jag har en fråga här om den ryska stridsvagnen IS-2 hur många det var som producerades förlorades o tekninsk data hade jag gärna vellat veta tack

Skalman.nu Forum

Stridsvagnsförluster under andra världskriget

Stridsvagnsförluster under andra världskriget

Re: stridsvagns förluster någon som har några siffror på h