Flygvapnet 1955

[tyskaorden]

Omkring 1955 stod det svenska flygvapnet på höjden vad det gäller storlek och med ca 1200 moderna flygplan skall det ha varit det fjärde största i världen efter Förenta staterna, Sovjetunionen och Storbritannien. I Christian Braunsteins bok Svenska flygvapnets förband och skolor under 1900-talet finns en organisationstavla för Flygvapnet detta år som jag här tänkte delge er:

Chefen för Flygvapnet (CFV)
Flygstaben.
Flygförvaltningen.
Flygöverläkaren.
Luftbevakningsinspektionen.
Inspektionen för tekniska tjänsten.
Centrala verkstäder: Arboga (CVA), Malmslätt (CVM) och Västerås (CVV).
Flygbasområden (Flybo): Södra, Västra, Östra, Norra och Övre Norrland.
Försvarets Robotvapenbyrå.
Flygvapnets försökscentral, Malmslätt.

Skolor:
Flygkrigshögskolan, Stockholm.
F20 Flygkadettskolan, Uppsala. Flög Sk 28 B/C Vampire Trainer ersattes under 1955 av J 29F SAAB 29 "Flygande Tunnan", Sk 16 North American Harvard/Texan och Sk 50B SAAB Safir.
F5 Krigsflygskolan, Ljungbyhed. Flög Sk 16 North American Harvard, Sk 50B/C SAAB Safir och J 28 B/C (Sk. 28 B/C).
Flygvapnets centrala skolor (FCS), Västerås.*
Flygvapnets bomb- och skjutskola, Stockholm med vinterbas Luleå-Kallax.

*FCS bestod av följande skolor:
Flygvapnets underofficersskola (FUS).
Flygvapnets signalskola (FSS).
Flygvapnets tekniska skola (FTS).
Flygvapnets trupputbildningsskola (FTUS).
Flygvapnets markstridsskola (FMS).

[tyskaorden]

De flygande förbanden flygflottiljerna var organiserade i fyra eskadrar E1-E4:

E1 första flygeskadern - attack kallad "ÖB:s klubba". Stab Stockholm, 1957 flyttad till Göteborg.
F6 Kungl. Västgöta flygflottilj, Karlsborg. Flög A 29B SAAB 29 "Flygande Tunnan".
F7 Kungl. Skaraborgs flygflottilj, Såtenäs. Flög A 29B SAAB 29 "Flygande Tunnan" samt B3 Junkers Ju 86K (transport) och Tp 79 Douglas C-47 (DC-3).


Tp 79 här på Torslanda flygfält, Göteborg.

F14 Kungl. Hallands flygflottilj, Halmstad. Flög A 28B DeHavilland DH 100 Vampire.
F17 Kungl. Blekinge flygflottilj, Kallinge. Flög T/B 18B SAAB 18 och B 18 SAAB 18 (dessa togs ut tjänst 1956) samt A 21R SAAB 21 med rea- (jet)motor. Under 1956 ombeväpnades F17 till A 32A SAAB 32 "Lansen".

[tyskaorden]

E2 andra flygeskadern - jakt. Stab Södra Hamngatan, Göteborg, den flyttade 1957 till F10 i Ängelholm.
F4 Kungl. Jämtlands flygflottilj, Östersund-Frösön. Flög J 28B.


J 28A, bild från flygvapenmuseum.se.

F9 Kungl. Göta flygflottilj, Göteborg-Säve. Flög J 29A.
F10 Kungl. Skånska flygflottiljen, Ängelholm. Flög J 29A.
F12 Kungl. Kalmar flygflottilj, Kalmar. Flög J 29A.
F15 Kungl. Hälsinge flygflottilj, Söderhamn. Flög J 28B.

[tyskaorden]

E3 tredje eskadern - jakt. Stab Stockholm, från 1957 på F8 i Barkarby.
F1 Kungl. Västmanlands flygflottilj, Västerås. F1 var vid denna tid nattjakt. Flög J 33 De Havilland 112 Venom Mk 51.
F3 Kungl. Östgöta flygflottilj, Malmslätt (vid Linköping). Flög J 28b och J 29B.
F8 Kungl. Svea flygflottilj, Barkarby. Flög J 29B, Tp 46 DH 104 Dove, Tp 79, Tp 82 Vickers Varsity och Tp 83 Hunting Persival Pembroke (togs i tjänst under 1955).
F13 Kungl. Bråvalla flygflottilj, Norrköping. Flög J 29.
F16 Kungl. Upplands flygflottilj, Uppsala. Flög J 29.


J 34.

F18 Kungl. Södertörns flygflottilj, Tullinge. Flög J 28B vilka under 1955 ersattes av J 34 Hawker Hunter Mk 50.

[tyskaorden]

E4 fjärde eskadern - spaning och flygräddning. Stab Stockholm 1957 flyttad till F21 Luleå-Kallax.


Tp 47, de tre svenska exemplaren hade tidigare tjänstgjort i Kungl. kanadensiska flygvapnet.

F2 Kungl. Roslagens flygkår, Hägernäs. Var ett skolförband med Ekoradarskolan (fr.o.m. 1956 Flygvapnets Radarskola - FRAS), Stamflygarskolan (senare Förberedande fältflygarskolan - FÖFS) och Televerkstaden 2 (TV2) samt Flygräddningsgruppen (FRÄD) med Tp 47 Canso/PBY Catalina och Tp 78 Noorduyn UC-64A.


S 31.

F11 Kungl. Södermanlands flygflottilj, Nyköping-Skavsta. Flottiljen hade fyra spaningsdivisioner. Flög S 18A SAAB 18 (togs ur bruk 1959), S 31 Spitfire PR Mk XIX (togs ur bruk under 1955), S 28B (spaningsversion av Vampire, togs ur bruk under 1956), S 29C, S 14 Fiesler Fi 156 Storch och B 3 Junkers Ju 86K (som transport, togs ur bruk under 1955).
F21 Kungl. Norrbottens flygbaskår (blev flygflottilj först 1963.07.01) Luleå-Kallax. Bestod av en spaningsdivision. Flög S 28B (togs ur bruk under 1955), S 29, B 3 (som transport togs ur bruk under 1955) och Tp 81 Grumman G-21A Goose.


B 3, ett antal av vilka under 1948-49 byggdes om till transport.

Bilder från flygvapenmuseum.se.

[varjag]

Ojjamejja - Det - var Tider det!

Varjag

[tyskaorden]

Ojjamejja - Det - var Tider det!

Varjag

Jo det kan man ju säga. Bodde nära en flygflottilj när jag växte upp på 1970-talet och fortfarande då var ju flygvapnet rätt så imponerande.

[tyskaorden]

Tillägg om Flygbasområdena. Dessa ansvarade för krigsbaser, förråd och från 1948 även för luftbevakningen. De avvecklandes 1957.10.01 och dess uppgifter överfördes då till eskaderstaberna. De var förlagda enligt följande:

Södra flygbasområdet (Flybo S) - Ängelholm.
Västra flygbasområdet (Flybo V) - Göteborg.
Östra flygbasområdet (Flybo O) - Stockholm.
Norra flygbasområdet (Flybo N) - Östersund.
Övre Norrlands flygbasområde (Flybo ÖN) - Luleå. C F21 var tillika C Flybo ÖN.