SK 60 pensioneras

[Grönis]

SK 60 tar välförtjänt pension efter lång och trogen tjänst. Skolverksamheten genomförs med andra flygplan och lätta attacken är sedan länge nedalgd. Men hur är det med de andra uppgifterna som SK60 utfört? Det har väl varit en allmän hjälpgumma som meteorologer använt för väderflygningar och även personal för sambandsflygningar och annat smått och gott i försvarsmakten. Vad använder man för flygande enheter för detta?

[Grönis]

Ställer samma fråga igen. Jag såg en flyga över för ett tag sen, antagligen i samband med 100 års jubileum. Men de hade ju många uppgifter i flygvapnet som sagt och vad tar över? Eller har man helt fasat ut SK60?

[Markus Holst]

Det finns väl ingen uppgift för sk60 längre så den är utfasad

[Bjernevik]

Sk 60 har utgått ur Flygvapnet. Däremot har SwAFHF – SWEDISH AIR FORCE HISTORIC FLIGHT tagit över några individer, så man kommer fortfarande att se Sk 60 i luften ibland.

Ersättaren Sk 40 används uteslutande för grundutbildning av piloter på Flygskolan.

[Grönis]

VAd har förresten hänt med Team 60, flygvapnets uppvisningsgrupp?

[Bjernevik]

VAd har förresten hänt med Team 60, flygvapnets uppvisningsgrupp?

Avvecklad sedan länge.

[Grönis]

De höll till på gamla flotiljen i Norrköping på slutet har jag för mig när jag var där, detta var iofs nästan 20 år sen nu..

[Bjernevik]

Team 60 var en bisyssla för flyglärare ur FlygS, så det "höll till" där FlygS låg. Vilket sedan 2003 är Malmslätt.

Sedan övade de och flög uppvisningar på många olika platser.

[Hans]

Lite trist men den började verkligen bli gammal, såsom jag. Typ 1982 startade min far med en från just Malmslätt och jag fick mitt livs flygtur.

MVH

Hans

[a81]

De som utvecklade SK 60 i början av 1960-talet, alltså under en extremt framstegsoptimistisk tid, hade nog blivit chockade om de fått veta att SK 60 skulle vara i aktiv tjänst i svenska flygvapnet till 2024.

[Hans]

Sant. Men Sk 60 är inte ensam.

Jag tänker framförallt på B 52. Kom i tjänst 1955.

https://nationalinterest.org/blog/buzz/ ... -hk-111825

Om en flygförare flög den då, 25 år gammal. Fick en son som vilja följa pappan flög den 25 år senare, 1980. Dennes son likaledes, 2005. Och senast då kommer den nya generationen flyga om fyra år. Farfarsfars plan. Undrar om jag fick till matematiken rätt.


Provflygningen var 1952 så vi kan dra av tre år från min otroligt avancerade uträkning ovan.

MVH

Hans

[NIL]

B-52 är ett av mina favoritflygplan, vet man något om åldern på det äldsta skrovet som fortfarande flyger?

[Hans]

B-52H with serial number 60-0001 (often nicknamed "Memphis Belle IV"), which was ordered in Fiscal Year 1960 and delivered in early 1961.

Stör inte min uträkning ovan, förste piloten kanske fortsatte flyga och flög just denna.

Närmaste för dig att se måste vara:

Duxford.

MVH

Hans

[sveahk]

B-52 lågflygning över Stockholm i mars 2025...



Hans K

[Hans]

Häftigt, jag var inte där då och undrar om jag någonsin sett någon flyga.
Det var ingen på Farnborough 1978: https://www.youtube.com/watch?v=pUha6Jo1WX4

MVH

Hans