Vanligaste Stridsvagnen.

Diskussioner kring pansarfordon och dess utveckling genom tiderna.
Skriv svar
anfanglir
Medlem
Inlägg: 44
Blev medlem: 24 mars 2003, 14:59
Ort: Khazd-dûm

Vanligaste Stridsvagnen.

Inlägg av anfanglir » 25 maj 2003, 14:49

Är det någon som vet vilken som är den vanligaste strvn i världen altså den som har tillverkats i flest exemplar??

Användarvisningsbild
Daniel L
Medlem
Inlägg: 3375
Blev medlem: 20 oktober 2002, 20:49
Ort: Konungariket Sverige

Inlägg av Daniel L » 25 maj 2003, 15:01

T-34:an troligtivs.

mvh/ Daniel

Användarvisningsbild
Battler
Medlem
Inlägg: 5022
Blev medlem: 24 mars 2002, 10:38
Ort: Luleå

Inlägg av Battler » 25 maj 2003, 15:02

Om vi tar WW II så var det Sherman med sammanlagt 49.230 (alla varianter) efter kriget så är det nog någon rysk, t ex så tillvekades mellan 60.00 och 70.000 av T-54/T-55.

MVH
Senast redigerad av 1 Battler, redigerad totalt 25 gånger.

Användarvisningsbild
Olof Larsson
Medlem
Inlägg: 1739
Blev medlem: 25 mars 2002, 19:08
Ort: Östergötland

Inlägg av Olof Larsson » 25 maj 2003, 15:10

Antagligen T-54/T-55/T-62 i sina olika versioner, d.v.s.

BTS-1 - Turretless version of the T-54A
BTS-1M - improved or remanufactured BTS-1
BTS-1M [DDR] - slightly modified BTS-1M in East German service
BTS-2 - Armoured recovery vehicle
BTS-2T - Armoured recovery vehicle
Jaguar - American - Chinese modification of the T-54 series vehicles
MTU-1 - Bridgelayer
MTU-20 - Bridgelayer
OT-54 - Flamethrower variant
Ramases - American upgrade of Egyptian T-54s
T-54 M1946 aka T-54-1
T-54 M1949 aka T-54-2 - First variant to be built in large numbers
T-54 M1951
T-54 M1951 [Syria]
T-54 M1953 - Introduced hemispherical turret
T-54 M1975/1 - Experimental east german roller/flail combination mine clearing vehicle
T-54 M1975/2 - Flail only variant of the M1975/1
T-54(A) - NVA armoured recovery vehicle
T-54(B) - NVA armoured recovery vehicle
T-54(C) - BTS-1 in NVA service
T-54(M) - T54 rebuilt with infra-red night vision equipment
T-54(X) - Transitional version to T-55 series
T-54 [Iraq - 160mm SP Mortar]
T-54 [Jung Jungenthal] - Version upgraded by the Germans
T-54 [OPFOR] - Various T-54 models used by the US Army for OPFOR training
T-54 [Polish stand-off armour] - Fitted with stand-off screens to provide protection against atgm
T-54 [Tensa] - Proposed Argentinian upgrade for Perivian vehicles
T-54A - Fitted with MK-4, D-10TG gun and 'Gorizint' stabilisation system
T-54A [Czechoslovakia] - Version built under licence by Czechoslovakia
T-54A [Initial production] - Fitted with muzzle counterweight
T-54A [Egypt variant 1]
T-54A [Egypt variant 2]
T-54A [Egypt variant 3]
T-54A [Finland]
T-54A [Poland]
T-54A [RO105] - Royal Ordnance proposal to upgrade main armament to the 105mm
T-54A(M) - T54A rebuilt with infra-red night vision equipment
T-54AD - Polish command variant
T-54AK - Command variant
T-54AK [Czechoslovakia] - Czechoslovakian production of the T-54AK command variant
T-54AM - Polish and czech production of the T-54B under licence
T-54AM [DDR] - Polish or Czech production model in service with the NVA
T-54AMK - Czechoslovakian production of the T-54BK command tank
T-54B - Initial IR equipped version
T-54B [Egypt]
T-54B [India]
T-54B [Israel]
T-54BK - Command variant
T-54K
T-54M - T-54 upgraded to T-55M standard
T-54MK - Command variant
Tensa - Argentinian upgrade programme for the 500 T-54 operated by Peru
Tiran-1 - T-54 in Israeli service
Tiran 4 - Israeli modified T-54
Type 59 - Series of Chinese copies
Type 69 - Improved series of Type 59
Type 79 - Improved series of Type 69
WZT-1 - Polish designed armoured recovery vehicle similar to soviet BTS-2
Abu Fatima - Sudanese modification of the T-55
Achzarit - armoured personnel carrier
Bashir-1 - Sudanese modification of the T-55 armed with 120mm gun
BLG-60 - East German/Polish scissors-type bridge layer
BLG-60 [Trainer] - Modifed training bridge
BLG-60M - Improved BLG-60
BLG-60M2 - Improved and lengthened BLG-60M bridge
BLG-67 - Improved bridge with panels for cover centre of bridge for smaller vehicles
BMR [Variant 1] - Mine clearer based on T-55 chassis
BMR [Variant 2] - Mine clearer based on T-55 chassis
BTR-T - MBT converted to MICV
BTS-3 aka T-55T[2]
BTS-4 aka T-55T[1]
DPM - Comvoy escort vehicle
IMR - Combat engineer vehicle
IT-122 aka SU-122-54 - Self-propelled 122mm gun
IT-122 [Variant 1] - Different commanders cupola
IT-122 [Variant 2] - Commanders cupola bulge on rhs side armour
IT-122 [Variant 3] - No fume extractor on barrel
IWT - Polish combat engineer vehicle
KAM-1 - Finnish armoured recovery vehicle
KAM-2 - Finnish armoured recovery vehicle
ItPsv 90 - Finnish T-55AM fitted with Marconi marksman turret
M-55S - Slovenian modernised T-55
M-55S [Variant 1] - M-55S fitted withadditional box on turret rear bin.
Minenräumladung WLWD - See Orchidee
MT-55 - Czech version of the BTS-4 ARV
MT-55 [Variant 1] - Captured and modified MT-55 ARV used by Israeli Army
MT-55 - Czechoslovakian bridgelayer based on T-55 chassis
MT-55A - Redesigned MT-55
MT-55K - Improved version of the MT-55A
MT-55L - Longer version of the MT-55K bridge
MTP-3 - IT-122 converted to an armoured recovery vehicle
Ob'yekt 155AD - See T-55AD Drozd.
Orchidee - East German mine clearing vehicle
Safir-74 - Iranian upgraded T-55 witn 105mm gun
Safir-86 - T-55 fitted with Iranian ERA kit.
SKP-5G - Large crane mounted on T-55 chassis
SO 76 M-18 Mod - Hellcat turret mounted on T-55 chassis
SPG-12 - Heavy crane mounted on T-55 chassis
T-55 aka Ob'yekt 155
T-55 [Budge/Perkins/FFG Upgrade] - Heavily modernised vehicle
T-55 [Ukraine Upgrade] - Modernised T-55 with a number of improvements
T-55 [Ukraine Upgrade 1] - Fitted with 125mm KBM1 smoothbore gun
T55 Minocistac - T-55 fitted with UZR-3 explosive hose type mine clearer system in service with HVO
T-55 M1958 - Introduced the 'thickened' hatches amongst other improvements
T-55A aka Ob'yekt 155A - 'thickened' hatches and commanders AAHMG
T-55A [Egpyt - Variant 1] - T-55A modified by Egypt with DshK AAHMG mount and German searchlight
T-55A [India - 105] Indian version upgraded with 105mm gun
T-55A M1970 - Fitted with DShK-M AAHMG mount as used on T-62A M1972
T-55AD [Polish] - Polish command version
T-55AD2 - Polish command version
T-55AD Drozd - T-55A fitted with 'Drozd'
T-55AM [Russia] aka Ob'yekt 155AM - Upgraded T-55A with laser rangefinder
T-55AM [Czechoslovakia] - Czech upgraded T-55A with laser rangefinder and fire control system
T-55AM-1 aka Ob'yekt 155AM-1 - T-55AM re-engined with V-46-5M engine and upgraded
T-55AM1 - Upgraded T-55AM with additional armour
T-55AM1K3 - Command tank version of the T-55AM1
T-55AM2 - Upgraded T-55AM1
T-55AM2 [Dyna-1] - T-55AM2 fitted with new armour array
T-55AM2 [Merida] - Upgraded T-55AM
T-55AM2 [Romania] - Romanian examples in service
T-55AM2PB - Modernised T-55AM
T-55AMD aka Ob'yekt 155AMD - T-55AM fitted with 'Drozd'
T-55AMK aka Ob'yekt 155AMK - Fitted with R-134
T-55AMV aka Ob'yekt 155AMV - Upgraded T-55AM
T-55AMV [Variant 1] - Fittings for ERA but no actually ERA fitted
T-55AMV [Variant 2] - Additional ERA on hull sides
T-55C-2 - Czech driver training tank
T-55 Enigma - Iraqi armour upgrade applied to tanks used by Brigade Commanders
T-55 Enigma [Variant 1] - Fitted with smoke grenade dischargers
T-55H-1 - Yugoslav modernisation of the T-55A
T-55K1 aka Ob'yekt 155K - Command tank
T-55K2 aka Ob'yekt 155K - Command tank
T-55K3 aka Ob'yekt 155K - Command tank
T-55M aka Ob'yekt 155M
T-55M6 - Upgraded T-55 variant
T-55M-1 aka Ob'yekt 155M-1 - Fitted with V-46-5M engine
T-55MD aka Ob'yekt 155MD - T-55M fitted with 'Drozd'
T-55AM Minenräumladung - East German T-55A optimised for mine clearance.
T-55MK1 - Command Tank version of the T-55M
T-55MV aka Ob'yekt 155MV - Improved Soviet/Russian version of T-55 with ERA
T-55MV6 - Modernised T-55
T-55MV [Ukraine] - Ukrainian version of the T-55
T-55PPM - Civilianised fire fighting vehicle.
T-55S - Israeli Tiran 5 upgraded with 105mm gun
T-55T aka T-55T[1] - NVA version of BTS-4
T-55TK aka T-55T[2] - NVA version of the BTS-3
T-55TZI - Yugoslavian modification of the MT-55 armoured recovery vehicle
T-72Z - See Safir-74
T-72Z - Iraqi modernisation of the T-55 and T-59 utilising the Russian 125mm gun and autoloader
Ti-67 - Israeli modification of captured T-54/55 series vehicles
Ti-67 [Variant 1] - Israeli modification of captured T-54/55 series vehicles
Ti-67 [Variant 2] - Israeli modification of captured T-54/55 series vehicles
Ti-67 [Blazer] - Ti-67 fitted with 'Blazer' ERA
Ti-67s - Upgraded Ti-67
Tiran 2 - Virtually unmodified T-55 in Israeli service
Tiran 5 - Isreali modified T-55
TO-55 aka OT-55. Ob'yekt 482 - Flamethrower version of the T-55
UOS-155B - Czech combat engineer vehicle fitted with mine clearer
VT-55A - Czech armoured recovery vehicle
WZT-2 - Polish designed and built ARV similar to the T-55TK
ZS-55A - VT-55A in Slovakian service.
Zubeir-1 - Sudanese modification of the T-55 armed with 105mm gun
BMR [Variant 3] - Mine clearer based on IT-130 chassis
Ch’onma-Ho - North Korean modified version
IT-1 - Missile armed tank destroyer
IT-1T - IT-1 converted to an armoured recovery vehicle
IT-130 - Tank destroyer version of the T-62 armed with 130mm gun
Ob'yekt 166 - Prototype
T-62 [AAML] - Box on turret rear containing anti-aircraft missiles
T-62 [Early Production] aka Ob'yekt 166 - Prominent bolts around commanders cupola
T-62 [Egypt - Variant 1] - Fitted with launchers for Sakr smoke rockets
T-62 [Late Production] - Concealed bolts around commanders cupola
T-62 [Morozov] - Extensively upgraded version with 125mm.
T-62A [Early Production] - T-55 type engine decks
T-62A [Late Production] - New pattern of engine decks
T62AM
T-62D aka Ob'yekt 166D - Fitted with 'Drozd' APS
T-62D-1 - Fitted with 'Drozd' and V-46 engine
T-62E - T-62/T-62A fitted with turret armour pack
T-62K aka Ob'yekt 166K - Command version of T-62A with R-130
T-62K [Variant 1] aka Ob'yekt 166KN - Command version with navigation system installed
T-62M aka T-62M Model 1986, Ob'yekt 166M - Improved FCE and ability to fire AT-12 ATGM
T-62M1 aka Ob'yekt 166M1 - T-62M without ability to fire AT-12 system
T-62M-1 aka Ob'yekt 166M-1 - Fitted with V-46-5M engine
T-62M1-1 aka Ob'yekt 166M1-1 - Fitted with V-46-5M engine
T-62M1-2 - M1 without belly armour
T-62M1-2-1 - M1-2 with V-46 engine
T-62MD aka Ob'yekt 166MD - T-62M fitted with 'Drozd'
T-62MK aka Ob'yekt 166MK - Fitted with R-123 and navigation system
T-62MV aka Ob'yekt 166MV - Equipped with reactive armour 'Kontakt
T-62MV-1 - Equipped with reactive armour 'Kontakt
T-62T aka M1977, IT-130-T - Armoured recovery vehicle based on IT-130
T-62/122 - Combat engineer vehicle rearmed with 122mm howitzer
T-62/160 - Combat engineer vehicle fitted with BTU and armed with shortened 160mm mortar
Tiran 6 - Israeli modified T-62
TV-62M - Armoured recovery variant used by Bulgaria
Al Zarrar - Much modified Type 59
GSL130 - Mine-clearing system based on Type 59 chassis
Jaguar [Concept] - Concept for an upgraded Type 59
Jaguar [Prototype] - Slightly modified from the concept vehicle.
Koksan [M1978] - Tracked self-propelled 170mm gun used by DPRK
Koksan [M1989] - Upgraded version with on-board ammunition supply
Type 59 - Chinese Version of the T-54A
Type 59A - See Type 59-I
Type 59B - See Type 59-II
Type 59B - See Type 59-II [Command]
Type 59-I [1st Series] - Improved Type 59
Type 59-I [2nd series] - Added bolt-on Norinco laser rangefinder and armored skirts
Type 59-I [3th series] - Improved Type 59-1
Type 59-II aka WZ120B - Upgunned to 105mm L7 rifled gun design provided by Israel
Type 59-II [Command] - Command version with additional antennae
Type 59-IIA aka M1984 - Fitted with thermal sleeve and composite armor
Type 59-IIA - Mine clearance tank
Type 59-III
Type 59-16 - See Type 62
Type 59C - See Type 59-III
Type 59-D - Type 59-II with reactive armor and passive night vision
Type 59-D1 - Type 59D fitted with a new engine.
Type 59-G
Type 59 Kai [B59G] - Fitted with a 105mm smoothbore?
Type 59 Kai [BK1990]
Type 59 Kai [BW120K] - Fitted with a 120mm smoothbore gun similar to US M256
Type 59 Marksman - Type 59 hull fitted with Marksman turret
Type 62 - Scaled down and thinly armoured version of the Type 59
Type 64 - Medium tank
Type 64 [Tractor] - (?)
Type 64 [Target tank]
Type 73 - medium tank
Type 88 - Twin 37mm spaag
WZ120 - See Type 59
WZ120C - See Type 59D
WZ120C1 - See Type 59D1
WZ652 - See Type 64
WZ651 - See Type 73
Type 59-16 - Prototype for the Type 62 light tank
Type 62 - Scaled down and thinly armoured version of the Type 59
Type 70 - Rebuilt Type 62 with external LRF
Type 82 - Bulldozer version
Type 762 - Light mine clearance system fitted with GSL131
Type 762A - Light multi-purpose mine-clearance system fitted with GSL131
WZ131 - See Type 62
WZ131-1 - Light tank
WZ131A - Light tank
WZ132 - Light tank
WZ132A - Prototype light tank
WZ691 - Light tank
WZ851 - Trench digger version
Type 30 - Type 69 in service with the Thai Army.
Type 69 - Type 59 with new engine and smoothbore gun
Type 69-I - IR, laser rangefinder and NBC systems added
Type 69-II - 100mm D-10T2S rifled gun, TSFCS and IR sights
Type 69-II [Export] - Export version
Type 69-II [Boom Shield] - Type 69 fitted with Boom Shield protective basket around turret
Type 69-IIB - Export command tank version
Type 69-IIC - Command variant with additional radio and long aerial
Type 69-IIC1 - Export command tank version
Type 69-IIG - Export version
Type 69-III - Version fitted with 105mm gun.
Type 69-IV - Type 69-III fitted with improved sights.
Type 84 - WZ653A in service with the PLA
Type 80 - Twin 57mm spaag based on the ZSU-57/2
Type 88-II - 37mm SPAAG
Type 88 IIA - Improved Type 88-II.
Type 653 - Export armoured recovery vehicle
Type 653A - Fitted with more powerful 20t crane
W88 - 57mm SPAAG
WZ121 - See Type 69
WZ621 - AVLB?
WZ653A - See Type 653
WZ653A - See Type 653A
Type 79 - Type 69 fitted with 105mm gun
Type 79 [Boom Shield] - Type 79 fitted with Boom Shield protective basket around turret
Type 79-1 - Type 79 fitted with ERA array
Type 79-II - Ftted with improved sights.

Det var väl enkelt. Nu tar vi och pluggar in alla versionerna tills imorgon.

Användarvisningsbild
Schwalbe
Tidigare medlem
Inlägg: 4437
Blev medlem: 20 juni 2002, 13:51
Ort: Sverige

Inlägg av Schwalbe » 25 maj 2003, 15:14

Jag har en kompis kompis som bröt ihop för att han var tvungen att lära sej alla stridsvagnarna. (Han bjöds dock på en fin middag och repade sej sen) Måste vi? :P

wreezig
Medlem
Inlägg: 1272
Blev medlem: 20 april 2002, 19:30

Inlägg av wreezig » 25 maj 2003, 15:19

Battler
Om vi tar WW II så var det Sherman med sammanlagt 49.230 (alla varianter) efter kriget så är det nog någon rysk, t ex så tillvekades mellan 60.00 och 70.000 av T-54/T-55.
T-34:an ska ha tillverkats i 51771 ex fram till maj 1945 och slår därmed produktionen av den sura kapitalistvagnen , vilket är självklart med tanke på att den tillverkades i arbetarnas paradis ock vi vet ju alla att en lycklig arbetare jobbar bättre än en olycklig... :D

T-54/55 tillverkades i olika varianter på licens av bl.a Kina och Polen och totalt lär det ha tillverkats över 130 000 st vilket måste vara rekord.

Användarvisningsbild
Olof Larsson
Medlem
Inlägg: 1739
Blev medlem: 25 mars 2002, 19:08
Ort: Östergötland

Inlägg av Olof Larsson » 25 maj 2003, 15:32

Schwalbe skrev:Jag har en kompis kompis som bröt ihop för att han var tvungen att lära sej alla stridsvagnarna. (Han bjöds dock på en fin middag och repade sej sen) Måste vi? :P
Ja...Eller kanske inte.

Hur som helst. Ryssarnas T-54/T-55/T-62 serier torde vara den mest producerade, följd av T-34:orna eller Sherman.
Ryssarna producerade 35´000 T-34/76
och 17´000 till 27´500* T-34/85:or tills 1950
och ytterligare torde ha producerats i andra länder.
De siffror jag har på Sherman säger att det var 45´000, men då saknas
105mm-versionerna.
Så Battlers siffra på 49´230st verkar rimlig.


(*)Uppgifterna på hur många vagnar som producerades efter kriget
varierar med en faktor 2, men den lägre siffran torde vara närmast sanningen.
D.v.s. i grova drag 55´000 vagnar, varav 5´000 till 10´000 efter kriget.

Användarvisningsbild
g3space
Medlem
Inlägg: 45
Blev medlem: 15 maj 2003, 15:48
Ort: The Cotswolds

Inlägg av g3space » 25 maj 2003, 16:03

Larsson skrev:Det var väl enkelt. Nu tar vi och pluggar in alla versionerna tills imorgon.
8O

Herrejäklar, det räcker ju med att de tillverkar en av varje så blir det säkert en av de mest tillverkade... :)

Användarvisningsbild
Battler
Medlem
Inlägg: 5022
Blev medlem: 24 mars 2002, 10:38
Ort: Luleå

Inlägg av Battler » 25 maj 2003, 17:32

wreezig skrev:Battler
Citat:
Om vi tar WW II så var det Sherman med sammanlagt 49.230 (alla varianter) efter kriget så är det nog någon rysk, t ex så tillvekades mellan 60.00 och 70.000 av T-54/T-55.

T-34:an ska ha tillverkats i 51771 ex fram till maj 1945 och slår därmed produktionen av den sura kapitalistvagnen , vilket är självklart med tanke på att den tillverkades i arbetarnas paradis ock vi vet ju alla att en lycklig arbetare jobbar bättre än en olycklig...

T-54/55 tillverkades i olika varianter på licens av bl.a Kina och Polen och totalt lär det ha tillverkats över 130 000 st vilket måste vara rekord.
Hupp, där ser man. Tackar för rättelsen wreezig :D

MVH

Användarvisningsbild
Olof Larsson
Medlem
Inlägg: 1739
Blev medlem: 25 mars 2002, 19:08
Ort: Östergötland

Inlägg av Olof Larsson » 25 maj 2003, 19:19

wreezig skrev:Battler
Om vi tar WW II så var det Sherman med sammanlagt 49.230 (alla varianter) efter kriget så är det nog någon rysk, t ex så tillvekades mellan 60.00 och 70.000 av T-54/T-55.
T-34:an ska ha tillverkats i 51771 ex fram till maj 1945 och slår därmed produktionen av den sura kapitalistvagnen , vilket är självklart med tanke på att den tillverkades i arbetarnas paradis ock vi vet ju alla att en lycklig arbetare jobbar bättre än en olycklig... :D

T-54/55 tillverkades i olika varianter på licens av bl.a Kina och Polen och totalt lär det ha tillverkats över 130 000 st vilket måste vara rekord.
Det kan inte tänkas att dina siffror på T-34:ans produktion
inkluderar de c:a 7´000 vagnar ur de olika SU-versionerna
på samma chassie (SU-85, SU-100 & SU-122)?

För om vi ska räkna chassin i alla versioner, så får vi lägga till i storleksordningen
20´000 vagnar till Shermanproduktionen i form av M10:or, M36:or,
M7 Priest, M3 Grant/Lee, M12:or, RAM-vagnar, Grizzly, Sexton
och Kangaroo-vagnarna baserade på olika versioner av samma chassie...

wreezig
Medlem
Inlägg: 1272
Blev medlem: 20 april 2002, 19:30

Inlägg av wreezig » 25 maj 2003, 20:10

Nepp , endast T-34 i dess olika former.

Skriv svar