Väldigt intressant film från 1951

[Kent W]

Hej alla,

Snubblade över denna film på YT och den var i alla fall ny för mig:

http://m.youtube.com/watch?v=SmXEly5_u3 ... e=youtu.be

Den Panthern finns idag i Munster och tänk bara vilken kioskvältare den varit på vårat nya pansarmuseum om inte den skänkts bort till Västtyskland 1960, världens enda bevarade BefehlsPanther Ausf A.

En sak som filmen visar är hur layouten på bakpansaret såg ut (inga bilder på det har då i alla fall jag inte sett tidigare). Boxarna saknas och avgasrören med de två kylrören på vänster sida är som på alla senare Ausf A. Idag har någon monterat kylrörs-röret på högra sidan...vilket (helt felaktigt) i vissa publikationer benämnts som ett "ovanligt men förekommande utförande". Hoppas Munster kan montera dem rätt för det ser heltokigt ut som de är placerade nu.



Sherman Fireflyen är väl utställd men är också Churchillen bevarad?

En annan reflektion är att om man nu redan 1951 visste hur bra framkomlighet i snö och våtmark breda band innebar varför kom T72 prestanda som en chock på 1990-talet.
Hela efterkrigstaktiken i övre Norrland byggde ju på att det var omöjligt att passera myrar och skogsområden. Var det ingen som såg filmen?

Med vänlig hälsning,
Kent

[millgard]

Men myrar häruppe kan nog sägas vara lite annorlunda konstruerade. Åtminstone sommartid - på vintern är förstås underlaget betydligt fastare, under snön.

[Stefan Karlsson]

Jo det är många som har irriterat sig över beslutet att skänka bort vagnen, och utan att få något i retur.
Vagnen har idag vad jag vet en felaktig motor (diesel - Mardermotor???) pga att originalet havererade någon gång på 70-talet.

Än värre är väl den Kungstiger som fanns och som var körbar, men som efter lite problem (med styrningen sägs det) släpades till Karlsborg där den sköts i bitar 1950. Motor och växellåda lyftes av någon anledning dock ur innan vagnen blev skjutmål och finns idag bevarade, men med en lite bitter eftersmak pga en inte helt rumsren resa till GB för några år sedan.

Av de ursprunliga 4 Sherman vagnarna finns 3 kvar, men bara Firefly är utställd på museet.

Churchill vagnen finns bevarad men är idag ommålad på ett inte helt korrekt sätt, kommer kanske att ställas ut en dag.

Stug III Ausf D finns också kvar, men även den har målats på ett fruktansvärt sätt då den fanns på Pansarmuseet så den står tillsvidare undanställd. Den ser för hemsk ut för att visas upp just nu, under tiden funderar expertisen på vad man skall göra.

Stefan

[Kent W]

Hej Stefan,

Så bra att Churchillvagnen finns kvar även om den inte är lika unik som en Tysk Panzer är den ändå väl värd att behålla i landet.

Vad ni än gör och hittar på så BEHÅLL Stugen i Sverige, en Ausf D med sin stump till kanon finns det inte många kvar av och jag vet att Munster gärna skulle vilja ha den i sin samling så för allt i världen upprepa INTE 1960-talets miss med Panthern.
Även Arsenalens Hetzer är unik iom att det är en väldigt tidig version det bara existerar ett fåtal av i världen så håll hårt även i den!

Det stämmer att MunsterPanthern har en ny dieselmotor idag. Troligtvis då som avgasrören blev switchade, en minst sagt pinsam miss av ett så välrenomerat museum...

Med vänlig hälsning,
Kent W

[dc]

Mycket trevlig film ....