Vem var först med pansarskytte?

[Stefan Karlsson]

Att britterna under VK 1 förutom stridsvagnarna även utvecklade vagnar som kunde transportera skyttesoldater - en tidig variant av APC är känt, men vem var egentligen först med att använda konceptet med splitterskyddad transport av följeinfanteriet i större omfattning - dvs under VK 2?
USA utvecklade M2/M3 halftrack och Tyskland Sdkfz 251 - båda kom i bruk omkring 1940 - Sverige tog fram SKP omkring 1942, medan övriga världen gick till fots eller åkte uppe på stridsvagnarna.

Vad säger expertisen?

Ett egenpåhittat citat:
Ju äldre man blir och ju mer man lär sig ju mer inser man hur lite man egentligen vet. Tänk vad skönt det var när man var yngre och visste "allt" som var värt att veta.

[Kapten_Gars]

Fransmänen hade den helt bandgående Voiture blindée de chasseurs portés 38L som följdes av en förbättrad modell, VBCP 39L. Men många franska pansarskytteförbanden aldrig hann få ut dem i maj 1940 utan fortsatte att åka halvbandvagn.

Hur skall man klassa britternas Universal Carrier?

[lampros]

"Använda konceptet", ja då var det nog tyskarna, om man menar operativ tillämpning som leder till taktisk seger. Typ 1:a pansardivisionen, Guderians "Vita G". I franska fälttåget 1940. Kanske redan i Polen 1939.

[MD650]

Skulle också säga att det var tyskarna.

[von Adler]

Fransmännen var först.

Följande Dragons Portes-bataljoner var fullt utrustade med Lorraine 38L bandade APCs.

I 1ere Division Legere Mechanique - 5:e Bataljonen.
I 2eme Division Legere Mechanique - 17:e Bataljonen.
1 3eme Division Cuirasee de Reserve - 16:e Bataljonen.

[der Dicke]

Fransmännen var först.

Följande Dragons Portes-bataljoner var fullt utrustade med Lorraine 38L bandade APCs.

I 1ere Division Legere Mechanique - 5:e Bataljonen.
I 2eme Division Legere Mechanique - 17:e Bataljonen.
1 3eme Division Cuirasee de Reserve - 16:e Bataljonen.

Er vel en sannhet med modifikasjoner? Jeg har ikke sett noen annet annet enn at 9 stk produsert pr 1. September 1939 og cirka 150 produsert pr 25. Juni 1940. Noe som i beste fall gir en teoretisk mulighet til tre bataljoner mai/juni 1940.

...men vem var egentligen först med att använda konceptet med splitterskyddad transport av följeinfanteriet i större omfattning - dvs under VK 2?

Svaret blir vel da å finne i September 1939 hvor tyskernes 1.Pz.Div har en Skyttebataljon med Sdkfz 251. (De første Sdkfz 251 ble levert på slutten av 1938 til 3. kompani i Schützen-Regiment 1.) Den første offisielle bestandsoversikten i Feldheer kommer 1. Oktober 1939 med 84 stk. Totalt under 1939 produseres 232 pansrede og 305 ubepansrede Sdkfz 251.

Man kan vel nevne att bare alene i Schützen-Regiment 1 pr 10. Mai 1940 finnes det 137 pansrede og 26 ubepansrede Sdkfz 251 - noe som tilsvarer den totale produksjonen av franske Lorraine 38L.

MVH

dD

[von Adler]

Med tanke på att man med det pansrade släpet fick in tio man (d.v.s. en hel skyttegrupp) förutom besättningen så räcker de producerade Lorraine 38L:ena till c:a 3 bataljoner.

Jag trodde man gav bara ett kompani i pansargrenadjärsbataljonen SPW:er innan 1942, men jag kan ha fel.