Har lite undringar kring strv 103 och dess förmåga till simning/flytning.
Flytbälgen och annan nödvändig utrustning fanns väl bara på B-versionen, är det korrekt uppfattat? Eller var det bara så att på C-versionen var bälgen sällan monterad i fredstid?
I en artikel i FMF hävdas att bälgen inte var speciellt sårbar - "en 15,5 cm sgr var tvungen att hamna i vattnet närmare än 8 m för att skada flytbälgen så mycket att vagnen sjönk och de hål som finkalibriga vapen och splitter kunde skapa läckte inte mer än att dräneringspumparna klarade det utan problem" - men hur gick det med besättningen? Jag tror mig ha förstått att besättningen befann sig innanför bälgen, ovanför stridsvagnstaket vid flytning - hade inte de varit utsatta för splitter från luftbrisad även om bälgen och stridsvagnen klarar sig hjälpligt?
Flytning med strv 103
- Thord Wedman
- Medlem
- Inlägg: 1579
- Blev medlem: 24 mars 2002, 16:03
- Ort: Mullsjö
- Kontakt:
Bälgen på strv 103C var alltid monterad, stöttorna låg däremot oftast i förråd.
Bälgen syns inte i normalfallet då den ligger under en ram som löper runt vagnskroppen.
Om man tittar på fronten så ser man ramen som är fastsatt med den båge som går över eldröret.

På nästa bild ser man ramen längst kanten på vagnskroppen.

/Thord
Bälgen syns inte i normalfallet då den ligger under en ram som löper runt vagnskroppen.
Om man tittar på fronten så ser man ramen som är fastsatt med den båge som går över eldröret.

På nästa bild ser man ramen längst kanten på vagnskroppen.

/Thord
Men var det inte det som var en skillnad mot 103B att man tog bort bälgen då den användes i mycket liten omfattning.Thord Wedman skrev:Bälgen på strv 103C var alltid monterad, stöttorna låg däremot oftast i förråd.
/Thord
Förmodligen har jag missuppfattat det. Iofs så skedde det flytövning på strvkomp på gamla Pbat 90-91 och då torde det varit strv 103C.
- Thord Wedman
- Medlem
- Inlägg: 1579
- Blev medlem: 24 mars 2002, 16:03
- Ort: Mullsjö
- Kontakt:
Initialt hade man oftast inte bälgen monterad men alla bertil och caesar jag sett har haft bälgen.
Det syns tydligt om inte bälgen är monterad eftersom det blir ett "dike" runt vagnen.

Bilden ovan kommer från pansarmuseets hemsida och visar en A-vagn.
Dessa saknade flytutrustning.
http://www.pansarmuseet.se/103.htm
http://www.pansarmuseet.se/
/Thord
Det syns tydligt om inte bälgen är monterad eftersom det blir ett "dike" runt vagnen.

Bilden ovan kommer från pansarmuseets hemsida och visar en A-vagn.
Dessa saknade flytutrustning.
http://www.pansarmuseet.se/103.htm
http://www.pansarmuseet.se/
/Thord
Bälg
Bälgen saknades på 103A därför att den då var under tillverkning.
Samtilga 103A byggdes om till B, d.v.s. bälgen tillkom och det blev en annan starkare gasturbin mm.
Så alla B och C hade bälg, det var inget man lätt plockade av eller på.
Däremot var det väldigt sällan som resten av flytutrustningen (alla stag, plåtar, skydd och stöttor)medfördes, gäller både B och C, om den är med så förvaras den utvändigt längs sidorna på vagnen.
Samtilga 103A byggdes om till B, d.v.s. bälgen tillkom och det blev en annan starkare gasturbin mm.
Så alla B och C hade bälg, det var inget man lätt plockade av eller på.
Däremot var det väldigt sällan som resten av flytutrustningen (alla stag, plåtar, skydd och stöttor)medfördes, gäller både B och C, om den är med så förvaras den utvändigt längs sidorna på vagnen.