strv105?

[peter bjurman]

Vad skiljer strv105 från 104an? Själv har jag meckat 101,104 och bgbv(mekbatF,mekbat2)

[MD650]

Vad skiljer strv105 från 104an? Själv har jag meckat 101,104 och bgbv(mekbatF,mekbat2)

Om jag minns rätt så var det tänkt att den bl.a. skulle få IRV.

[Thord Wedman]

IRV, annan förarlucka, ny hjulupphängning.
Det är vad jag kommer på så här direkt.
Vagnen finns bevarad på pansarmuseet.
http://www.pansarmuseet.se/81-105.htm

/Thord

[Perman]

Vad skiljer strv105 från 104an? Själv har jag meckat 101,104 och bgbv(mekbatF,mekbat2)

http://www.ludd.luth.se/~antenna/t2k/ve ... v105_p.htm


Enligt pansarmuseets hemsida även nytt fjädringssystem:

http://www.pansarmuseet.se/81-105.htm

Det var väl 84 vagnar som modifierades till strv 104, inte 80 som det står på museets hemsida? Det är i alla fall en siffra som jag minns från min rekrytperiod på P18.


/Per

EDIT: för sen som vanligt

[Thord Wedman]

Nja, 80 är den siffra jag hört från alla möjliga håll.
Det är även den siffra som presenteras tillsammans med registreringsnummer i artikelserien i SPHF tidning Pansar.

/Thord

[Perman]

Nja, 80 är den siffra jag hört från alla möjliga håll.
Det är även den siffra som presenteras tillsammans med registreringsnummer i artikelserien i SPHF tidning Pansar.

/Thord

Tack!
Ok. Min siffra 84 vagnar är dock inte gripen bara ur luften, utan är en siffra som sett nånstans och kommit ihåg. Uppenbarligen fel dock.

/Per

[Thord Wedman]

Det är ju kalibern på de första Centurionvagnarna du kommer ihåg.

[Perman]

Det är ju kalibern på de första Centurionvagnarna du kommer ihåg.

Om du säger det så

En annan siffra jag minns från när vi pansargyttje blev förevisade en Centurion var att frontpansaret på tornet skulle vara 8 cm ungefär. Förmodligen imponerande när vagnen kom, men knappast på 70-talet?

Annat man minns från Centurionvagnarna är den känsliga gyrostabiliseringen som ballade ur emellanåt, och hur man undrade hur i h-v de fick tillstånd att köra på asfaltsgatorna ner till hamnen i Visby. Det blev ju rejäla spår i asfalten efter dem! Det var heller inget nöje att sitta uppsutten på bakpansaret men en laddad Ak4:a (med patron i patronläget!) mellan benen och inget annat att hålla sig i än ett glödhett avgasrör precis intill, alltmedan vagnen krängde nåt fruktansvärt. Efter varje större övning tackade man gud för att man var pansargyttjesoldat. Vi hade en dags vapenvård, medan strvkillarna hade en vecka! Åtminstone gick snacket så...

/Per

[peter bjurman]

Tack för svaren, IR vet jag vad det är men vad är IRV?

[Olof Larsson]

Tack för svaren, IR vet jag vad det är men vad är IRV?

InfraRöd - Värme
D.v.s. en värmekamera.

[peter bjurman]

Det är möjligtvis ingen som vet om det står någon Meteor mk4 motor och skräpar någon stans?

[Hans]

Sorry för sent, men att den gick för 6000 AUS $ kanske är intressant.

MVH

Hans

[Belisarius]

Hm...ska vi fråga Varjag vad som står i hans garage.

[MD650]

Tack för svaren, IR vet jag vad det är men vad är IRV?

Infra Red Vision.

[Gutekrigaren]

Efter varje större övning tackade man gud för att man var pansargyttjesoldat. Vi hade en dags vapenvård, medan strvkillarna hade en vecka! Åtminstone gick snacket så...

/Per

72 smörjnipplar per bandaggregat var en siffra de inte tröttnade på att nämna...att svara "runt tio" om Tgb 11 gick också bra.

Mvh Petter