Panzermuseum Munster -26

[Hans]

Nähä? Varför det?

https://www.nps.gov/perl/index.htm

MVH

Hans

[Battler]

Nähä? Varför det?

https://www.nps.gov/perl/index.htm

MVH

Hans

Har aldrig varit där.
Dessutom dygnsomställning några dygn i San Francisco, så då kan man besöka:
USS Hornet (CV-12) i Almeda
USS Pampanito (SS-383) som ligger tillsammans med Liberty-fartyget SS Jeremiah O'Brien vid Pier 45 in San Francisco's Fisherman's Wharf område.

[Hans]

Rekommenderar Väg 1 och sedan ner till San Diego.
https://en.wikipedia.org/wiki/California_State_Route_1
https://www.midway.org/

MVH

Hans

[Battler]

Rekommenderar Väg 1 och sedan ner till San Diego.
https://en.wikipedia.org/wiki/California_State_Route_1
https://www.midway.org/

MVH

Hans

Jo ettan vid kusten är fin.
Sen så kan man ta en paus i Los Angeles.
https://pacificbattleship.com/

[Battler]

M48 Patton II
M48 Patton är en amerikansk första generationens stridsvagn (MBT) som introducerades i februari 1952 och betecknades som 90 mm Gun M48. Den designades som ersättning för M26 Pershing, M4 Sherman, M46 och M47 Patton-stridsvagnar, och var huvudstridsvagnen i USA:s armé och US Marine Corps under Vietnamkriget. Nästan 12 000 M48 byggdes, främst av Chrysler och American Locomotive Company, mellan 1952 och 1961. M48 Patton var den första amerikanska stridsvagnen med medeltung kanon med en fyrmannabesättning, med ett centralt förarutrymme och ingen kulspruteskytt i fören.

M60
M60 Main Battle Tank är en stridsvagn från kalla krigets era, tillverkad av USA. Den skapades som en vidareutveckling av M48. Vid tiden för dess introduktion representerade den ett stort steg framåt inom rörlighet, eldkraft och skydd. Huvudbeväpningen är en 105 mm Royal Ordnance L7-kanonen, eftersom dess APDS-ammunition hade bäst penetrationsprestanda. M60 var standardstridsvagnen i USA:s väpnade styrkor i nästan 30 år och används fortfarande av många andra arméer runt om i världen. Över 15 000 M60 byggdes av Chrysler åren 1960–1983, men 5 400 äldre modeller konverterades till M60A3-varianten fram till 1990.

T-72 M1
T-72 är en sovjetisk stridsvagn som byggdes från 1972 av företaget Uralvagonzavod och sattes i tjänst av den sovjetiska armén. Förutom Sovjetunionen byggdes stridsvagnen i Polen, Tjeckoslovakien och Jugoslavien samt i Indien under licens från 1980. T-72 är för närvarande världens mest använda stridsvagn. Cirka 20 000 T-72-stridsvagnar har tillverkats.

Motor V-46-6: Används i T-72A och T-72M1. Den producerade 780 hk (580 kW).
W-2 dieselmotorn (ryska: В-2) är en dieselmotor utvecklad i Sovjetunionen för stridsvagnar, andra pansarfordon samt traktorer och arbetsmaskiner. Den vattenkylda tolvcylindriga V-motorn utvecklades främst för stridsvagnar och gick in i serieproduktion 1939. Den är mest känd som motorn i T-34.
Dess design var så banbrytande att nästan alla stridsvagnar som byggdes i Sovjetunionen och Ryssland efter andra världskriget är motoriserade med vidareutveckling av W-2. Det var först med utvecklingen av Armata-plattformen som en ny typ av motor användes. För närvarande (2019) används den sista utvecklingsfasen av W-2, W-93, i T-90-stridsvagnen. Den grundläggande strukturen och dimensionerna (borrning/slaglängd) har förblivit oförändrade till idag, med effekten som ökade från 500 hk i 1938 års BT-7M (BT-8) till 1 120 hk (824 kW) i T-90M från 2000-talet. Endast T-64 och T-80 samt deras varianter utrustades med andra framdrivningsmotorer.

Stridsvagn 103 C
Stridsvagn 103 även känd som S-stridsvagnen, var en svensk stridsvagn. På grund av de särskilda kraven på en stridsvagn med lägsta möjliga siluett hade Stridsvagn 103, till skillnad från de flesta stridsvagnar, varken torn eller specialöverbyggnad ovanför skrovet, utan en kanon permanent installerad i skrovet, vilket gör Stridsvagn 103 ovanlig även jämfört med andra tornlösa stridsvagnar. Utvecklingen började 1956; Stridsvagnen byggdes mellan 1967 och 1971. Stridsvagn 103 var i tjänst fram till 1997 och användes aldrig i stridsoperationer.
Stridsvagn 103 utgick ur försvarsorganisationen 1997. Av totalt 302 tillverkade fordon har merparten skrotats, men en handfull fordon finns bevarade på museer både i Sverige och i utlandet.

Vid försvarsbeslutet 1982 beslutades att det skulle väntas med inköp av en ny stridsvagn till 1990-talet, varpå modifiering av de befintliga vagnarna blev nödvändig. Renoveringen och modifieringen av strv 103 innebar bland annat förbättringar på följande punkter:

# Laseravståndsmätare integrerad med skyttens sikte
# Ny kolvmotor från Detroit Diesel
# Delvis ny växellåda
# Möjlighet till kjolpansar bestående av dieselfyllda jeepdunkar
# Lyskastare
# Schaktblad till samtliga vagnar
Samtliga ombyggda 103B togs i bruk 1986-1988 under beteckning strv 103C.

Doppelrohr-Kasemattpanzer FVT-02
FVT-02 (Fahrwerks-Versuchsträger FVT-02) är en tysk experimentell prototyppansarvagn med dubbla kanoner från 1970-talet. Tanken var att fordonet skulle köra i ett sicksack- eller ormliknande mönster för att bli svårare att träffa, samtidigt som en dator avfyrade kanonerna när riktpunkten stämde.
Konceptet med tornlösa dubbelkanonvagnar förkastades till förmån för mer konventionella stridsvagnar med torn (vilket ledde till Leopard 2).

[Hans]

Synd att de inte har en M60A2.


https://en.wikipedia.org/wiki/VT_tank
Är frän, står en i Koblenz också.

MVH

Hans

[Battler]

Synd att de inte har en M60A2.

https://en.wikipedia.org/wiki/VT_tank
Är frän, står en i Koblenz också.

MVH

Hans

Kan vara att den inte tillverkades i så många exemplar. U.S. Army officiella dokumentation: Anger att 526 vagnar färdigställdes. M60A2 (även känd under smeknamnet ”Starship”) exporterades aldrig till några utländska kunder.
M60A2 använde en mycket komplex 152 mm kombinerad kanon och robotavfyrningsramp (för Shillelagh-robotar). Systemet drabbades av ständiga elektronikproblem, eldavbrott och var extremt underhållskrävande.

M60A2 blev en besvikelse, även om dess tekniska framsteg skulle bana väg för framtida stridsvagnar. Dess avsedda efterföljare, MBT-70, avbröts 1971 och dess finansiering omdirigerades utvecklingen av XM1 Abrams. De flesta M60A2-stridsvagnar byggdes om till M60A3, eller så konverterades skroven till pansarfordonsbaserade brofordon (AVLB) och M728 Combat Engineer Vehicles, med några M60A2 kvar som museiföremål.

[Hans]

Det står en handfull i staterna. Även om den var mer eller mindre ett fiasko så tycker jag den är futuristisk och borde stå på lite museum i Europa. Tror ingen finns.

MVH

Hans